ホンダ リード125 [125cc] 1982-83年式 電装品

JF01 (NH125C)■STD

ホンダ リード125 [125cc] 1982-83年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JF01 原動機型式 JF01E 2st単気筒 空冷
フレームNo JF01 - 1000015 ~ 1006691 排気量 124
タイヤ
3.50 - 10 4PR TL 3.50 - 10 4PR TL
バッテリー FB5L-B 全長 1,750
スプロケット
二次減速比
プラグ
BP6HSA 本数 1
全幅 645
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,090
ブレーキ
ドラム ドラム 備考
重量 91
メインジェット
形状 ケイヒン丸型小(M) 番数 ♯105
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1982 ~ 1983 JF01 1000015 ~ 1006691 STD
1982/10月
空冷2サイクル単気筒。5ポート設計シリンダー、新開発2極ワイドギャッププラグ採用。
F油圧ダンパー付ボトムリンククッション、Rダブル・サス(油圧ダンパーを両側に装備)採用。
スクリーン付Fパネル、ダブルシート、Rキャリア装備。ゴールドキャストホイール採用。

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1. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(822)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
BPR6HIX 1個 分離 14 20.8 99000-69835-BP6

2. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 329 税込362
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1585)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 主な適合車種 仕様 パーツNo.
BP6HSA 1個 ネジ型 リード 1988-1997年式:-92/2に適合 1極式プラグ 98076-56713

3. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 主な適合車種 六角軸二面幅(mm)
267700-5010 1本 14 12.7 セピアZZ 1993-1999年式:-95/2に適合 20.6

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