「tc-50s」の検索結果

スタンダードタイプの機能はそのままに、他サイズとスタッキング性を向上。フラットなフタ形状は、モジュール性を向上させスリムにまとめられるようになっています。

「座れる」「しまえる」「持ち運べる」わがままを叶える収納ボックス。丈夫なのに出しっぱなしでも気にならないおしゃれなデザイン。フタが平らなのでテーブルやイスとしても利用可能。突然の雨でも安心のフタ構造。持ち運びしやすいバックル付き。ベルトガイド付き

同寸法のクランプより軽量で、作業しやすいです。

中身が見えるという安心 新色クリアブラックが登場!。頑丈さはそのままに中身が見えるトランクカーゴ クリアブラック。防災道具入れとしてより最適。

中身が見えるという安心 新色クリアが登場!。頑丈さはそのままに中身が見えるトランクカーゴ クリア。防災道具入れとしてより最適。

中身が見えるという安心 新色クリアが登場!。頑丈さはそのままに中身が見えるトランクカーゴ クリア。高さの低いロータイプ。防災道具入れとしてより最適。

中身が見えるという安心 新色クリアブラックが登場!。頑丈さはそのままに中身が見えるトランクカーゴ クリアブラック。高さの低いロータイプ。防災道具入れとしてより最適。

高いコストパフォーマンスと熱伝導率を実現しました。 非常に柔らかい材質の絶えめ、良好な圧縮性と応力緩和性があります。 ほとんどの製品がUL規格認定品で、優れた難燃性を示します。 低比重で広い温度範囲でお使いいただけます。

高いコストパフォーマンスと熱伝導率を実現しました。 非常に柔らかい材質の絶えめ、良好な圧縮性と応力緩和性があります。 ほとんどの製品がUL規格認定品で、優れた難燃性を示します。 低比重で広い温度範囲でお使いいただけます。

トランクカーゴTC-50S LOWに3枚まで差し込むことができる仕切り板。ロータイプ専用。

産業機械用オイルエレメントです。

◆◇特長◇◆ 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【省エネ】従来の竹の子継手に比べて継手口径が大きく、圧力損失を低減 【簡単挿入】ホースを挿入しやすい構造で簡単に取付可能 【リスク低減】 振動や地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径32～50mm用のサイズをお探しの方は「TC6-B型」を検索ください。 ・ステンレス製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-S型」「TC2-S型」を検索ください。 ・樹脂製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-PC型」を検索ください。 ・樹脂+真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-PB型」を検索ください。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

フラットなフタ形状 フタの天面がフラットになっており、テーブルとして使うことができます。外周部の凸形状でモノが滑って落ちることも防げます。行きと帰りは、収納容器として、キャンプ場ではテーブルとして1つで2役こなせます。 固定ができるベルトガイド 長辺・短辺にベルトガイドがついており、向きを選ばずにベルトで固定することができます。車のルーフキャリアに積載する際などにしっかりと固定できます。 ズレ防止形状で積み重ねの安定性が向上 フタの外周部の凸形状が本体とフィットし、ズレ防止の役割を果たします。車への積載時や屋内収納でも安定して効率的に収納することができます。また、従来モデルとスタッキングすることも可能です。 効率的に収納できるモジュール機能 スタッキングタイプは、TC-50Sの上にTC-20Sを2つ、TC-70Sの上にTC-30Sを2つ、キレイに安定した状態で乗せることができます。 ■急な雨でも安心 雨やほこりが入りにくいフタ構造で、急な雨でも大事な荷物を守れます。( 完全防水ではありません。)プラスチック製なのでお手入れも簡単。土で汚れたり水で濡れても拭き取るだけでOKです。 インテリアにも馴染むシンプルデザイン シンプルなデザインでアウトドアだけでなくインテリアにも馴染みます。モジュール性のあるサイズ展開で揃えればすっきり収納できます。キャンプギアの収納はもちろん防災用品・食品ストック・園芸用品・衣類などの保管にも使えます。

◆◇特長◇◆ 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【省エネ】従来の竹の子継手に比べて継手口径が大きく、圧力損失を低減 【耐腐食性】ステンレスSCS13(SUS304相当)を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【簡単挿入】ホースを挿入しやすい構造で簡単に取付可能 【リスク低減】 振動や地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径32～50mm用のサイズをお探しの方は「TC6-S型」を検索ください。 ・真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-B型」を検索ください。 ・樹脂製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-PC型」を検索ください。 ・樹脂+真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-PB型」を検索ください。

型押し式キャリパーに使用するスライドピンとなります。

◆◇特長◇◆ 【衛生的】液だまりしにくいニップル形状で食品・飲料用途に最適で、SUS製のためさびにくく衛生的 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【耐腐食性】ステンレスSCS16 (SUS316L相当)を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【リスク低減】 振動、地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径32～50mm用のサイズをお探しの方は「TC6-F型」を検索ください。 ・ネジタイプをお探しの方は「TC3-S型」を検索ください。

◆◇特長◇◆ 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】専用クランプを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【省エネ】従来の竹の子継手に比べて継手口径が大きく、圧力損失を低減 【耐腐食性】ステンレスSCS13(SUS304相当)を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【簡単挿入】ホースを挿入しやすい構造で簡単に取付可能 【リスク低減】 振動や地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径9～25mm用のサイズをお探しの方は「TC3-S型」を検索ください。 ・真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC6-B型」を検索ください。

◆◇特長◇◆ 【衛生的】液だまりしにくいニップル形状で食品・飲料用途に最適で、SUS製のためさびにくく衛生的 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】専用クランプを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【耐腐食性】ステンレスSCS16 (SUS316L相当)を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【リスク低減】 振動、地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径9～25mm用のサイズをお探しの方は「TC3-F型」を検索ください。 ・ネジタイプをお探しの方は「TC6-S型」を検索ください。

トヨックスホース専用ホース継手の交換部品です。 『トヨコネクタTC6-F/TC6-CS型』の交換用ゴムキャップになります。

◆◇特長◇◆ ※シリコーンホース専用継手になります。 【衛生的】液だまりしにくいニップル形状で食品・飲料用途に最適で、SUS製のためさびにくく衛生的 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】専用クランプを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【耐腐食性】ステンレスSCS16(SUS316L相当)を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【リスク低減】 振動、地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径9～25mm用のサイズをお探しの方は「TC3-FS型」を検索ください。

トヨックスホース専用ホース継手の交換部品です。 『トヨコネクタTC6-F型/TC6-CS型』の交換用クランプセットになります。

◆◇特長◇◆ ※ハイブリッドトヨフーズ-Nホース専用継手になります。 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【衛生的】液だまりしにくいニップル形状で食品・飲料用途に最適で、SUS製のためさびにくく衛生的 【取付作業標準化】専用クランプを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・HTF-N専用トヨコネクタのアダプタータイプをお探しの方は「TC6-ESN型」を検索ください。 ・HTF-N専用トヨコネクタのカプラータイプをお探しの方は「TC6-CSN型」を検索ください。 ・フェルールアダプターをお探しの方は「TLHA型」を検索ください。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.098。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[YAMAHA:4TD-F3145-00]。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] BW’S50 [ビーウィズ50] 99-12。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ29.8 [29.8x40x7]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：40。内径：29.8。フォーク径：Φ29.8mm。高さ：7。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

Rsシリーズ。まぶしさを抑え、高い軸光度で対象を惹きたてる高効率ユニバーサルダウンライトシリーズ。光を最大限に活かしターゲットエリアに光を集めるマルチレンズ方式。フレア(漏れ光)を減らし、有効に光を使い切ることで、高い軸光度と照射面積を両立。まぶしさが少ない快適な演出

圧倒的な軽さと際立った描写性能を両立した、単焦点超望遠レンズ。ダイナミックな映像表現が楽しめる超望遠400mmレンズ。撮像範囲[FX](フルサイズ/FXフォーマット)時は焦点距離400mm。野鳥や野生動物、航空機、スポーツなど、遠くの被写体を引き寄せて迫力のある画づくりができます。撮像範囲を[DX](APS-Cサイズ/DXフォーマット)に設定すると、焦点距離600mm相当の画角で撮影可能。またZ9との組み合わせでは、動画から切り出すことで920mm相当の画角で撮影した画像が得られ、400mmでは届かない遥か遠くの小さな被写体をぐっと引き寄せ、克明に描き切ることができます。別売のZ TELECONVERTER TC-1.4x/TC-2.0x使用により、焦点距離を560mm、800mmまで拡大できます。大きなボケと高速シャッターを実現する開放F値4.5。明るい単焦点超望遠レンズならではの浅い被写界深度により、ピント面のきわめて高い解像と柔らかく大きなボケの組み合わさった立体感のある描写が得られます。明るいF値に設定することで、動体を写し止めるためにより速いシャッタースピードで撮影したり、よりノイズの少ない鮮明な写真を得るために低いISO感度で撮影したりすることも可能となり、撮影表現の幅が広がります。軽量・小型による高い機動性と手持ちに適した優れた重量バランス。クラス最軽量約1160g(三脚座なし)、全長約234.5mm。NIKKOR Z 400mm f/2.8 TC VR Sに比べて約50%も軽量です。さらに、レンズの重心をカメラボディー側に近づけることで優れた重量バランスを実現。じっと構えてチャンスを待つ間にも疲れにくく、流し撮りなどでカメラを左右に振るときにもレンズの重さが気にならず、焦点距離400mmの超望遠撮影を手持ちで快適に行えます。長時間の撮影や持ち運びの負荷を軽減でき、山岳部での撮影もより集中して被写体に向き合うことができます。遠方の被写体を克明に描き切る、単焦点ならではの高い光学性能。スーパーEDレンズ、EDレンズにより遠距離から至近まで軸上色収差を大幅に低減し、さらにSRレンズにより補正が難しい短波長の光を制御して色収差を高度に補正。加えて、ナノクリスタルコートを採用することにより、絞り開放から画像全域で色にじみが極めて少なく、シャープなピントが引き立つ、S-Lineの単焦点レンズならではの抜けの良いクリアーな画像が得られます。また、別売のZ TELECONVERTER TC-1.4x/TC-2.0x使用時にも、光学性能を活かしながら望遠領域を拡大でき、高い解像感が得られます。高い光学性能と軽量・小型化の両立。レンズ径が大きく重くなりやすいレンズ先端側で色収差補正力の高いSRレンズとスーパーEDレンズを組み合わせ、かつ3枚目以降のレンズをレンズ先端から遠ざけることで径の大きなレンズの枚数を削減。比較的レンズ径が小さいマウント側のレンズ枚数を増やし、残存する収差を丁寧に取り除くことで、高い光学性能と軽量・小型化を両立させました。ブレ補正効果5.5段の手ブレ補正(VR)機構。レンズ交換式カメラ用NIKKORレンズ史上最高レベル5.5段(※1)の高い手ブレ補正効果が得られる、レンズシフト方式VR機構を内蔵。手ブレの影響を受けやすい望遠撮影や光量の少ないシーンでも、安心して撮影できます。連続撮影時のファインダー像も安定するSPORTモードを搭載しており、動きの速い、また動きの変化が激しい被写体も追いやすく、流し撮りも快適に行えます。連続撮影速度の低下もなく、露光前センタリングがないため意図した構図での撮影も容易です。シンクロVR対応カメラとの組み合わせでは、カメラボディー内のVRとレンズ内のVRが連動するシンクロVRが適用され、より高い6.0段の補正効果が得られます。静粛性とレスポンスに優れた高精度AF。AF駆動には静粛性とレスポンスに優れたSTMを採用。静止画・動画を問わず、高速・高精度なAFがダイナミックな動きのある被写体も的確に捕捉します。静粛性にも優れており、野鳥や野生動物などの静けさが求められる撮影シーンや動画撮影時でもレンズ駆動音を気にせず撮影できます。優れた操作性と信頼性。操作部材は他のNIKKOR Z単焦点超望遠レンズと一貫性を持たせた位置に配置。より快適に保持できるよう左手のホールド位置への滑り止めのラバーを採用し、ローレット加工や小さな凹みなどの感触が、視覚に頼らない操作をアシストします。多彩な機能を割り当てられるコントロールリングとレンズ版のファンクションボタン(L-Fn/L-Fn2)も搭載しており、高い操作性とカスタマイズ性で快適な撮影をサポートします。鏡筒の可動部分など随所にシーリングを施し、レンズマウントゴムリングを採用することにより、高い防塵・防滴性能を確保。さらに、レンズ最前面には、優れた防汚性能で汚れが付着しにくく、付着した場合も簡単に拭き取り可能なフッ素コートも採用。過酷な条件下でも安心して撮影に集中できます。(※すべての条件で完全な防塵・防滴を保証するものではありません。)

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.052。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[DERBI:00G00202471/ITALJET:3331618/MALAGUTI:12035200/SUZUKI:51153-02501/YAMAHA:5KK-F3145-00]。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] BW’S50 [ビーウィズ50] 97-99。ヤマハ[YAMAHA] JOG [ジョグ] 02-11。ヤマハ[YAMAHA] PW80 04-06。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ26 [26x37x10.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：37。内径：26。フォーク径：Φ26mm。高さ：10.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。