ホンダ Dio110 [110cc] 2017-20年式 電装品 NGK(日本特殊陶業)製
JF58 国内モデル eSP PGM-FI
ホンダ Dio110 [110cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2019 ~ 2020 | JF58 ~ | 2019/7月(期間限定) Fブレーキキャリパー、Rスポイラー、Rサススプリングなど各部に鮮やかなレッド配色。 カラー追加 ・パールジャスミンホワイト |
2017 ~ 2018 | JF58 1100001 ~ 1199999 | 2017/4月 型式変更(EBL→2BL)。 平成28年国内排出ガス規制対応。 空冷4stOHC単気筒eSP。 カラー追加 ・マットギャラクシーブラックメタリック(新色) ・ランベントシルバーメタリック(新色) ・エグザルテッドブルーメタリック ・パールジャスミンホワイト ・ポセイドンブラックメタリック |
2019 ~ 2019 | JF58 1200001 ~ | 2019/2月 ブラックとグレーツートーンシート採用。 マットギャラクシーブラックメタリックのFインナーラック内側をレッド→ブラックへ、両側にレッドストライプ。 カラー変更 ・フォギーブルーメタリック ・パールアイスバーグホワイト ・マットギャラクシーブラックメタリック(継続) ・ランベントシルバーメタリック(継続) ・ポセイドンブラックメタリック(継続) |
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販売価格(税別)
¥1,698
税込¥1,868

NGK(日本特殊陶業)
MotoDXスパークプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CPR8EDX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19 |
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