ホンダ NSR50 [50cc] 1987-88年式ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

1.

販売価格(税別) ￥2,998 税込￥3,298

DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(赤パッド) 1セット(2枚)

レビュー:

(161)

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	適合メーカー
79782	1セット(2枚)	セミメタルパッド	DRZ400/S、NS-1(R)	スズキ

2.

販売価格(税別) ￥1,398 税込￥1,538

DAYTONA(デイトナ) エアブリーダー(SUS) 1個

レビュー:

(15)

【特長】ブリーダーへのゴミの侵入を防ぎながら、キャリパー周りにワンポイントカラーを加えて、簡単にイメージチェンジができます。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	ねじ寸法	全長(mm)	材質	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
33824	1個	M8×P1.25	26	ステンレス	44

3.

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998

DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個

レビュー:

(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	レバー色	ピストン径(Φmm)	色(本体)	主な適合車種
61742	1個	バフクリアー	約12.7(1/2インチ)	ブラック	バリオス2 2000-2007年式：06-に適合

4.

販売価格(税別) ￥2,598 税込￥2,858

DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(赤パッド) 1セット(2枚)

レビュー:

(161)

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	適合メーカー
79779	1セット(2枚)	セミメタルパッド	NSR50(～'92)(F)	ホンダ

5.

販売価格(税別) ￥3,798 税込￥4,178

DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1個

レビュー:

(60)

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	適合	種類	主な適合車種	他社参考品番(DAYTONA)
97110	1個	レブル(85～89)、レブルII(87)、レブルS(85～88)、CBX125(84)、CBX125Custom(84～92)、CBX125F(84～92)、MBX125F(83)、MBX80(85)、NSR80(87～92)、MBX50(82～84)、MBX50F(85～87)、NS-1(91～92)、NS50F(87～94)、NSR50(87～92)	シンタードパッド	レブルS(85～88)、CBX125(84)、CBX125Custom(84～92)、CBX125F(84～92)	68252

6.

販売価格(税別) ￥1,998 税込￥2,198

DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(ハイパーパッド) 1セット(2枚)

レビュー:

(44)

【特長】制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	主な適合車種	適合メーカー	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
13753	1セット(2枚)	NSR50 SL230(R)	ホンダ	39

7.

販売価格(税別) ￥11,980 税込￥13,178

DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2クロ.AJショートレバ 1個

レビュー:

(1)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	主な適合車種
43336	1個	XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

8.

販売価格(税別) ￥11,980 税込￥13,178

DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2 クロ/シルバショート 1個

レビュー:

(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	主な適合車種
49017	1個	XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

9.

販売価格(税別) ￥11,980 税込￥13,178

DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2(AJショートレバ) 1個

レビュー:

(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	主な適合車種
26853	1個	XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

10.

販売価格(税別) ￥11,980 税込￥13,178

DAYTONA(デイトナ) BRAKING HO56RID 1個

レビュー:

(0)

【特長】カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!。ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。

ブレーキ関連 > ディスクローター

品番	内容量	主な適合車種	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
76439	1個	XR100モタード 2005-2008年式：リアに使用	47

11.

販売価格(税別) ￥3,598 税込￥3,958

DAYTONA(デイトナ) ハイパーシンタード 1個

レビュー:

(53)

【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	主な適合車種	種類	適合メーカー
72456	1個	ジョーカー90 1996-1999年式：フロントに使用	シンタードパッド	ホンダ

12.

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998

DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個

レビュー:

(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	レバー色	ピストン径(Φmm)	色(本体)	主な適合車種
61758	1個	ブラック	約12.7(1/2インチ)	ブラック	バリオス2 2000-2007年式：06-に適合

13.

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998

DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個

レビュー:

(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	レバー色	ピストン径(Φmm)	色(本体)
61739	1個	バフクリアー	約12.7(1/2インチ)	シルバー

14.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1個

レビュー:

(60)

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	他社参考品番(DAYTONA)
97111	1個	シンタードパッド	XR600R(91～94)、XR400Motard(05～07)、XR400Motard(08)、CR250R(89～92)、CRM250R(91～92)、CRM250R(93)、CRM250R(94～96)、CRM250AR(97～99)、XLR250R/バハ(91～94)、XR250(95～07)、XR250 MOTARD(03～07)、XR250バハ(95～04)、XR250R(95～96)、SL230(97～04)、XR230(05～09)、XR230モタード(09)、CR125R(87～92)、CR125R(00～01)、APE100 TypeD(08)、NSF100(06～10)、XR100Motard(05～07)、リード90(88～97)、ジョーカー90(96～00)、CR85R/II(07)、CRM80(93～99)、NSR80(87～92)、NSR80(93～99)、APE50 TypeD(09)、CRM50(93～99)、NS-1(91～92)、NS-1(93～99)、NSR50(87～92)、NSR50(93～99)、NSRMini(00～09)、XR50Motard(05～07)、ドリーム50(97～99)、ジョーカー50(96～99)、リード(88～97)、DRZ400/S(00～08)、DRZ400SM(05～08)、DRZ400SMZ(07)、RM250(98～99)、RM250(03～08)、RMX250S(96～99)、250SB(02～04)、RM125(07～08)、D-トラッカー(98～05)、D-トラッカー(06～07)、D-トラッカーX(08～16)、KLX250(98～07)、KLX250(08～16)、KX250(95～98)、KX250(03～04)、KX250(05～08)、KX125(95～98)、KX125(03～04)、KX125(05～08)	68236

15.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) レッドパッド (R)DRZ400/S NS-1 79782 1個

レビュー:

(0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：79782。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量
79782	1個

16.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) レッドパッド (F)NSR50 79779 1個

レビュー:

(0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：79779。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量
79779	1個

17.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) ハイパーパッド 13753 1個

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(0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：13753。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。適合情報：ホンダ[HONDA] NS-1 91-99。カワサキ[KAWASAKI] D-TRACKER X [ディートラッカーX] 08-16。タイプ：パイパーパッド。作業時間：0.5H

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	タイプ	標準作業時間
13753	1個	パイパーパッド	0.5H

販売期間	フレームNO	履歴内容
1987 ～ 1987	AC10 1000001 ～ 1035502	1987/6月 7.2ps水冷2stエンジン搭載ミニレーサーレプリカ。トリプルディスク装備、など。カラー設定・ファイティングレッド(R-134) ・ローザンヌブルー(PB-129)
1987 ～ 1987	AC10 1018383 ～ 1027633	全日本ワークスカラー仕様スペシャルエディションエンブレム装備。カラー設定・テラブルー(PB-190)
1987 ～ 1987	AC10 1018900 ～ 1023563	カラー設定・ロスホワイト(NH-196)
1988 ～ 1988	AC10 1100001 ～ 1113395	グラフィック&カラー変更ワークスカラーSEEDブラック。・グラニットブルーメタリックU(PB-184M-U)
1988 ～ 1988	AC10 1105320 ～ 1113095	グラフィック&カラー変更 WGPワークスカラー。・テラシルバーゼッケンベースはグリーン。
1988 ～ 1988	AC10 1105321 ～ 1112895	グラフィック&カラー変更。全日本ワークスカラー。・テラブルー(PB-190) ゼッケンベースはレッド。

ホンダ NSR50 [50cc] 1987-88年式ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

AC10 ■モデル名：NSR50H2／3／YA／H1／J4／JYB／JYC

車種詳細

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ホンダ NSR50 [50cc] 1987-88年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

AC10 ■モデル名：NSR50H2／3／YA／H1／J4／JYB／JYC

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ホンダ NSR50 [50cc] 1987-88年式ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製