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産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

ラジアルタイヤ修理用内面パッチ。パッチ内面に強化材としてナイロン繊維がラジアル方向に向けて入っており、耐久性に優れ、自然加硫・熱加硫どちらでも理想的な修理ができるパッチです。

非鉄用DLC超硬エンドミルAE-TS-N・AE-TL-Nは、非鉄加工に適した標準仕様で耐溶着性や潤滑性が求められるアルミニウム合金などの非鉄金属に抜群の威力を発揮するDLC-SUPER HARDコーティングを採用しています。良好な切れ味を実現しバリを抑制することで優れた加工面品位を実現します。芯厚を大きくすることで剛性を高め、びびりを抑制します。DLCコーティング採用で、エアブローで加工しても高い耐溶着性を発揮します。

既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATIなどの外国車も追加。MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、ハケやスプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。 スーッと伸びた細い引っかき傷。ハケを持つ手はふるえ、塗料がたれ、補修のつもりが逆に傷を目立たせているだけ。「こんなコトならやるんじゃなかった。」イージーリペアはそんな不幸な経験から生まれたペンタイプのタッチアップ塗料。普通のマジックペンのようにフェルトのペン先から染み出した塗料をペン先で点を打つように埋めていくだけ。不器用な方、初めての方でも安心して補修できます。しっかり握れるから、ミスがない。手に馴染む道具は使いやすい。だからイージーリペアはしっかりとグリップできる直径12mmのペンタイプ。パソコンばかりで少し退化してしまった手でも、ぐらつかずピンポイントでタッチアップできます。塗料の劣化がない安心のペンタイプ。未開封時は完全な密封状態のため、塗料はできたて新鮮なまま。一切蒸発も変質もしていません。また開封後も一般のハケ&ボトル容器に比べ気密性が高いため、塗料が蒸発変質しにくく「アッ、また傷つけちゃった」という時でも、再使用が可能です。中身はあのMCペインター。名前はイージーでも、中身の塗料はすでにバイクペイントの定番、プロも使っているMCペインターと同材料。タッチアップ後の仕上がりが長持ちします。

炎が小さいため、急な加熱に弱いガラス燭台やワックスポプリウォーマーに適しています。燃焼の際、アルミカップの中でロウが液化し、最後まで使い切れるので無駄がありません。

表面に出っぱりが少なく、しかも締付は強力です。スプリング作用により振動を吸収します。

ツインデッキカウンター(MKWB、MKWC、MLWB、MLWC)や壁掛ハイバック洗面器(L120系、L130系)にTENA125系、TENA126系、TLK06系、TLK04系、REAH03B1S125A、REAH03B11S125A、RECK03B1S127A、REAK03B11S127Aを取り付ける場合に使用する専用部品です。

「強力ばね」は、従来の丸線と異なり異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。

キャンドル形の超硬チップと刃先を薄くしたことにより、被削材を鋭く、スピーディに穿孔します。先端のセンターポイントは抜群の位置決め性能を発揮します。 超硬チップ先端のセンターポイントにより、穿孔中の芯振れの発生が少ないため、真円に近い穴あけを実現しました。アンカー挿入もスムーズです。

豊富なラインナップで金型部品としてのスプリングの標準化を実現しました。金型業界はもとより、機械部品として幅広くユーザーにご愛用頂いております。

カラー:シルバーサイズ:3L(750～1000cc)136×284cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)※後部にバスケット等を装着の場合は、記載のサイズより1サイズ上をお選び下さいホンダ:CBR1000RR、シャドウエアロ、シャドウアメリカンクラシックエディション、シャドウ750(400)、CRM250AR、SL230、LTX、ディグリー、VTR1000F、XR250(400)、FAZE、フォルツァヤマハ:ロイヤルスター、T-MAX、マジェスティ、FJ1200、FJR1300、ドラッグスター(クラシック、250)、ドラッグスター1100(クラシック)、ブロンコ、ランツァ、マグザム、TT250R(Raid)、WR250X(R)、DT125R、セロー225WE、TW200、KDX125SR、XVS1100ドラッグスター、TY250Zスコティッシュスズキ:ブルバード400(リミテッド)、TL1000R(S)、イントルーダーLC、デスペラードX、DR250R、ジェベル250XC(200、125)、DF200E(125E)、RMX250S、TS200R(125R)、スカイウェイブ、ジェンマ、GSX-1400(1300)カワサキ:GPZ1100(ABS、900R)、バルカン1500クラシック(900クラシック)、KLE400(250アローネ)、KLX250、KDX220SR(125SR)、エプシロン250、ZZ-R1200(R1100、R1400)

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

接着剤等で確実に固定してください。

ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。 型の精度が非常に優れています。 また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。 生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。 本製品はエアタッカーで張り返る仕様にする事により、プロの方も納得のいく最高品質になっています。張替はエアタッカーで行って下さい。

便器のフチの裏や排水口などどんな角度も洗いやすい半球形の植毛のブラシです。「フント トイレブラシ ケース付」の替えブラシとしても、お使いいただけます。

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EAL004B販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX1400/Z 01-07スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7] 99-07スズキ[SUZUKI] BANDIT1250 ABS [バンディット1250] 07-15スズキ[SUZUKI] BANDIT1200 [バンディット1200 GV77A] 00-05スズキ[SUZUKI] BANDIT1200 [バンディット1200 GV79A] 06スズキ[SUZUKI] DL1000 V-STROM [V-ストローム1000] 02-13 *純正ハンドガード同時装着不可スズキ[SUZUKI] SV1000 03-07スズキ[SUZUKI] SV1000S 03-07スズキ[SUZUKI] TL1000R 98-03スズキ[SUZUKI] BANDIT1250F ABS [バンディット1250F] 10-16色[カラー]：ブルー(アルマイト)材質[素材]：アルミ型番：EAL004

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EAL004K販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX1400/Z 01-07スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7] 99-07スズキ[SUZUKI] BANDIT1250 ABS [バンディット1250] 07-15スズキ[SUZUKI] BANDIT1200 [バンディット1200 GV77A] 00-05スズキ[SUZUKI] BANDIT1200 [バンディット1200 GV79A] 06スズキ[SUZUKI] DL1000 V-STROM [V-ストローム1000] 02-13 *純正ハンドガード同時装着不可スズキ[SUZUKI] SV1000 03-07スズキ[SUZUKI] SV1000S 03-07スズキ[SUZUKI] TL1000R 98-03スズキ[SUZUKI] BANDIT1250F ABS [バンディット1250F] 10-16色[カラー]：ブラック(アルマイト)材質[素材]：アルミ型番：EAL004

ツインデッキカウンター(MKWB、MKWC、MLWB、MLWC)や壁掛ハイバック洗面器(L120系、L130系)にTENA125系、TENA126系、TLK06系、TLK04系、REAH03B1S125A、REAH03B11S125A、RECK03B1S127A、REAK03B11S127Aを取り付ける場合に使用する専用部品です。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

グリップ部分は360°回転するので角度調節もカンタン。脚部は2段伸縮・レバーロック式で固定し、 180°開脚可能

燃えにくい防災仕様タイプ!!マシンをガード!洗車の手間も省けて経済的!前後カギ穴付で、盗難・大気汚染(排ガス他)・酸性雨・紫外線・砂ボコリ・夜露・霜・樹液・鳥のふん・イタズラ等による塗装のいたみ・汚れを防止。太陽光の熱や紫外線・雨などから守り、ボディーや塗装面の劣化の進行を防止。厚織り生地使用で丈夫!カウル付・カウル無兼用タイプです。収納袋付!カバー前部目印の赤タグ付(財)日本防炎協会認定品

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07BB01SD販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【Aprilia】Climber 200(93-95)、MX 250 Cross(85)、RX 250(86-86)、Tuareg 50(85)、【Ducati】350 Desmo(75-78)、350 GTV(77-77)、500GTL(75-80)、【Husqvarna】400 Enduro (85-88)、430 Enduro (85-88)、CR 125 (85-90)、CR 240 (84-85)、CR 250 (85-87)、CR 500 (86-87)、CX / CR 500 (84-85)、CX 125 (84-85)、CX 250 (84-85)、TC 500 (86-86)、TE 510 (86-87)、【KTM】125 LC(85)、125 LC(86)、125 MX(85)、125 MX(86)、125 XC(85)、125 XC(86-89)、250 Baja(86-89)、250 Country/Baja(85)、250 LC(85)、250 LC(86)、250 MC(83-84)、250 MX(85)、250 XC(85)、250 XC(86-89)、300 XC(85)、300 XC(86-90)、350 Country Cross(85)、350 GS(83-85)、350 MC/XC(81-83)、390 GS(83)、390 MC/XC(81-83)、420 MC/XC(81-83)、495 MC Leleu/MX Leleu(82-83)、50 MX(87-90)、500 GS 500K4Enduro(83-83)、500 LC(85-85)、500 LC(86-89)、500 MC/XC(81-83)、500 MX(85-85)、500 MX(86)、600 Enduro (4T)(84-86)、600 GS(85-85)、80 PL Watercooled(85-88)、80 RLW(80-81)、80 RSL/L/RS/RL/Bora/Chopper(80-85)、85 MX(90)、GS4 500 K4 350(82-83)、GXE50(87-88)、K4 350 500 K4(82-83)、RSV-50(86-89)、XC/XCE 600 Cross(85) 適合車種(ダブルディスクフロント):【Ducati】350 Paso(86-86)、350 Sport Desmo(77-80)、500 Pantah(85-89)、500 Sport Desmo(77-82)、500GTV(77-82)、【Husqvarna】200 Prof (86) 適合車種(リア):【Aprilia】125 Sport Pro.(92)、AF1 125 (87-88)、AF1 125 Europa / Futura(90-92)、AF1 125 Sintesi / Replica(89-91)、Classic 125(96-03)、Climber 200(93-95)、ETX 350(85-86)、ETX 350(86-92)、ETX 600(86-92)、Red Rose 125(89)、Red Rose 125(90-97)、RS 125 (99-05)、RS 125 Extrema(93-98)、RS 125 Pista(05-07)、RS 250 Pista(04)、RS 250(95-96)、RS 250(97-02)、Tuareg 125 AS(86)、Tuareg 125 Rally(89)、Tuareg 125 Rally(90-94)、Tuareg 125(86-87)、Tuareg 125(87-92)、Tuareg 250 Rally(86-86)、Tuareg 350 Wind(87)、Tuareg 350 Wind(88)、Tuareg 350(86)、Tuareg 350(88-89)、Tuareg 600 Wind(88)、Tuareg 600(86-87)、Tuono 125 ABS(04-07)、【Ducati】350 GTV(77-77)、350 Indiana(86-91)、350 Paso(86-86)、350 Sport Desmo(77-80)、400SS Junior(92-97)、400SS Nuda(92-96)、500 Pantah(85-89)、500GTV(77-82)、502 Single(93)、502 Supermono(93)、600SS (Supersport)(95-00)、748 / S(99-02)、748Biposto(95-98)、748R(00)、748R(01-02)、748SP(95-97)、748SPS(98-99)、750 Paso(86-88)、750SS Carenara(92-98)、750SS Nuda(92-92)、851 Strada(89-89)、851 Superbike(90-90)、888 SP5(93)、888 Strada/Superbike(93-93)、888SP4/SPS(92-95)、900 SL(92-97)、900 SS(90-94)、900FE(97-98)、900I. E.(90-93)、900SS (SuperSport)(95-97)、900SSR(92-92)、916 Biposto(94-98)、916SPS(97-98)、996 / SPS(99-01)、996 R / S(01)、996RS (slipper clutch)(00-01)、998/R/S(02-04)、998RS (slipper clutch)(02-03)、Indiana 750(85-86)、Indiana650(86-89)、M900 IL Monster(93-99)、M900(94-99)、MH900(00-01)、Monster 600(00-01)、Monster 600(94-99)、Monster 600M(94-99)、Monster 695(07-12)、Monster 750 I.E.(02)、Monster 750(00-01)、Monster 750(96-99)、Monster 800 I.E./S.I.E./I.E. Dark(03-07)、Monster 900 I.E.(02)、Monster 900(00-01)、Monster I.E./Dark I.E./S.I.E(03-06)、Monster M620 I.E. Dark(02-06)、Monster M620 I.E./ S I.E.(02-06)、Monster S2R/ABS(05-07)、Monster S4(01-03)、Monster S4R(04-06)、Monster400 (国内仕様)(01-06)、Pantah 600 SL/TL(76-89)、Paso(89-89)、Super Sport 750(92-94)、Supersport SS750(95-99)、【Husqvarna】200 Prof (86)、【KTM】125 LC(86)、125 MX(86)、125 XC(86-89)、250 LC(86)、250 MC(83-84)、250 XC(86-89)、300 XC(86-90)、500 LC(86-89)、500 MX(86)、620 Duke(96-98)、640 Duke(99-02)、80 PL Watercooled(85-88)、80 RLW(80-81)、80 RSL/L/RS/RL/Bora/Chopper(80-85)