印刷プレビュー
NGK

イリジウムIXプラグ 2輪車用

DPR7EIX-9 イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK 09991055
DPR7EIX-9 イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK 09991055   DPR7EIX-9 イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK 09991055
(659件の商品レビュー)
注文コード
09991055
品番
DPR7EIX-9
内容量
1個
参考基準価格(税別)
¥1,600
販売価格(税込)
¥1,055
販売価格(税別)
¥959

 
お気に入りに追加
全部で  42  種類のバリエーションがあります
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。
着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
端子形状
ネジ型
ねじ径(mm)
12
六角対辺(mm)
18
全長(mm)
74
ねじ長さ(mm)
19
純正品番
99000-69835-DP7
熱価
7
主な適合車種
スペイシー125 1987-1999年式:94/2-に適合
主な適合車種(ホンダ)
NV600スティード(’88.1〜) 必要本数:4、シャドウ400(’97.3〜) 必要本数:4、スティードVCL/VLX/VSE(’88.1〜) 必要本数:4、スティードVLS(’98.3〜) 必要本数:4、スティードVLX(’96〜) 必要本数:4、スペイシー125(’87.2〜’94.2) 必要本数:1、スペイシー125(’94.2〜’95.8) 必要本数:1、スペイシー125ストライカー(’83.3〜’87.2) 必要本数:1、フォルツァ/S/ST/T/タイプX(NSS250)(’00.3〜’04.4) 必要本数:1、フォルツァX/Z/Z ABS (NSS250)(’04.4〜’07.12) 必要本数:1
主な適合車種(スズキ)
イントルーダーLC(’98.11〜) 必要本数:2、イントルーダークラシック(’01.3〜’08.1) 必要本数:2、イントルーダークラシック(’08.1〜) 必要本数:2、イントルーダークラシック800(’01.3〜) 必要本数:2、ブルバード400(’05.3〜) 必要本数:2、ブルバード400/リミテッド(’08.11〜) 必要本数:2、ブルバード800/クラシック(’13〜) 必要本数:2
主な適合車種(ヤマハ)
SRX400(’85.4〜’88.8) 必要本数:1、SRX400(’88.8〜’90.2) 必要本数:1、XVZ1300Aロイヤルスター 必要本数:4、ドラッグスター(XVS400/A)(’96.2〜) 必要本数:2、ドラッグスタークラシック(XVS400C)(’98.3〜) 必要本数:2、ロイヤルスター/ツアークラシック(’96.4〜) 必要本数:4
主な適合車種(カワサキ)
バルカン(’84〜) 必要本数:2、バルカン1500クラシック(’96.4〜’98.2) 必要本数:4、バルカン750(逆輸入) 必要本数:2、バルカン88/VN15(’87〜) 必要本数:4
主な適合車種(輸入車)
LAVERDA 668カフェレーサー 必要本数:2、BIMOTA db-2FE(ファイナルエディション) 必要本数:2、BMW K1200LT/RS/GT(’97〜) 必要本数:4、SYM T1 125(’13〜) 必要本数:1、PIAGGIO X9-250(’00〜) 必要本数:1、KYMCO エキサイティング250(’05〜) 必要本数:1、KYMCO グランドディンク125X 必要本数:1、KYMCO グランドディンク150X 必要本数:1、KYMCO グランドディンク250X 必要本数:1、KYMCO ディンク200i(’08〜) 必要本数:1
関連資料 HONDAKAWASAKISUZUKIYAMAHA輸入車  
RED BOOK VOL.16春号 バイク・自転車用品編: 51

平均満足度:4.71  総レビュー件数:659 商品レビューを投稿する 毎月抽選で1,000名様にプレゼントがあたる!

満足度:

用途: PCX KF18に使用

新車で購入しアイドリングストップも切ることなく使っい続けてまだ使えそうでしたが4年経ったので気持ち的に交換しようかなとこちらを選びました。結果エンジンの掛かりが超スムーズになり気持ち良く始動します。交換して良かったと思います。

これは注文コード35016572についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-05-14]

満足度: (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: スクーターに使用。

プラグをコチラに交換したら体感が明らかに変わりました。出だしのもたつきが減った感じです。何故かは分かりませんが。

これは注文コード09990897についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-03-24]

満足度:

用途: バイクのプラグ交換に

CB400SBのプラグ交換にあたり、折角なのでイリジウムを奢ってみました。
元のプラグは電極が少し丸みを帯びる程度には消耗していましたが、始動性、吹け上がりともぶっちゃけ差は分かりませんでした。FI車だから分かりにくい?
少しでも燃費がよくなっているといいな。

これは注文コード09990994についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-03-18]

満足度:

用途: プラグ交換作業時

やはりNGKのイリジウムIXプラグですね。交換後、セル一発で掛かりました。

これは注文コード09991003についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-05-15]

満足度:

用途: スパークプラグ交換

交換までの走行距離がノーマルプラグよりかなり長いので、コフトパフォーマンスが良いです!
点火性も良く安定した走行が出来ます。

これは注文コード35016572についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-05-13]

満足度:

用途: プラグ交換

中古で買ったバイクなのでどのようにメンテナンスされていたか
わからないので交換してみました。消耗部品なので定期的に交換したいと思います

これは注文コード09990985についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-05-05]

満足度: (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: AA01FIに取り付け

きちんと検証したわけではないですが
体感的にノーマルプラグより上に感じています

これは注文コード09990933についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-03-16]

満足度: (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: 2017jog dx のプラグ交換

5000km走ってプラグ交換してみました、加速感は良くなったと思います、買って良かった、替えて良かった、性能アップはしてると思います。

これは注文コード09990967についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-02-23]

この商品について質問する ご質問は製品仕様に関する内容に限らせて頂きます。