ホンダ ダックス [50cc] 1995-99年式
AB26 ■モデル名:ST50S
ホンダ ダックス [50cc] 1995-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1995 ~ 1999 | AB26 1000001 ~ |
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【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR (AR;NP) メタルレッドカラー 。車輌をドレスアップするメタルレッドカラーは、アクティブに目を引くスペシャルなカラーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR(AR;NP) 88L SPJ | 1本 | メタルレッド | 88L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |
【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR (AR;NP) メタルレッドカラー 。車輌をドレスアップするメタルレッドカラーは、アクティブに目を引くスペシャルなカラーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR(AR;NP) 90L SPJ | 1本 | メタルレッド | 90L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |
【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420 スチールタイプ 。石川県加賀市に工場を持つ、車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。長年皆様に愛用されている本製品は、必要なリンク数で購入でき、コストパフォーマンスを優先する「~80ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420 88L SPJ | 1本 | スチール | 88L | SPJ(クリップジョイント) | ~80cc |
【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420 スチールタイプ 。石川県加賀市に工場を持つ、車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。長年皆様に愛用されている本製品は、必要なリンク数で購入でき、コストパフォーマンスを優先する「~80ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420 90L SPJ | 1本 | スチール | 90L | SPJ(クリップジョイント) | ~80cc |
【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| YTX4L-BS-GY3-C | 1個 |
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |
【特長】10,000 rpm 以上回転するベアリングの抵抗は非常に大きく、過酷なものとなります。キタコ超高速精密ベアリングは高回転時においても、抵抗を少なくしエンジンの負担を軽減します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 315-6304000 | 1個 | モンキー/ゴリラ・ダックス・CD50・シャリ50/70 |
| 品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | バルブ | ボア径 |
|---|---|---|---|---|---|
| 214-1083102 | 1セット | 41.4(ノーマル) | モンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス(12V)AB26全車種、ジャズ全車種、マグナ50AC13全車種、シャリー50(FNO,CF50-3400001~)、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO,CD50-1500001~)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO,C50-9000001~9501323、FNO,C50-9600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999)、ジョルカブAF53全車種、ソロAC17全車種、XR50R/CRF50F/AE03全車種 | 組込済 | Φ52 |
【特長】お手軽なドレスアップパーツ、ウインカーKIT。車種専用に設定されていますので、ギボシ端子の製作やステー加工、配線の買い足しは一切不要。完全ボルトオンで即装着が可能です。○フロント/リヤ:12V-10Wシングル球。○補修用 12V10W口金球。(クリア)。806-0000100 \120(本体価格)。(アンバー)。806-0000110 \350(本体価格)。YB-1。全車種。YB-1FOUR。全車種
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 830-0302135 | 1個 | ドリーム50 |
【特長】ダックス/シャリー用4.0J(ディスク用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。39048ディスクハブを使用し、4.0Jディスク化することができます。キャリパーサポートは、品番33130をお使いください。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※ドラムハブは使用できません。※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 90072 | 1本 | 対応 |
【特長】ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。(通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。)。参考:ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 90493 | 1本 | 対応 |
【特長】ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。(通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。)。参考:ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 90494 | 1本 | 対応 |
【特長】ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。(通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。)。参考:ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 90495 | 1本 | 対応 |
【特長】ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。(通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。)。参考:ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ディスク編
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 90504 | 1本 | 対応 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 116GH | 1個 | 原付・スクーターなど | S2ホワイトゴースト | 25/25 | 12 |
【特長】レンズ効果で被視認性アップ!。電球先端部に集光レンズ加工を施し、正面方向への照射を鋭い発光とすることで、前方へのアピール度、被視認性をアップさせました。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| GG5108 | 1個 | G18 | 12 | 10 | クリア |
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 203-138 | 1個 | DAX/Chaly |
| 品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | 適合タイヤサイズ | タイヤサイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 009850 | 1本 | V.1202 | 10B4 | 3.00-10、3.50-10、90/90-10、100/80-10、100/90-10 | 3.00-10、3.50-10、90/90-10、100/80-10、100/90-10 |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420D-90 | 1本 | クリップジョイント 1個 | スチール | 90L | クリップタイプ |
【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR-X 90L MLJ | 1本 | スチール | 90L | MLJ(カシメジョイント) | ~150cc |
【特長】ダックス/シャリー用4.0J(ディスク用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。39048ディスクハブを使用し、4.0Jディスク化することができます。キャリパーサポートは、品番33130をお使いください。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※ドラムハブは使用できません。※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 90064 | 1本 | 対応 |
【特長】ダックス/シャリー用スイングアームのスタンダード幅(純正ハブ用)スイングアームは、ダックス/シャリーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。ダックス純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。ディスク化の際のキャリパーサポートは、品番33184をお使いください。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 90129 | 1本 | 対応 |
【特長】ダックス/シャリーに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。NSR50/80の12インチホイールを使用し、ダックスを12インチ化することが可能です。キャリパーサポートは、品番33136をご使用ください。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。 。※ツインショックの場合、チェーンラインを避けるためチェーン側サスペンションを内側に取り付けます。 (詳細はこちらを御覧ください。)。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 90130 | 1本 | 対応 |
【特長】ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。(通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。)。参考:ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 90492 | 1本 | 対応 |
【特長】ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167)よりも40広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。ワイドスイングアーム(187)よりも20広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。(通常のサス受けでの製作も可能。その場合はサスペンションのハの字がきつくなります。)。参考:ダックス、シャリーにリヤ5.5Jワイドホイールを装着する。ドラム編
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 90498 | 1本 | 対応 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| A3603V | 1個 | μ84電球 | クリア | 12 | 25/25 |
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015238 | 1枚 | 420-38T | ホンダ | ジョルカブ:AF53全車種 ダックス50/70:全車種 モンキーR/RT:全車種 マグナ50:AC13全車種 JAZZ:全車種 シャリー50/70:全車種 モトラ:全車種 APE50:FNO.AC16-1000001~1599999 APE50(FI車):FNO.AC16-1600001~ APE100:HC07全車種 CB50:全車種 XE50/75:全車種 XL50:全車種 XL80:全車種 XR80:全車種 R&P:全車種 ノーティーダックス:全車種 |
70 |
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1015241 | 1枚 | 420-41T | ホンダ | ジョルカブ:AF53全車種 ダックス50/70:全車種 モンキーR/RT:全車種 マグナ50:AC13全車種 JAZZ:全車種 シャリー50/70:全車種 モトラ:全車種 APE50:FNO.AC16-1000001~1599999 APE50(FI車):FNO.AC16-1600001~ APE100:HC07全車種 CB50:全車種 XE50/75:全車種 XL50:全車種 XL80:全車種 XR80:全車種 R&P:全車種 ノーティーダックス:全車種 |
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015243 | 1枚 | 420-43T | ホンダ | ジョルカブ:AF53全車種 ダックス50/70:全車種 モンキーR/RT:全車種 マグナ50:AC13全車種 JAZZ:全車種 シャリー50/70:全車種 モトラ:全車種 APE50:FNO.AC16-1000001~1599999 APE50(FI車):FNO.AC16-1600001~ APE100:HC07全車種 CB50:全車種 XE50/75:全車種 XL50:全車種 XL80:全車種 XR80:全車種 R&P:全車種 ノーティーダックス:全車種 |
70 |
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015244 | 1枚 | 420-44T | ホンダ | ジョルカブ:AF53全車種 ダックス50/70:全車種 モンキーR/RT:全車種 マグナ50:AC13全車種 JAZZ:全車種 シャリー50/70:全車種 モトラ:全車種 APE50:FNO.AC16-1000001~1599999 APE50(FI車):FNO.AC16-1600001~ APE100:HC07全車種 CB50:全車種 XE50/75:全車種 XL50:全車種 XL80:全車種 XR80:全車種 R&P:全車種 ノーティーダックス:全車種 |
70 |
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1015245 | 1枚 | 420-45T | ホンダ | ジョルカブ:AF53全車種 ダックス50/70:全車種 モンキーR/RT:全車種 マグナ50:AC13全車種 JAZZ:全車種 シャリー50/70:全車種 モトラ:全車種 APE50:FNO.AC16-1000001~1599999 APE50(FI車):FNO.AC16-1600001~ APE100:HC07全車種 CB50:全車種 XE50/75:全車種 XL50:全車種 XL80:全車種 XR80:全車種 R&P:全車種 ノーティーダックス:全車種 |
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015246 | 1枚 | 420-46T | ホンダ | ジョルカブ:AF53全車種 ダックス50/70:全車種 モンキーR/RT:全車種 マグナ50:AC13全車種 JAZZ:全車種 シャリー50/70:全車種 モトラ:全車種 APE50:FNO.AC16-1000001~1599999 APE50(FI車):FNO.AC16-1600001~ APE100:HC07全車種 CB50:全車種 XE50/75:全車種 XL50:全車種 XL80:全車種 XR80:全車種 R&P:全車種 ノーティーダックス:全車種 |
70 |
| 品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 215-1133101 | 1セット | 41.4(ノーマル) | アルミ硬質メッキシリンダー | 52 | 88cc |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-02-0090 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0009 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-02-0088 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 00-04-0183 | 1セット |
【特長】12Vモンキー(R-15E/Xコンロッド強化クランク/HAシリンダ)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0039 | 1セット |
【特長】12Vモンキー(R15E/X断面コンロッド強化クランク/Vシリンダ)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0040 | 1セット |