ホンダ ズーマー [50cc] 2001-07年式 スパークプラグ
AF58 キャブ ■モデル名：NPS501／2／3／4／5／6／7
ホンダ ズーマー [50cc] 2001-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2001 ～ 2001 | AF58 1000001 ～ 1099999 | STD 2001/6月 水冷4stOHC単気筒。4.9ps。 ストリートカスタマイズスクーター。シート下フリースペース、パイプワークフレーム装備。 前後極太タイヤ、デュアルヘッドライト採用。 カラー設定 ・シャイニーオレンジ ・ブラック ・クラシカルホワイト |
| 2002 ～ 2002 | AF58 1100001 ～ 1199999 | スペシャル（3000台限定） 2002/3月 Fフォークカバー、前後ホイールを同系のクラウドシルバーメタリックとする。(スペシャルステッカーシート同梱) ・アキュレイトシルバーメタリック |
| 2003 ～ 2003 | AF58 1200001 ～ 1299999 | 2003/1月 カラー追加 ・プラズマイエロー(新色) ・バージンベージュ(新色) ・カムフラージュグリーン(5月追加 |
| 2004 ～ 2004 | AF58 1300001 ～ 1399999 | 2003/12月 カラー追加 ・ファイティングレッド(新色) ・シャスタホワイト(新色) ・カムフラージュグリーン ・ブラック |
| 2004 ～ 2004 | AF58 1400001 ～ 1499999 | スペシャル（1500台限定） 2004/7月 ロゴステッカー専用色シャスタホワイト採用。 ・パールコーラルリーフブルー |
| 2005 ～ 2005 | AF58 1500001 ～ 1499999 | STD 2005/10月 カラー追加 ・プラズマイエロー(新色) ・ブラック ・シャスタホワイト |
| 2006 ～ 2006 | AF58 1500001 ～ 1599999 | スペシャルエディション 2006/7月 バイスブルーにホワイトシートやホイール装着。 ムーンストーンシルバーメタリックにシルバーシート採用、フレームに車名ロゴステッカー。 カラー設定 ・バイスブルー |
| 2006 ～ 2006 | AF58 1500001 ～ 1599999 | デラックス 2005/10月 ホワイトシート、メタリック塗装。 カラー設定 ・マットアクシスオレンジメタリック ・ナッソーブルーメタリック-U |
| 2007 ～ 2007 | AF58 1600001 ～ 1699999 | 2007/3月 |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
(1588)
【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CR8EH-9 | 1個 | ネジ型 | 8 | 10 | 19 |
2.
(825)
【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| CR8EHIX-9 | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 99906910-X9-021 |
3.
(76)
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CR8EHDX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19(半ねじ) |
4.
(9)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 主な適合車種 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9330 | 1本 | 10 | 19 | VFR750F 1990-1997年式：-93年に適合 | 16 |
5.
(2)
【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| CR8EHVX-9 | 1個 | ネジ型 | 980595891F | VFR750F 1990-1997年式：-93年に適合 |
戻る ページ 1 次へ