ホンダ CXカスタム [400cc] 1983-85年式スパークプラグ

NC10

ホンダ CXカスタム [400cc] 1983-85年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

NC10

原動機型式

GL400E 80度V型2気筒水冷

フレームNo

NC10 - ～

排気量

396

タイヤ

前

100/90 - 19 57S TL

後

140/90 - 15 70S TL

バッテリー

FB14L-A2

全長

2,180

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

D8EA

本数

全幅

790

チェーン

サイズ

リンク数

備考

全高

1,160

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

207

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	480
レベル（ｍｍ）	/	/
種類	ATF

エンジンオイル量

オイル交換時	2.50 L
フィルタ交換時	2.60 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1983 ～ 1985	NC10 ～	1983/2月水冷4サイクル縦置80度V型2気筒(396cc)。丸型ハロゲンヘッドライト(60W/55W)

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販売価格(税別) ￥319 税込￥351

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1588)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。