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イリジウムIXプラグ 2輪車用

BPR6HIX イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK 09990881
BPR6HIX イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK 09990881   BPR6HIX イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK 09990881   BPR6HIX イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK 09990881
(514件の商品レビュー)
注文コード
09990881
品番
BPR6HIX
内容量
1個
参考基準価格(税別)
¥1,600
販売価格(税込)
¥1,079
販売価格(税別)
¥999

 
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全部で  41  種類のバリエーションがあります
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。
着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
端子形状
分離
ねじ径(mm)
14
六角対辺(mm)
20.8
全長(mm)
76
ねじ長さ(mm)
12.7
純正品番
99000-69835-BP6
熱価
6
主な適合車種
リード 1988-1997年式:-92/2に適合
主な適合車種(ホンダ)
ジャイロX(’82〜’93.12) 必要本数:1、ジャイロアップ50(’85.10〜’91.6) 必要本数:1、ジョイ(’83.4〜) 必要本数:1、スカイ(’82.11〜) 必要本数:1、タクティ(NK50P) 必要本数:1、タクト/フルマーク50/S(’82.9〜’92.7) 必要本数:1、リード125(’82〜’13.4) 必要本数:1、リード50(〜’83.1) 必要本数:1、リード50S(’83〜) 必要本数:1、ロードフォックス(’84.7〜) 必要本数:1
主な適合車種(スズキ)
アドレス(AD50)(’87〜) 必要本数:1、アドレス110(’00.3〜’16.4) 必要本数:1、アドレスEX(’89〜) 必要本数:1、アドレスV/チューン(’90〜) 必要本数:1、アドレスウェイ(AD50W)(’88〜) 必要本数:1、アドレスチューン(AD50T)(’88〜) 必要本数:1、ウルフ(RT50)(’82〜’89.12) 必要本数:1、レッツ/II/IIG(’96.2〜’07) 必要本数:1、レッツIIS/L(’97.2〜’07) 必要本数:1、レッツIIコンビネーションブレーキ(’98.2〜’07) 必要本数:1
主な適合車種(ヤマハ)
YB-1(’96.1〜) 必要本数:1、YB50(58E7)(’99) 必要本数:1、アクシス50(YA50/D)(’96.10〜) 必要本数:1、エクセル50(’86.5〜) 必要本数:1、ジョグ(CE50E)(’83〜’87.1) 必要本数:1、ジョグ(CY50)(’96.4〜) 必要本数:1、ジョグアプリオ(YJ50)(’96.2〜’99.8) 必要本数:1、ジョグスポーツ50(CY50Z)(’88.2〜’90.9) 必要本数:1、ベルーガ(CV80E)(’81〜) 必要本数:1、ベルーガD(CV80ED) 必要本数:1
主な適合車種(輸入車)
DUCATI 400スーパースポーツ(’96〜) 必要本数:2、DUCATI M400モンスター(’94〜’96) 必要本数:2、HYOSUNG SD50センス(’02〜) 必要本数:1、HARLEY-DAVIDSON XLH1000(’79〜’85) 必要本数:2、ITALJET ヴェロチフェロ(〜’97) 必要本数:1、BIMOTA テージー1D400J(’96〜) 必要本数:2、ITALJET フォーミュラ50(’95〜’97) 必要本数:1
適合表 HONDAKAWASAKISUZUKIYAMAHA輸入車  
RED BOOK VOL.14春号 バイク・自転車用品編: 50

平均満足度:4.73  総レビュー件数:514 商品レビューを投稿する 毎月抽選で1,000名様にプレゼントがあたる!

満足度:

用途: ヤマハ マグザム 点火プラグ交換

これまで使用していた点火プラグで問題はなかったのですが、イリジウム点火プラグを使用したくて、自分で交換しました。プラグレンチ 16mmがあれば、すくに交換できます。エアーエレメントも同時に交換したので、相乗効果かもしれませんが、走りが良くなりました。

これは注文コード35016572についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2018-09-02]

満足度: (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: CRM250R用プラグ

すぐにカブってしまうバイクですが、このプラグにしたら普通に走れるようになりました。キャブセッティングの問題もありますが、点火が弱いとカブりやすくなるようです。イリジウムの割にお買い得価格なので大満足です。

これは注文コード09990915についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2018-06-23]

満足度:

用途: バイクのメンテナンス

普通のプラグとの違いがあまり体感できないのですが,バイクの調子がいいのは間違いないです。値段が押さえられているのがとてもよいです。

これは注文コード09991073についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2018-09-19]

満足度:

用途: バイクのプラグ交換

当たり前だが、始動性が良くなりアイドリングも安定。8000kmほど走ったところで交換した。
メーカーの交換推奨は5000kmだが、もっとロングライフにならないのだろうか?

これは注文コード32125186についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2018-08-13]

満足度:

用途: バイクのスパークプラグ交換

愛車が年をとってきたのでスパークプラグを良いものに交換してみました。純正で付いていたものと違いは体感できないですが、なぜか安心感があります。10%引きの日に買ったのでお得感がありました。

これは注文コード09991064についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2018-08-02]

満足度:

用途: ドラッグスター1100クラシックのカスタム

パワーケーブルと併用することで、最大限に機能を発揮してくれ、ふけ上がりが良くなりました。

これは注文コード09990897についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 HAPPYKINCHAN 様 [2018-09-17]

満足度: (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: カワサキ 250TR用に

始動性も良くなり、私的には燃費も良くなりました。耐久性もあり、また定期的に購入したいですね。

これは注文コード09991082についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2018-07-17]

満足度:

用途: メンテナンス

価格的に安く満足しました。送付連絡など、とても丁寧な対応で、感動しました。次もお願いしようと思っています。

これは注文コード09991046についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2018-08-14]

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