ホンダ CB750F [750cc] 1982-85年式
RC04 ■モデル名:CB750FC
ホンダ CB750F [750cc] 1982-85年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1982 ~ 1985 | RC04 1036001 ~ 1043928 | 1982/6月 モデルチェンジ 空冷4サイクルDOHC並列4気筒16バルブエンジン搭載。 TRAC(トルク応答型アンチダイブ)機構装備、太径Fフォーク(φ39)、デュアルピストンキャリパーディスクブレーキ、リザーバータンク付リアクッション、F8インチホイール採用、など。 カラー設定 ・赤×白 ・青×白 |
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| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3472 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 23 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4517 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 23 |
【特長】オイル交換時の同時交換がおすすめ。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の。鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 材質 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16771 | 1個 | ドレンワッシャー付属(アルミ製) | スチール | 六角二面幅 | 14 |
【特長】ハロゲンバルブからLEDライトへ手軽にアップグレード。Hi/Low両面合計で12個のLED素子を採用することで、Hiビーム2500ルーメン/Lowビーム2350ルーメンを実現。信頼のルミレッズ社製高輝度LED素子を採用し、バルブのさらなる小型化と光量アップを両立。ハロゲンバルブ約半分の電力で約3倍の明るさを発揮し、従来品のプレシャス・レイ Xに比べ、更なる小型化と光量アップも達成。多層冷却ヒートシンクと高性能ファンで効率的に放熱することで長寿命も実現しました。寸法はハロゲンバルブ同等なので、装着は純正バルブと差し替えるだけで、簡単に装着できます。。【安心の車検対応】。適合確認は、車検検査の際に使用されているヘッドライトテスターと同等品を社内設備として導入し、標準状態との光量比較や配光状態の確認を行なっています。本テスターにて光軸調整を行ない運輸支局へ車両を持ち込み検査登録を行なう車両もあります。ヘッドライトテスターの配光状態(明るさの数字等)と実際に地面を照らす光は必ず一致するものではありません。デイトナでは、ヘッドライトテスター検査(調整)の後、社内コースや裏路地等を夜間走行し、照射範囲の確認も行なっています。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 97242 | 1個 | ホワイト | H4/6500K |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 22144 | 1個 |
【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質: スチール。バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。
| 品番 | 内容量 | ホース長さ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60596 | 1個 | 900 | CB1300 SUPER FOUR 1998-2000年式:フロントブレーキホース左側に使用 |
【特長】バルブフランジ前方に冷却ファンを配置することでフランジ後方を小型化。ハロゲンバルブ同等寸法なので、取付場所や配線の取り回しに悩むことはありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 色温度(K) | LED色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 97431 | 1個 | ・両面計12個のLED素子をコントロール ・ドライバー一体型 ・JIS規格に基づいた安心設計 ・防塵防水構造電動ファン採用 ・高輝度LED素子をHi/Low各6個配置 明るさHiビーム1800ルーメン/Lowビーム1600ルーメン)※メーカー測定より |
H4 | 4500 | 電球色 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|---|
| 17211425000 | 1個 | 17211-425-000 | HA-1024 |
【特長】豊富なラインナップにより約85%以上の車両に適合可能!。キャストオンストラップシステムを搭載し、振動に強く、品質の安定したバッテリー。ISO9001、ISO14001(国際品質保証)取得済み工場で生産。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 幅(mm) | 長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ATB14L-A2-SMF | 1個 | 14 | YB14L-A2 | 92 | 136 |
【特長】ツーリングバイアスの新基準:BT46。。タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。。ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。。ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。。幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。【用途】タイヤ・足回り
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01502 | 1本 | 18 | 130/80-18 | 66V | BT46 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P3410 | 1個 | 12V 32/3cp対応 | ダブル | 23/8 | 12 |
【特長】耐熱性のあるネオジウム磁石を使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ!ボルト頭部は、六角二面幅を各サイズ共通の14mmに設定。ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。
| 品番 | 内容量 | ねじピッチ(mm) | ねじ長さ(mm) | ねじ径(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93753 | 1個 | 1.5 | 12 | 14 | アルミ製。ドレンワッシャー付属。 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| A3410 | 1パック(2個) | 12V 32/3cp対応 | ダブル | 23/8 | 12 |
【特長】適合純正品番 37260-KB7-010_37260-MA6-000 37260-MB7-610
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HB4018 | 1本 | ブラック | CB750F(FZ.FA.FB.FC.F2C)_CBX400F.CBX550F |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| HO-1001 | 1個 | ホンダ | GL1200 GOLDWING('86~'87)、CB750FA/FB/FC/FZ、CB.750K/KA/KZ、CB400F | 15412-300-024、15412-300-325、15410-422-004、15410-426-000、15410-426-010 | 濾紙式 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HT0803T | 1個 | ジュラルミン削り出し 色落防止クリヤ仕上、ネジ24mm P1.0 | チタンカラーアルマイト | CB400/1000/1300SF 他 | CB1000/1300SF/SB・X4/LD・CBR1100XX・X11・VTR1000F・VFR800・CBR900/929/954RR・CB750/F・CBR600RR・CBR600F/S/F4i・CB400SF/SB・CB400FOUR(97-)・CB400SS・ホーネット250/600・CB-1/2・VTR250・GB250クラブマン・ジェイド・NSR250R(88-)・FTR223/CBR250R |
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| P4517 | 1パック(2個) | S25 | 12 | 23 | BA15s |
【特長】正面方向に3つ、サイドには各方向に5つ、合計8つの高輝度チップLED(オレンジ色)を配置。G18電球とほぼ同寸のコンパクトサイズに仕上がっており、レンズへの接触の心配はありません。切れの良い点滅が近代的な雰囲気を演出します。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 消費電力(W) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-08-0074 | 1パック(2個) | G18 | 12 | 1.5 | BA15S |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16HB2C | 1個 | B2クリア | H4 | 小型車以上全般(超耐振) | 60/55 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16HGH | 1個 | S2ホワイトゴースト | H4 | 小型車以上全般(超耐振) | 60/55 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16HSC | 1個 | S2スーパークリア | H4 | 小型車以上全般(超耐振) | 60/55 |
【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 70-963-11013 | 1個 | ホンダ車用 H-13 | 29 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 81 | 1個 | ダブル球 | クリア | 12 | 23/8 |
【特長】【530VX3】(400~1100cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。「軽快な操作感」に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。530サイズながら400ccから1100ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール「Xリング」を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530VX3-110ZB G&G | 1本 | 530 | 110 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】ブラストバリアー&エアロバイザーの車種専用取付ステー。車種に合わせてスクリーンをお選びください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 29883 | 1個 | CB400SF/VerS(NC31・92-98)・CB750FZ-FC(RC04・79-82)・CB400FOUR(NC36・97-01水冷モデル)・GB250クラブマン(MC10/87-07)84-86モデルは未確認 | 95 |
【特長】あの頃憧れだったあのバイク。記憶の中のあのスタイルが、DAYTONA COZYとの融合で蘇る。1970年代、1980年代のシートをモチーフとしたレトロシリーズ。昔、憧れだった”あのバイク”のスタイルを、大好評のDAYTONA COZYシートとジョイントさせ、快適さとカッコ良さを両立させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 48885 | 1個 | CB750F/FZ/FA/FB/FC/インテグラ/ボルドールCB750(RC42)は不可・CB900F(スーパーボルドール)・CB1100F |
【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質: スチール。バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。
| 品番 | 内容量 | ホース長さ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60597 | 1個 | 950 | X4タイプLD 2000-2003年式:フロントブレーキホース左側に使用 |
【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
| 品番 | 内容量 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) |
|---|---|---|---|---|
| 61738 | 1個 | ブラック | 約15.9(5/8インチ) | ブラック |
【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
| 品番 | 内容量 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 61744 | 1個 | バフクリアー | 約15.9(5/8インチ) | ゴールド | XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合 |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67739 | 1セット | 通し番号:No.002 | CB750FB/FC('81~'82)、CBX750F('83~'87)、フュージョン('86~'92)等 |
【特長】高速で走っていると肩や首が凝る。そんな高速走行の風対策に効き目一発なのが「ブラストバリアー」。エアロ形状の段つきスクリーンが、走行風からライダーをガード。さらにスクリーン材は日本製のポリカーボネイトを使用し、歪みのない透明度と高耐久性を確保。しっかりとライダーを守る、まさにバリアーです。高速で走っていると肩や首が凝る。そんな高速走行の風対策に効き目一発なのが「ブラストバリアー」。エアロ形状の段つきスクリーンが、走行風からライダーをガード。さらにスクリーン材は日本製のポリカーボネイトを使用し、歪みのない透明度と高耐久性を確保。しっかりとライダーを守る、まさにバリアーです。
| 品番 | 内容量 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|
| 68305 | 1個 | 94 |
【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70~80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 74751 | 1個 | クロ/シルバー | XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HB4020 | 1本 | ブラック | CB750F(FB.FC.F2C)_※FZ.FAは30mmロングで使用可 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HB4022 | 1本 | ブラック | CB750F(FC.F2C) |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6188 | 1個 | 150mmロング アウター長さ1430mm | ブラック | CB750F FZ/FA/FB/FC | CB750F FZ/FA/FB/FC |
【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 材質 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| KN-401 | 1個 | ZZR250 1994-2001年式:-99年に適合 | ホンダ:15410422000 15410422004 15410426000 15410426010 15412300024 15412300325 カワサキ:16099003 ヤマハ:36Y134410000 ※Oリングは.ホンダ車のみに使用します。 | セルロース | 56 |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8184R&W | 1個 | 12 | レッド&ホワイト | スーパーワイドビーム | G18/BAY15D |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| SV530XRE 110L | 1本 | SILVER | 110L |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16HVN | 1個 | S2イエローヴィーナス | H4 | 12 | 60/55 |
【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-506 | 1個 | ホンダ | CB1100F(SC11) | 15410-422-004 | 56 |