ホンダスペイシー125 [125cc] 1983-86年式電装品

JF02 ストライカー　■モデル名：CH125CD-1／CF

ホンダスペイシー125 [125cc] 1983-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

JF02

原動機型式

JF02E 4st単気筒水冷

フレームNo

JF02 - 1100001 ～ 1305385

排気量

124

タイヤ

前

3.50 - 10 4PR TL

後

3.50 - 10 4PR TL

バッテリー

FB9-B

全長

1,925

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

DP7EA-9

本数

全幅

660

チェーン

サイズ

リンク数

備考

Vベルト

全高

1,165

ブレーキ

前

ドラム

後

ドラム

備考

重量

115

メインジェット

形状

ケイヒン丸型大(E)

番数

♯98

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 45w/45w
タイプ	HS1

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	8 mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1983 ～ 1984	JF02 1100001 ～ 1116707	スペイシー125ストライカー 1983/3月スペイシーシリーズ最上級車種水冷4サイクルエンジン搭載。ヘッドライト(12V45/45Wハロゲン)採用。ハンドル手元ヘッドライト切換スイッチ操作で自動的に照射・収納可能ばリトラクタブルタイプ。エアロボディ、レッグシールド、ダブルシート装備。
1985 ～ 1986	JF02 1300001 ～ 1305385	スペイシー125ストライカー 1985/8月　マイナーチェンジワイドレシオトルクセンサー付Vマチック(無段変速)新採用。前後クッションストローク改良したサスペンション採用。ブラックレザーシート、グラブバー付Rキャリア新採用、スピードメーター液晶メーター→大型指針式へ。 12V9AHバッテリー。

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販売価格(税別) ￥1,598 税込￥1,758

NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(826)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ねじ径(mm)	六角対辺(mm)	主な適合純正品番
DPR7EIX-9	1個	ネジ型	12	18	99000-69835-DP7

販売価格(税別) ￥339 税込￥373

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	主な適合車種	仕様	パーツNo.
DP7EA-9	1個	ネジ型	スペイシー125(’87．2～’94．2) 必要本数:1、スペイシー125ストライカー(’83．3～’87．2) 必要本数:1	1極式プラグ	98069-57911