ホンダ KITACO製
ホンダ KITACO製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】アイドリングから開け始めまでに作用するジェット。開け始めの息継ぎやスロットルレスポンスが鈍い場合はセッティングが必要です。ベストセッティングへの近道。APE、XRモタード等に適合のノーマルキャブレターに適合するジェットセットです。エアフィルターの交換時はセッティングを施して下さい。

品番 | 内容量 | 番手 | タイプ | 適合車種 | 主な適合車種 |
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451-1413038 | 1個 | #38 | ケーヒン APE用 | APE50/APE100/APE100D/XR50M/XR100M/KSR110 | APE(FNO.AC16-1000001~1599999) APE100(HC07全車種) APE100-D(HC13全車種) XR50モタード(AD14全車種) XR100モタード(HD13全車種) KSR110(KL110A全車種) |

品番 | 内容量 | 仕様 |
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772-0500000 | 1個 | M12 X P1.5 X 14L |

品番 | 内容量 | 仕様 |
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683-1153400 | 1個 | スーパーカブ(FI)ケイ |

品番 | 内容量 | 適合車種 |
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901-1153900 | 1個 | スーパーカブ50(AA09) |

品番 | 内容量 | 仕様 |
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756-1436900 | 1個 | クロスカブ(JA10) スーパーカブ110(JA44) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | タイプ | パーツNo. |
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850-0501011 | 1個 | ゴリラ(6V/12V)・モンキーバハ・CD50/90・CB50J/S・R&P・APE50/100・XE50/800等 | TC-1 | TC-1(KEYツキ) CB50.ゴリラ |

【特長】細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。

品番 | 内容量 |
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535-1424037 | 1個 |

【特長】クラッチアウターのセンターロックナットレンチを脱着する際、クラッチアウターが空回りしないように固定する専用工具です。

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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674-1074950 | 1個 | B | NSR50/80・NS-1・NS50F・MBX50・CCRM50/80・CR80/85・CD90・XL50/80・XR100・TZR50R・TZM50R等 | 240 |

【特長】純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。グリップ交換が簡単に出来、しかもハイスロットルにもなる万能スロットルパイプです。【用途】ノーマルスロットルホルダー専用

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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901-1427900 | 1個 | スロットル開度約11%ハイスロットル化(ノーマル比) | Dio110(JF31) リード110/-EX(JF19All) | 88 |

【特長】ノーマルクラッチスプリングより15%以上強度を高めていますのでクラッチの滑りを防止し、ダレの少ないスムーズなクラッチワークが可能になります。APE系クラッチKITや2スト系レーシングクラッチKIT等に標準装備、ノーマルクラッチにも装着可能。強化クラッチスプリング。ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。(ノーマルクラッチにも対応)。スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せす、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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307-1010600 | 1セット | NSR50/80/MINI・MBX50/80・MTX50R/80R・NS50F/R・CRM50/80・ドリーム50(AC15)・APE100(HC07)/100-D(HC13)・XR100モタード(HD13)/R(HE03)・CRF100F(HE03)・CD90 |

【特長】最良の点火時期を設定。パワーレブ2はマシンの持つ最大性能を引き出すため、あらゆる回転数に応じた最良の点火時期特性をプログラムしています。特にレース走行を想定した点火時期特性ですので低速から高速まで全域でパワーアップを実現。 。※サイドスタンド戻し忘れ防止機能は使用できません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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766-1123300 | 1個 | モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)・ソロ(AC17)・XR50R・CRF50F(AE03) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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907-1081000 | 1個 | NSR50 |

【特長】ノーマルヘッドライトに装着できるお洒落なヘッドライトバイザー。バイザーの先端は折り返すことで安全性を高めています。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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800-0100110 | 1個 | モンキー Z50J-1300017-/AB27-1000001-189999/FI AB27-1900001- ゴリラ Z50J-2500001-/AB27-1000001- エイプ 50/D AC16/18 エイプ100/D HC07/13 |

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。○1ヶ販売。○適合純正品番:。 15412-KYJ-901。●下記の車両のオイルフィルターカバーに適合。CBR250R(MC41)・CRF250L等。詳しくは適合表参照

品番 | 内容量 |
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70-967-33010 | 1個 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 歯数 | サイズ |
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535-1444037 | 1個 | GROM(レーシング) | 37 | 428 |

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合純正品番 |
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70-967-31010 | 1個 | エイプ系エンジン・モンキー/ゴリラ・スーパーカブ系エンジン・トゥデイ・PCX・グロム・FTR223・CBR250R(MC41)・フォルツァ・CBR400R(MC42)・NC700/750シリーズ・CBR1000RR・CB1100・CB1300SF(SC40)・ゴールドウイング1800等 | 91307-035-000、91307-KRM-840、91307-KF0-003 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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70-525-61210 | 1個 | CRM250R 1989-1993年式:MD24-1300001-に適合 |

【特長】コンディションに左右されにくいタイプです。フード付で、ゴミ、ホコリはもちろん、雨などに対しても優れた効果を発揮します。吸気効率を向上し、パワーを増大します。

品番 | 内容量 | 形状 | 材質 | 口径(Φmm) | 適合 |
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515-0500353 | 1個 | ストレート | クロームメッキ | 35 | 汎用 |

【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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963-1000002 | 1セット(2個) | ホンダ | XH-02 | ズーク/パル等 | 28 |

【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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963-1000004 | 1セット(2個) | ホンダ | XH-04 | NSR50/NS-1/CRM50等 | 28 |

【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
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963-1000018 | 1セット(2個) | ホンダ | XH-18 | ホーク/-2/-3等 |

【特長】スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!。エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。

品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 寸法(mm) | 純正品番 |
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973-1000001 | 1個 | ホンダ | JPH-1 | Φ31.5×Φ25.5×25.7 | 18391-HB7-000 |

【特長】スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!。エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。

品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 寸法(mm) | 純正品番 |
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973-1000006 | 1個 | ホンダ | JPH-6 | Φ41.7×Φ35.5×29.6 | 18392-ML0-000 |

【特長】Φ22.2 パイプハンドル及び、フラット面へ付属の両面テープで取り付けが可能です。H4バルブ車両のほとんどに利用できます。

品番 | 内容量 | 適合 | 取付幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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755-1000200 | 1セット | H4バルブ デュアルヘッドライト用 | (スイッチ)22 | 151 |

【用途】NC700SDCT/LDABS(RC61/RC63)・NC750SDCTABS(RC88)・NC750XDCT(RH09/RC90)・X-ADV(RC95/RH10)・ゴールドウィング1800DCT/ツアーDCT(SC79)/CRF1000LアフリカツインDCT(SD04)・CRF1100LアフリカツインDCT(SD10)・NT1100(SC84)・レブル1100/TDCT(SC83)等

品番 | 内容量 | セット内容 | 危険物の類別 |
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70-390-01070 | 1個 | オイルエレメント:H-08、オイルエレメント:H-06、フィラーキャップOリング:OH-01(18×3.6)、オイルフィルターカバーOリング:OH-06(39.8×2.2)、ドレンワッシャー:12x20x1.5 | 非危険物 |

【特長】スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとグリスのセットです。構造上、スーパードライブフェイスが設定できないモデルのチューニングや、パワードライブKITの補修等にもご使用下さい。ノーマルドライブフェイスとの併用もOK!

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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488-1000000 | 1セット | ホンダ | DIO/-SP/-SR AF18/AF25全車種、スーパーDIO FNO.AF27-1000001~1202664、スーパーDIO-SR FNO.AF28-1000001~1103272全車種、DJ-1/-R/-RR 全車種、リード50 AF20全車種、タクト/-スタンドアップ(AF24モデル) エンジNO.AF24E-1000065~1209583 タクトフルマーク AF16全車種、ジョーカー50 全車種 | 76 |

【特長】各種スクーターのノーマルキャブレターに適合するパイロットジェットです。エアフィルターの交換時はセッティングを施してください。

品番 | 内容量 | 番手 | タイプ | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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451-1057042 | 1個 | #42 | ケーヒン NSR50・NS-1用 | NSR50全車種、NSR80全車種、NS-1全車種 | 32 |

【特長】特殊スプリング鋼材を使用することによって強度を向上させ、高回転域で起こりやすいバルブジャンプを抑える働きをします。過酷な条件下で使用されるレーシングエンジンにお薦めします。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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303-1013010 | 1セット | KITACO製STDシリンダーヘッド 下記のノーマルシリンダーヘッド モンキー/ゴリラ:FNO.Z50J-1000001~1510400 シャリー50:FNO.CF50-1000001~2999999 シャリー70:FNO.CF70-1000001~2999999 ダックス50(6V):ST50 全車種 ダックス70:全車種 |
37 |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
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535-1036228 | 1枚 | 420-28T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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535-1036241 | 1枚 | 420-41T | ホンダ | XR50モタード:AD14全車種 XR100モタード:HD13全車種 APE50-D(FI車):AC18全車種 APE100-D:HC13全車種 NSF100 |
70 |

【特長】握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。キタコ製キャブレターKIT専用となります。【用途】ビッグキャブレター用

品番 | 内容量 | セット内容 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) |
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901-1013000 | 1セット | スロットル本体×1、左右グリップ×1、グリップワイヤー×1、スロットルケーブル×1 | ケイヒンPCΦ20キャブレター(モンキー/ゴリラ・GAG) | 樹脂製スロットル | (ケーブルアウター長)735、(インナーケーブル吐出長)90 |

品番 | 内容量 |
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70-967-31210 | 1個 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | 純正品番 |
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70-341-14400 | 1個 | PCX125:FNO、JF28-1100001~、PCX125:JF56全車種、PCX150:KF12全車種、PCX150:KF18全車種、SHモード:JF51全車種 | 乾式タイプ | 17210-KZR-600、17210-K29-900 |

【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)

品番 | 内容量 |
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619-9010050 | 1個 |

【特長】メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。

品番 | 内容量 | 色 | 調整方法 | 自由長(mm) | 主な適合車種 |
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520-1125010 | 1個 | (ボディ)ブラック/(スプリング)ブルー | (プリロード)カム式5段 | 260 | ズーマー:FNO.AF58-1000001~1699999 ズーマー(FI車):FNO.AF58-1700001~ バイト:AF59全車種 |

【特長】メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 調整方法 | 自由長(mm) |
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520-3053050 | 1個 | オイルダンパー採用 | (ボディ・スプリング)メッキ | (プリロード)カム式5段 | 305 |

【特長】キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。

品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
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520-1086190 | 1セット(2本) | スプリング メッキ/メッキ CD50(2ホン1SET) | CD50・ベンリィ50S/CL50・スーパーカブ |

品番 | 内容量 |
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70-966-14324 | 1個 |

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 純正品番 | 主な適合車種 |
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70-525-61021 | 1個 | シルバー | HR-02 | 53175-GR2-000、53175-GR2-010、53175-GET-000 | ダックス 1995-1999年式:95年に適合 |

品番 | 内容量 |
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498-1432010 | 1個 |