ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 2008-13年式 スパークプラグ
NC42 ハイパーVTEC Revo PGM-FI ■STD・Special Edition・STD ABS
ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 2008-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2011 ~ 2011 | NC42 ~ | Special Edition ABS 2011/2月 パールサンビームホワイト×レッドブルーのストライプ。 レッドフレーム、専用装備のフューエルタンクの立体エンブレム、前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、リアサスペンションリザーバータンクにゴールド採用、など。 ・トリコロール |
2008 ~ 2008 | NC42 1000001 ~ | STD ABS(199kg) 2007/12月 モデルチェンジ コンパインドABS。 PGM-FI採用。平成18年排出ガス規制適合。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールヘロンブルー(ツートン) ・グリントウェーブメタリック(ソリッド) ・グラファイトブラック(ソリッド) カラーオーダープラン設定あり。 |
2008 ~ 2008 | NC42 1000001 ~ | STD ABS無し(194kg) 2007/12月 モデルチェンジ PGM-FI採用。平成18年排出ガス規制適合。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールヘロンブルー(ツートン) ・グリントウェーブメタリック(ソリッド) ・グラファイトブラック(ソリッド) カラーオーダープラン設定あり。 |
2009 ~ 2009 | NC42 1100001 ~ 1199999 | Special Edition ABS無し(300台限定) ABS仕様の設定なし。 2008/12月 タンク、Rカウルにゴールドとシルバーのライン。マットアクシスグレーメタリック塗装エンジン。 ブラックホイール、リム部シルバーピンストライプとCBロゴ。ブレーキキャリパとRサススプリングをブラックに。 2008/12月 ・グラファイトブラック |
2009 ~ 2009 | NC42 1100001 ~ 1199999 | STD ABS 2008/12月 カラー追加 ・パールサンビームホワイト(ソリッド) |
2009 ~ 2009 | NC42 1100001 ~ 1199999 | STD ABS無し 2008/12月 カラー追加 ・パールサンビームホワイト(ソリッド) |
2010 ~ 2010 | NC42 1200001 ~ | STD ABS 2010/2月 ツートンタイプに新デザインストライプ採用。 エンジン外観と前後ホイールはマットアクシスグレーメタリック、Rサススプリングをブラック、リザーバータンクはアルマイト処理でチタン調に仕上げに。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト(新ストライプ) ・キャンディーブレイジングレッド ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック |
2010 ~ 2010 | NC42 1200001 ~ | STD ABS無し 2010/2月 ツートンタイプに新デザインストライプ採用。 エンジン外観と前後ホイールはマットアクシスグレーメタリック、Rサススプリングをブラック、リザーバータンクはアルマイト処理でチタン調に仕上げに。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト(新ストライプ) ・キャンディーブレイジングレッド ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック |
2010 ~ 2010 | NC42 1200001 ~ | 限定カラー ABS無し(500台) 2010/4月 各部をブラックアウト(前後ブレーキキャリパー、 Rサスなど)。 エンジンと前後ホイールをマットアクシスグレーメタリック。 ・グラファイトブラック×キャンディーグローリーレッド |
2011 ~ 2011 | NC42 1300001 ~ 1399999 | Special Edition ABS無し 2011/2月 パールサンビームホワイト×レッドブルーのストライプ。 レッドフレーム、専用装備のフューエルタンクの立体エンブレム、前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、リアサスペンションリザーバータンクにゴールド採用、など。 ・トリコロール |
2011 ~ 2011 | NC42 1300001 ~ 1399999 | STD ABS 2011/2月 各パーツにゴールドカラー採用(前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、Rサスリザーバータンクなど)、Fディスクブレーキハブにシルバー採用、など。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) |
2011 ~ 2011 | NC42 1300001 ~ 1399999 | STD ABS無し 2011/2月 各パーツにゴールドカラー採用(前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、Rサスリザーバータンクなど)、Fディスクブレーキハブにシルバー採用、など。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) |
2012 ~ 2012 | NC42 1400001 ~ | Special Edition特別仕様 ABS無し 2012/1月 グラファイトブラックを基調とした車体にゴールドを配したツートンカラーを採用。 前後ホイールをブラック、前後ブレーキ立体ウイングマークエンブレム、ブラックのグラブレール採用。 |
2012 ~ 2012 | NC42 1400001 ~ | STD ABS無し 2012/1月 前後ホイールカラーの組合わせとFディスクハブインナーカラーを変更。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド |
2012 ~ 2013 | NC42 1400001 ~ | STD ABS 2012/1月 前後ホイールカラーの組合わせとFディスクハブインナーカラーを変更。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド |
2013 ~ 2013 | NC42 1500001 ~ 1599999 | PROJECT BIG-1 Special Edition(誕生20周年) ABS無し 2012/11月 エンジン色シルバー、前後ホイール、フロントブレーキディスクハブ色ブラック。 立体ウイングエンブレム、燃料タンク上部にPROJECT BIG-1 20周年記念ステッカー採用。 ・キャンディープロミネンスレッド(ゴールドストライプ) |
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【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CR8EH-9 | 1個 | ネジ型 | 8 | 10 | 19 |

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
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CR8EHIX-9 | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 99906910-X9-021 |

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CR8EHDX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19(半ねじ) |

品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 主な適合車種 | 六角軸二面幅(mm) |
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067700-9330 | 1本 | 10 | 19 | VFR750F 1990-1997年式:-93年に適合 | 16 |

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

品番 | 内容量 | 端子形状 | パーツNo. | 主な適合車種 |
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CR8EHVX-9 | 1個 | ネジ型 | 980595891F | VFR750F 1990-1997年式:-93年に適合 |
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