ホンダ VTR-F [250cc] 2014-17年式
MC33 ハーフカウル ラジアルタイア PGM-FI
ホンダ VTR-F [250cc] 2014-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2014 ~ 2016 | MC33 1600001 ~ | 2014/7月 マイナーチェンジ ラジアルタイア採用。Rタイヤ偏平率変更(70%→60%)。 Rサスセッティング変更。 フレームシルバー、ホイールゴールド採用。 カラー設定 ・パールコスミックブラック(継続) ・パールサンビームホワイト(継続) |
2017 ~ 2017 | MC33 1700001 ~ | 16/10月 カラー変更 ・マットガンパウダーブラックメタリック |
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【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
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16777 | 1個 | M12×12×P1.5 | 六角二面幅 | 14 |

【特長】鉛バッテリの重量約1/3の超軽量バッテリー。鉛バッテリーの約4倍の高サイクル寿命。鉛バッテリーの約1.5倍の強力な始動性能。AZリチウムイオンバッテリーは「LiFePO4」(リン酸鉄リチウムイオン)を採用。コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発する恐れがあるガスが発生しませんので、安全にご使用いただけます。保証期間12か月または2万km。バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き。バッテリー内部にBMSを搭載。他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(バッテリマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。

品番 | 内容量 | 付属品 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 質量(kg) |
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ITZ7S-FP | 1個 | (サイズ調整部品)TR02×4 | 113 | 70 | 0.6 |

【特長】生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。

品番 | 内容量 |
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756-9000100 | 1個 |

【特長】バルブフランジ前方に冷却ファンを配置することでフランジ後方を小型化。ハロゲンバルブ同等寸法なので、取付場所や配線の取り回しに悩むことはありません。

品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 色温度(K) | LED色 |
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97430 | 1個 | ・両面計12個のLED素子をコントロール ・ドライバー一体型 ・JIS規格に基づいた安心設計 ・防塵防水構造電動ファン採用 ・高輝度LED素子をHi/Low各6個配置(明るさHiビーム1800ルーメン/Lowビーム1600ルーメン)※メーカー測定より |
H4 | 6500 | ホワイト |

【特長】制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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37536 | 1セット(2枚) | CB400SF(~99) | ホンダ | 39 |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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82 | 1個 | ダブル球 | クリア | 12 | 21/5 |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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4514 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 21 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 速度記号/荷重表示 |
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354871 | 1本 | 110/70R17M 54H TL | 110 | 17 | 54H |

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CR8EHDX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19(半ねじ) |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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A3407 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 21/5 | 12 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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1P3407 | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 21/5 | 12 |

【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 継手 | 色 |
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520ERS3-110RB G&G (クリップ) | 1本 | 520 | 110 | クリップ | ゴールド |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
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1P5113 | 1個 | ウインカー球、ストップ球 | 21 | G18 | 12 |

品番 | 内容量 | 仕様 |
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772-0500000 | 1個 | M12 X P1.5 X 14L |

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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79803 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | CB400SF(~'96)(F) | ホンダ | 38 |

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 口金 |
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P4514 | 1パック(2個) | S25 | 12 | 21 | BA15s |

品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
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K4524 | 1個 | 21/5 | 12 | BAY15d | S25 |

【特長】耐熱性のあるネオジウム磁石を使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ!ボルト頭部は、六角二面幅を各サイズ共通の14mmに設定。ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。

品番 | 内容量 | ねじピッチ(mm) | ねじ長さ(mm) | ねじ径(mm) |
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93751 | 1個 | 1.5 | 12 | 12 |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) |
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16HB2C | 1個 | B2クリア | H4 | 小型車以上全般(超耐振) | 60/55 |

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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97186 | 1個 | シンタードパッド | CBR250R(MC41)(11~17) |
ホンダ |

【特長】AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ)。品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY。2輪用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 幅(mm) | 長さ(mm) |
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ATZ7S | 1個 | 6 | YTZ7S | 72 | 115 |

品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
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1P1221S25 | 1箱(10個) | シングル球 | BA15s | S25 | クリア |

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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FA5 805 | 1セット | KM147 | CB400SF/VR~'99(R)、CBR250RR'90~(R) | CB400 SUPER FOUR 1995-1997年式:リアに使用 | ホンダ |

【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | 適合 |
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97961 | 1枚 | L | 全長/215、全高/140、全幅/100、シート高/95、リヤ上幅/25、リヤ下幅/58 | シルバー | ホーネット250/600/900・CB400FOUR・CB400SF/SB・CB400SS・VRX400ロードスター・CD250・GB250クラブマン・NSR250R・PS250・VTR250・ジェイド・CB223・PCX125/150・CT110 ハンターカブ・CC110 クロスカブ・NS-1・MT-09/07・SRX250/400/600・XJ6N・SR400/500・FZ400/400R・XJR400/R・FZR250R・R1Z・RZ250/350・SRV250・TDR125/250・TZR250・YD125/250・ルネッサ・トリシティ125・ギア・SV400/650・GSR400・GSXR400R・GSX400F/S・GSX400S・GSX400インパルス・グラディウス400・バンディット250/400・GSR250/F・ST250・ウルフ125/200/250・ボルティー・ジクサー・Ninja400/R・ZRX400/Ⅱ・ZXR400/R・ZZR400・Z400FX・ゼファー400/χ・ESTRELLA・Ninja250/R・GPZ250R・250TR・D-トラッカー125・KLX125・aprilia MANA850・aprilia スカラベオ250/400ie・aprilia RS125・aprilia スカラベオ125・KTM Super Duke |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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HO-1002 | 1個 | ホンダ | HORNET('96~)、REBEL('88~)、VTR250('98~)、V-TWIN MAGNA('94~) | 154A1-413-005 | 濾紙式 |

品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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814MA-X | 1セット | CB400SF/V・R'92~'95 | CB400 SUPER FOUR 1995-1997年式:フロントに使用 | ホンダ | 40 |

【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
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16780 | 1個 | M12×14×P1.5 | 六角二面幅 | 14 |

【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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70-963-11008 | 1個 | ホンダ車用 H-08 | 29 |

【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 種類 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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72460 | 1個 | 92-08 CB750(RC42)フロント、14 NC750S (RC70)フロント | シンタードパッド | ホンダ | 40 |

【特長】定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
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P8841 | 1個 | コーナリング・バックアップ・フォグランプ | クリア | シングル球 | 21 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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VD-156/3JL | 1セット | 06435-MBY-671 | ワルキューレ 1996-2001年式:リアに使用 | HONDA/CH250(93-97年式)F、HONDA/CN250(05-07年式)F、HONDA/CN250(03年式)F、HONDA/CN250(04-05年式)F、HONDA/CN250(93-01年式)F、HONDA/CN250(03-04年式)F、HONDA/CN250L(96年式)F、HONDA/CN250L(98-01年式)F、HONDA/CN250SE(94-96年式)F、HONDA/GB250(95-97年式)F、HONDA/NAS250(92年式)F、HONDA/VT250C(94-98年式)F、HONDA/VT250C(99-07年式)F、HONDA/VT250C(96-98年式)F、HONDA/VT250F(91年式)F、HONDA/VTR250(98-16年式)F、HONDA/VTR250F(13-17年式)F、HONDA/CB400(92-95年式)F、HONDA/CB400SS(02-08年式)F、HONDA/CB400SS(08年式)F、HONDA/CL400(98年式)F、HONDA/NV400C(93-97年式)F、HONDA/NV400CB(98年式)F、HONDA/NV400CB(01年式)F、HONDA/NV400CM(96-97年式)F、HONDA/NV400CV(95-96年式)F、HONDA/NV600C(93-96年式)F、HONDA/VT600(93-00年式)F、HONDA/VT600C(94-03年式)F、HONDA/VT600C(04-07年式)F、HONDA/VT600CD(94年式)R、HONDA/VT600CD(95-03年式)F、HONDA/VT600CD(04-07年式)F、HONDA/VT600CD2(99-03年式)F、HONDA/NTV650(94-97年式)F、HONDA/CB750(91-03年式)F、HONDA/CB750L7(07年式)F&R、HONDA/NAS750(91年式)F、HONDA/NC750L(16年式)F、HONDA/ST1100(91-02年式)R、HONDA/ST1100A(92-95年式)R、HONDA/ST1100AN(91-95年式)R、HONDA/GL1500C(96-03年式)R、HONDA/GL1500CD(01-03年式)R、HONDA/GL1500CF(99-03年式)R、HONDA/GL1500CT(97-03年式)R、SUZUKI/GZ150A(11-16年式)F、SUZUKI/GZ150A Fi(11-16年式)F、YAMAHA/XC125(13-17年式)F、YAMAHA/XC125SR(13-14年式)F、YAMAHA/XC125SR(15-17年式)F、YAMAHA/YP125(11-17年式)F、YAMAHA/YP125(11-15年式)F、YAMAHA/YP125(15-17年式)F、YAMAHA/YP125C(05年式)F、YAMAHA/YP125E(05年式)F、YAMAHA/YP125F1(02-17年式)F、YAMAHA/YP125R(10-17年式)F、YAMAHA/YW125M(16-17年式)F、YAMAHA/YW125X(16-17年式)F、YAMAHA/XC155(13-17年式)F、YAMAHA/YP250R(10-17年式)F、YAMAHA/YP400R(13-17年式)F、YAMAHA/YP400RA(14-17年式)F、DAELIM/Q2 125Fi(10-16年式)F、DAELIM/VS125(01-04年式)F、DAELIM/VT125(03年式)F、TRIUMPH/Speedmaster 800(03-04年式)F、TRIUMPH/Thunderbird Two-Tone(96年式)F&R、TRIUMPH/Tiger 955(99-05年式)F&R |

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
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105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |

【特長】定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
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P8844 | 1個 | テール&ストップ・コーナーリングランプ | クリア | ダブル球 | 21/5 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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VD-147JL | 1セット | 06435-KFG-J21 | HONDA/FES125(03-06年式)R、HONDA/FES150(03-06年式)R | HONDA/FES125(03-06年式)R、HONDA/FES150(03-06年式)R、HONDA/CB250F(96-07年式)R、HONDA/CBR250(87年式)R、HONDA/CBR250R(87年式)R、HONDA/CBR250R(88-90年式)R、HONDA/CBR250RR(90-94年式)R、HONDA/CBR250RR(17年式)R、HONDA/FES250(00-05年式)R、HONDA/FES250SE(99年式)R、HONDA/FES250SE(03-04年式)R、HONDA/NSR250R(90-92年式)R、HONDA/NSR250R(88-89年式)R、HONDA/RS250R(91-92年式)R、HONDA/VT250F(91年式)R、HONDA/VTR250(98-16年式)R、HONDA/VTR250F(13-17年式)R、HONDA/CB400(92-95年式)R、HONDA/CB400(97年式)R、HONDA/CB400F(13-16年式)R、HONDA/CB400F(89-92年式)R、HONDA/CB400FA(13-16年式)R、HONDA/CB400FII(92-96年式)R、HONDA/CB400FII(97年式)R、HONDA/CB400FIII(95年式)R、HONDA/CB400FIII(96年式)R、HONDA/CB400FIII(97年式)R、HONDA/CB400X(13-16年式)R、HONDA/CB400XA(13-16年式)R、HONDA/CBR400R(13-16年式)R、HONDA/CBR400R(15-16年式)R、HONDA/CBR400RA(13-16年式)R、HONDA/CBR400RR(88-94年式)R、HONDA/NT400(88-90年式)R、HONDA/VFR400R(87年式)R、HONDA/VRX400T(95年式)R、HONDA/XL400VN(91年式)R、HONDA/CB500F(13-16年式)R、HONDA/CB500FA(13-16年式)R、HONDA/CB500X(13-16年式)R、HONDA/CB500XA(13-16年式)R、HONDA/CBR500R(13-17年式)R、HONDA/CBR500RA(13年式)R、HONDA/CBR500RA(14-17年式)R、HONDA/NTV600(88-91年式)R、HONDA/XL600V(91-93年式)R、HONDA/XL600V(94-96年式)R、HONDA/XL600V(97-98年式)R、HONDA/CB650F(14-17年式)R、HONDA/CBR650F(14-15年式)R、HONDA/CBR650FA(14-16年式)R、HONDA/FMX650(05-08年式)R、HONDA/NT650(88-91年式)R、HONDA/NT650V(98-01年式)R、HONDA/NTV650(88-93年式)R、HONDA/NTV650(94-97年式)R、HONDA/NX650(95-96年式)R、HONDA/XL650(00-07年式)R、HONDA/XRV650(88年式)R、HONDA/XRV650A(88-90年式)R、HONDA/XRV650J(88年式)R、HONDA/CTX700(13-16年式)R、HONDA/CTX700AE(13-16年式)R、HONDA/CTX700DE(13-16年式)R、HONDA/CTX700N(13-16年式)R、HONDA/CTX700NA(13-16年式)R、HONDA/CTX700ND(13-16年式)R、HONDA/NC700JD(15-16年式)R、HONDA/NC700S(12-16年式)R、HONDA/NC700X(12-16年式)R、HONDA/NC700XD(14-16年式)R、HONDA/NC700XL(12-16年式)R、HONDA/XL700V(08-16年式)R、HONDA/NC750DC(14-16年式)R、HONDA/NC750J(14-16年式)R、HONDA/NC750L(16年式)R、HONDA/NC750S(14-16年式)R、HONDA/NC750SA(14年式)R、HONDA/NC750SA(16年式)R、HONDA/NC750SD(14-16年式)R、HONDA/NC750X(12-16年式)R、HONDA/NC750XA(14-16年式)R、HONDA/NC750XAL(14-16年式)R、HONDA/NC750XD(14-16年式)R、HONDA/NC750XDL(14-16年式)R、HONDA/NC750XL(14-16年式)R、HONDA/XRV750(90-92年式)R、HONDA/XRV750(93-01年式)R、HONDA/XRV750A(93-98年式)R、HONDA/XRV750A(90-92年式)R、SUZUKI/XF650(97-02年式)R、YAMAHA/FZ6R(09-17年式)R、YAMAHA/XJ6(09-14年式)R、YAMAHA/XJ6(10-14年式)R、YAMAHA/XJ6F(10年式)R、YAMAHA/XJ6N(09-16年式)R、YAMAHA/XJ6S(09-10年式)R、BUELL/Blast(00-09年式)R、BUELL/XB9(08年式)R、BUELL/XB9R(02-05年式)R、BUELL/XB9S(03-05年式)R、BUELL/XB9SX(08-10年式)R、BUELL/XB9SX(05-09年式)R、BUELL/M2 Cyclone(98-04年式)R、BUELL/S1Lightning(98-00年式)R、BUELL/S3 Thunderbolt(98-99年式)R、BUELL/S3T Thunderbolt(98-05年式)R、BUELL/X1 Carbon Fiber Extreme(99-00年式)R、BUELL/X1 Lightning(99-05年式)R、BUELL/X1 Racing Stripe(99-00年式)R、BUELL/XB12(08年式)R、BUELL/XB12R(04-07年式)R、BUELL/XB12R(08-11年式)R、BUELL/XB12S (04-08年式)R、BUELL/XB12SCG(06-08年式)R、BUELL/XB12SCG(09-11年式)R、BUELL/XB12SS(09-11年式)R、BUELL/XB12SS(06-08年式)R、BUELL/XB12STT(08年式)R、BUELL/XB12X (06-10年式)R、BUELL/XB12XT (08-09年式)R、PEUGEOT/SV250(01-02年式)R、TRIUMPH/Daytona 600(03-04年式)R、TRIUMPH/Speedfour 600(03-06年式)R、TRIUMPH/TT600(02年式)R、TRIUMPH/TT600(00-01年式)R、TRIUMPH/TT600(03年式)R、TRIUMPH/TT600(83年式)R、TRIUMPH/Daytona(05-06年式)R、TRIUMPH/Daytona 675(06-08年式)R、TRIUMPH/Daytona 675SE(12年式)R、TRIUMPH/Daytona R Triple(11-12年式)R、TRIUMPH/Daytona Triple(09-12年式)R、TRIUMPH/Street Triple(08-12年式)R、TRIUMPH/Street Triple R(09-12年式)R、TRIUMPH/Tiger 800(11-14年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XC(11-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XC(12-14年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XCA(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XCR(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XR(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XRT(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XRX(15-17年式)R、TRIUMPH/Daytona 955i(01-05年式)R、BUELL/XB12XT (08-11年式)R | 41 |

【特長】【適合メーカー】ホンダ。【対応純正品番】91302-377-000。【使用箇所】センターボルト。【サイズ】内径:Φ15 線径:Φ2.5。【代表適合車種】。250:CB250T/N <ホーク250> T1/2/Z2/A2/(77-80)・スーパーホーク N/B/RB(80-81)・VTR250(MC33)・ホーネット250。400:CB400TホークⅡ 2/3/Z3/A3(77-78)

品番 | 内容量 |
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105-7031 | 1個 |

【特長】車輌側の要求するメンテナンスフリー、小形計量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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FTZ7S | 1個 | 6(10時間率) | YTZ7S | FTZ7S | 70 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | タイプ | 純正品番 |
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17612 | 1個 | ※再利用不可。 | CB1300SF CB1300SB など | フィラーキャップパッキン | No.91301-250-000 |

【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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520SR-X2 104L SKJ | 1本 | スチール | 104L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~650cc |

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

品番 | 内容量 | 適合 | 種類 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
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97122 | 1個 | ワルキューレ(96~01) |
シンタードパッド | ワルキューレツアラー(98~01) |
68242 |

【特長】高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液入充電済みタイプになっております。「MEGA POWER RIDE」安心のメンテナンスフリー、完全密閉タイプで漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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RBTZ7S-N | 1個 | 6.0(10時間率) | YTZ7S | FTZ7S | 70 |