ホンダレブル500 ABS [500cc] 2020-22年式スパークプラグ

PC60 ヘッドライト他全てLEDに変更

ホンダレブル500 ABS [500cc] 2020-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BL-PC60

原動機型式

PC60E 直列2気筒水冷

フレームNo

PC60 - 1200001 ～

排気量

471

タイヤ

前

130/90 - 16 67H TL

後

150/80 - 16 71H TL

バッテリー

YTZ8V

全長

2,205

スプロケット

前

後

二次減速比

2.666

プラグ

CPR8EA-9

本数

全幅

820

チェーン

サイズ

520

リンク数

112

備考

全高

1,090

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

190

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

970

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

スロットル:870/870

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	2.50 L
フィルタ交換時	2.70 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2020 ～ 2022	PC60 1200001 ～	2020/4月　マイナーチェンジ水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。灯火器全てLED。メーター内にギアポジション表示インジケーター追加、ウィンカーインジケーター左右独立点滅。アシストスリッパークラッチ採用、クラッチレバー形状変更。前後サス仕様変更。カラー設定・グラファイトブラック・マットアーマードシルバーメタリック

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販売価格(税別) ￥659 税込￥725

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1585)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	主な適合車種	仕様	パーツNo.
CPR8EA-9	1個	ネジ型	CBF125 2012-2012年式：F/Rウィンカーに使用	1極式プラグ	-

販売価格(税別) ￥1,698 税込￥1,868

NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(75)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

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