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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

純正相当番号MR507198

設定した時間の最高/最低温度を内部/外部センサの2ヶ所で確認。最高・最低温度を記録。日付/時計/内外温度差表示機能付。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

スピーカー内蔵で声が明瞭に伝わります。スピーカー音量は現場に応じて通常モード、大音量モード、OFFモードの三段階に切替可能です。ブザー音で離れた人に合図する連絡ブザー機能搭載面体の内圧を監視して警告するお知らせ送風超高視界の全面アイピース設計シリコーン素材で耐久性が高い接顔部傷に強い特殊コーティングアイピース

テープ留めフタ付のクリアパック。焼却時有毒ガスは発生しません。

両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。

CD方式で溶接するスタッドは、アークを発生させる特有のチップ(小突起)を形成してあり、フラックス等の溶剤を全く使わずに溶接できます。 スタッドの基本形状は、フランジ付(F型)、ストレート(S型)、めねじ(TP)およびピンがあります。 CDスタッドに重要なポイントであるチップの損傷を防ぐため、後端にディンプル(凹部)が形成されているディンプルスタッドがあります。スタッド溶接ロボット(CDR)で溶接するスタッドは必ずディンプルスタッドをご使用ください。

ショルダーパッド付で肩に負担をかけずに持ち運びできるストラップです。

TP81絶縁体突刺型プローブTL224SuperGrip(TM)シリコン製テスト・リードTP220SuperGrip(TM)テスト・プローブAC220プランジャー式ワニ口クリップAC285SuperGrip(TM)ワニ口クリップTP81は定格60VDC：その他は全て定格1000VCATIII、600VCATIV

両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳ね上げるとブレーキが解除されます。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。 天板寸法より大きい商品が運べます。 平台車

ポリウレタンチューブ。耐水性に優れています。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。 天板寸法より大きい商品が運べます。 平台車

インパクトレンチで簡単に施工できます。 使用後の完全撤去が可能で、撤去漏れに伴うトラブルを防止します。 端部施工でもコンクリートが割れづらい構造です。 打撃不要で騒音・衝撃が小さいため、改修工事に適しています。 施工後もアンカーの高さ調整や取外しが可能です。

クラフト紙に気化性防錆剤を塗工した長期保管タイプの気化性防錆紙です。 主にカッターや包丁などの刃物や鉄鋼、自動車、各種機器などあらゆる用途に広く使用。 JIS Z 1535 に規定された試験に合格

TP81絶縁体突刺型プローブTP40自動車用バック・プローブ・ピン5本セットTL224SuperGrip(TM)シリコン製テスト・リードTP220SuperGrip(TM)テスト・プローブAC220プランジャー式ワニ口クリップAC385SuperGrip(TM)ワニ口クリップC280SuperGrip(TM)フック・クリップTP81とTP40は定格60VDC：その他はすべて定格1000VVATIII、600VCATIV

突刺しプローブ(4バナナ)

CD方式で溶接するスタッドは、アークを発生させる特有のチップ(小突起)を形成してあり、フラックス等の溶剤を全く使わずに溶接できます。 スタッドの基本形状は、フランジ付(F型)、ストレート(S型)、めねじ(TP)およびピンがあります。 CDスタッドに重要なポイントであるチップの損傷を防ぐため、後端にディンプル(凹部)が形成されているディンプルスタッドがあります。スタッド溶接ロボット(CDR)で溶接するスタッドは必ずディンプルスタッドをご使用ください。