「t50-d1」の検索結果

調整ねじ付なので寸法調整ができます。 ねじ山を修正する時にも使用できます。

調整ねじ付なので、寸法の調整ができます。ねじ山を修正する時にも使用できます。

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並目のねじ穴、ねじ山を作製、さらえる(きれいにする)1/8W～3/4Wのハンドタップ、38径丸ダイス、タップハンドル、タップホルダー、ダイスハンドルのセットです。セット品なので保管にも便利です。

調整ねじ付なので、寸法の調整ができます。ねじ山を修正する時にも使用できます。

調整ねじ付なので、寸法の調整ができます。ねじ山を修正する時にも使用できます。

調整ねじ付なので寸法調整ができます。ねじ山を修正する時にも使用できます。

産業機械用オイルエレメントです。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

このソケットハウジングは、片面に誤挿入防止用のキィが有り、相手側のロック付きピンヘッダのキィ溝に合致します。(尚、10極の場合はキィ無しタイプもあります。) 2.54mmピッチ

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

MIL-C-83503規格に準拠した、2.54mmピッチの高信頼・高性能コネクタです。フラットリボンケーブル(FRC)を被覆剥きする必要がなく、全芯数を一括して結線出来る圧接結線式ソケットコネクタと基板取付用ピンヘッダで構成されます。

18650リチウムイオン充電池です。 電池に直接ケーブルを挿せるmicroUSB充電ポート搭載なので、充電器の必要がありません。