対応キャブ:TMR、ラージボディ
4連キャブレター用
セット内容ガスケットトップカバー・Oリングフロートチャンバー・Oリングドレインボルト・Oリングパイロットスクリュ・Oリングニードルバルブ(各4個入り)
1個
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
汎用性の高いキャブレター用パーツです。日本製
適合純正型番ヤマハ8F2-14147-00、スズキ13374-35C00
汎用性の高いキャブレター用パーツです。日本製
適合純正型番スズキ13295-29900、カワサキ92055-1002
主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
1個
¥289
税込¥318
当日出荷
1個
¥189
税込¥208
当日出荷
代表車種KL250H7F
1個
¥3,298
税込¥3,628
5日以内出荷
アイドリングから開け始めまでに作用するジェット。開け始めの息継ぎやスロットルレスポンスが鈍い場合はセッティングが必要です。
適合ミクニTMRΦ28/Φ32キャブレター、ミクニTDMRΦ32キャブレター(キタコ取り扱い品)
タイプミクニ TMR/TDMR
急激なアクセルワークやオーバーレブによるカムチェーンのバックラッシュを抑制し、バルブタイミングのズレを防止します。 ネジ式ロック機構によりスタンダードはもちろんハイチューンドエンジンにも対応。ロックナットは特殊ナイロンロックとしオイル漏れを抑制します。 アルミ削り出しのコンパクトなボディはTMR/FCRなどのレーシングキャブレター取付時の干渉を避けるのにも最適です。
M12極太ロッドにネジピッチを1.25mmとする事で細やかな調整が可能。
ロッド部分にOリング、ロックナット座面にアルミワッシャ、ナット先端にはナイロンロックを使用し、テンショナーからのオイル漏れを3段階で防ぎます。
アジャスターヘッドとロッド部分を一体とする事で、各シール部品を交換できる分解構造とし、特殊工具不要のイージーメンテナスを実現。
マウントボルト、ガスケット付。
用途Z750~Z1000用
適合車種72~'80 Z750~1000
1個
¥12,980
税込¥14,278
5日以内出荷
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