「sw12」の検索結果

業界最長!単1形から単4形まで使用推奨期限10年の長期保存を可能に! 内容積と強度がアップしより長持ちになりました。 小電流域から大電流域までの幅広い放電流域でアルカリ乾電池を上回る優れた性能を発揮。

全ての電流域で高性能を発揮!様々な機器で長持ちを実感して頂けます。 内容積と強度がアップし、より長持ち。 業界最長!使用推奨期限10年の長期保存を可能に! 小電流域～大電流域にわたる幅広い機器で安全に、快適にお使い頂けます。

使用推奨期限10年の長期保存が可能。 液漏れ防止製法採用。 負極材料の改良により、対漏液&反応性の向上で安全性と発電効率アップを両立。

産業機械用オイルエレメントです。

様々な用途に使用できる換気口・給気口フィルター。お得な長尺タイプでとても経済的。フィルターは難燃自己消火性の特殊加工を施してあります。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

海外規格(IEC，EN，VDE，BS，UL，CSA)に標準品で適合・認定取得 補助接点は、高接触信頼性の双接点を標準装備

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

パナソニック史上No.1長もち! チタンパワーの採用で正極の反応効率がアップし、優れた保存性能を実現! 銀の力でガスを削減する「液もれ防止2製法Ag+」採用!

パナソニック史上No.1長もち! チタンパワーの採用で正極の反応効率がアップし、優れた保存性能を実現! 銀の力でガスを削減する「液もれ防止2製法Ag+」採用!

六角ボルト、六角ナット用。 キャップをナットにしっかり固定し、浸水を防ぐロッキングエッジ付き。 SW-1はワッシャーを使用しない場合にご使用ください。 SW-2はワッシャー使用時にご使用ください。

鉄製、電気亜鉛めっき後三価クロメート処理品となります。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

エキスパンドメタルは、金属板を特殊な機械によって千鳥状に切れ目を入れると同時に押し広げ、菱形あるいは亀甲形の網目状に加工した製品です。 他の床用鋼板に比べて開孔率が高いため換気、採光、見通しが良いです。 1枚板から製作するため強度があり、網目がもつれたり、ほつれる心配がありません。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

PA6(6ナイロン)は結晶性のエンジニアリングプラスチックです。 耐摩耗性で自己潤滑性に優れています。 耐油性があります。

国際規格(IEC規格)に対応するグローバルスタンダード製品 ●海外規格(IEC， EN， VDE， BS， UL， CSA)に標準品で適合・認定取得 ●補助接点は，高接触信頼性の双接点を標準装備(03～N16形) ●電気的耐久性 200万回(03～N3形) ●豊富なオプションユニット(03～N3形) ・補助接点ユニット(ヘッドオン，サイドオン) ・サーマルリレー単独設置ユニット ・端子カバー ●IC搭載スーパーマグネットによる高運転信頼性(N6～N16形)

エキスパンドメタルは、金属板を特殊な機械によって千鳥状に切れ目を入れると同時に押し広げ、菱形あるいは亀甲形の網目状に加工した製品です。1枚板から製作するため強度があり、網目がもつれたり、ほつれる心配がありません。 ステンレスは鉄に比べ、耐蝕・耐サビに優れています。他の床用鋼板に比べて開孔率が高いため、換気、採光、見通しが良いです。

テープ巻きと違い、個人差の出ない安定した絶縁処理。温度変化や油気の多い場所でも絶縁性は変わりません。

正面全体を覆うことにより、充電部の露出を防止し、保守、点検時の安全性を高めます。

エキスパンドメタルは、金属板を特殊な機械によって千鳥状に切れ目を入れると同時に押し広げ、菱形あるいは亀甲形の網目状に加工した製品です。1枚板から製作するため強度があり、網目がもつれたり、ほつれる心配がありません。他の床用鋼板に比べて開孔率が高いため、換気、採光、見通しが良いです。

OFF～ON続けて2回操作で光の色が切り替わる! 超高輝度SMD LED搭載! 洗練されたクロームメッキリング! 1本だけのリード線で簡単配線! 2重レンズで光の輝きを演出! 省電力長寿命

MIL-DTL-5015 に準拠したコネクタです。 インサート配列は D/MS コネクタのインサートを共用しておりますので、D/MS コネクタ同様 73 種類の インサート配列が用意できます。 D/MS3102A ボックスレセプタクルとの嵌合で防水を保ちます(IP67 レベル)。 相手側コネクタとして CE02-2A をご使用の場合は、より安心な防水性が得られます。

【適合メーカー】スズキ 【対応純正品番】09280-72001 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】内径：Φ105 線径：Φ3.1 【代表適合車種】 250：DR250R S/L/T/V/W(95-00)・DR250S Y(90-92)・DR-Z250(01-07)・NZ250/S (86)・ST250/E(04-12)・SW-1(92)・イントルーダーLC250 Y/K1/K3/K4(00-07)・グース250 N(91-92)・グラストラッカー Y/K1-K9/L0-L3(00-13)・グラストラッカービッグボーイ K1-9/L0-L3(01-13)・ジェベル250 P/R(93-95)・ジェベル250GP/XC (96-06)・ボルティータイプ1/2 S/T/XS/XT(95-96)・ボルティータイプC/T/1 X-ST/XST/XT-W(96-03)・マローダー250 W(98-04) 350：DR350 (92-00)・DR350S (92-00)・グース350 N(92-99) 400：サベージ F/UP/T(86-96)・テンプター V(97-00) 650：サベージ F/U(86)・サベージ S/T/V/W/Y/K1(95-07)