ホンダ CBR250R [250cc] 1987-88年式スパークプラグ

MC17 前期モデル　ハリケーン　角型1灯　■CBR250R

ホンダ CBR250R [250cc] 1987-88年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

MC17

原動機型式

MC14E 並列4気筒水冷

フレームNo

MC17 - 1000006 ～

排気量

249

タイヤ

前

100/80 - 17 52H TL

後

130/70 - 17 62H TL

バッテリー

FTX9-BS

全長

2,000

スプロケット

前

後

二次減速比

3.142

プラグ

C9EH-9

本数

全幅

680

チェーン

サイズ

520

リンク数

108

備考

全高

1,120

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

155

メインジェット

形状

ケイヒン丸型大(E)

番数

♯85

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 23w/8w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 23w/8w	12V 23w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	302
レベル（ｍｍ）	100
種類	ATF

エンジンオイル量

オイル交換時	2.20 L
フィルタ交換時	2.40 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1987 ～ 1988	MC17 ～	ハリケーン 1987/8月　マイナーチェンジカラー追加・ブラック×ホワイト
1987 ～ 1987	MC17 1000006 ～ 1025449	ハリケーン 1987/3月　CBR250F(MC14)のタイプ追加 86/4月の4気筒CBR250FOUR(ハーフカウル)のタイプ追加。名称をFからRへ変更。フルカウル、前後分離タイプシート採用。軽量高剛性アルミ製Rフォーク、ステップまわりにジュラルミン製ペダル採用。後輪ディスクに変更、前輪2枚後輪1枚トリプル(3枚)ディスクブレーキ。吸排気弁大径化と細軸化(4.0mm→3.5mm)。カラー設定・ブラック・ブルー×ホワイト

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販売価格(税別) ￥629 税込￥692

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。