ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1999-01年式スパークプラグ

NC39 ハイパーVTEC SPEC1　■STD

ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1999-01年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BC-NC39

原動機型式

NC23E 直列4気筒水冷

フレームNo

NC39 - 1000001 ～ 1029999

排気量

399

タイヤ

前

120/60 ZR 17 55W TL

後

160/60 ZR 17 69W TL

バッテリー

FTX7A-BS

全長

2,050

スプロケット

前

後

二次減速比

2.933

プラグ

CR8EH-9

本数

全幅

725

チェーン

サイズ

525

リンク数

108

備考

全高

1,070

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

188

メインジェット

形状

ケイヒン丸型大(E)

番数

♯102+♯105

ケーブル長

クラッチ

1,040

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

600

備考

スロットル:830/820 ブレーキ前:ダイレクト(R)750・(L)800

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w/5w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	496
レベル（ｍｍ）	130
種類	CO10

エンジンオイル量

オイル交換時	3.00 L
フィルタ交換時	3.20 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	10 mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1999 ～ 1999	NC39 1000001 ～ 1007220	19992/月　フルモデルチェンジハイパーVTEC可変バルブシステム搭載。エキゾーストエアインジェクションシステム(平成12年排出ガス規制対応)。ホイールベース35mm短縮、エンジン搭載位置10mmダウン(従来VersionS比)。電気式メーター、前後ラジアルタイヤ装備、など。カラー設定・フォースシルバーメタリック(ストライプ) ・キャンディフェニックスブルー・ブルー
2000 ～ 2000	NC39 1010000 ～ 1019999	2002/2月　マイナーチェンジ盗難抑止強化コンビネーションスイッチ装備(ハンドルロック機構とシリンダー改良)、Rショックスプリング色変更(ブラック→レッド)。カラー変更・イタリアンレッド(ストライプ) ・キャンディフェニックスブルー(継続) ・フォースシルバーメタリック(継続)
2001 ～ 2001	NC39 1020001 ～ 1029999	2001/1月カラー変更・ブラック(復活) ・キャンディフェニックスブルー(継続) ・フォースシルバーメタリック(継続) 継続色はタンデムステップホルダー色変更(シルバー→ブラック) カラーオーダープラン設定あり。

適合車種からパーツを絞込み検索

5件中 1件～5件

画像一覧

並び替え：

販売価格(税別) ￥699 税込￥769

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
CR8EH-9	1個	ネジ型	8	10	19

販売価格(税別) ￥1,498 税込￥1,648

NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(826)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ねじ径(mm)	六角対辺(mm)	主な適合純正品番
CR8EHIX-9	1個	ネジ型	10	16	99906910-X9-021

販売価格(税別) ￥1,698 税込￥1,868

NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(76)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ