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丸棒がグレーチングの主部材の間に入り干渉しない為、受枠からグレーチングが浮き上がりません。 さらに、L型パッキンがダストトレーと受枠の隙間を埋めるとともに、グレーチングと受枠の緩衝材の役割ともなり騒音防止効果を高めます。 ダストトレー本体に、盗難防止用クサリを通せる穴がついている為、従来のまま盗難防止用クサリもご使用できます。

環境配慮キャッチパレットトラック。水系制御液を作動油の代わりに使用した世界初の製品として、環境配慮キャッチパレットトラックが誕生しました。性能、寸法や使い方は既存のキャッチパレットトラックと何も変わりません。今までどおりの品質に加え、環境にも配慮した製品として、安心して使っていただける製品です。環境と相利共存できるサステナブルなものづくりを目指し、メーカーとしての役割をこれからも果たしていきます。「水系制御液」は従来のオイルとは異なり、その成分の約70%が水で構成され、環境負荷を大幅に低減します。この特性により、万が一液漏れが発生した場合でも海洋汚染を最小限に抑え、環境保護に貢献します。オイルに比べて製造および使用時のCO2排出量が少なく、カーボンニュートラルの達成にも寄与します。水域・土壌の油汚染がなく、大気汚染物質の排出もないので、自然環境の悪化なし。油火災の危険がなく、経口・経皮被毒の恐れもないので、安全に使用できます。