ホンダ モンキー [50cc]
ホンダ モンキー [50cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】オイルクーラーの取付けに際し、対象シリンダーヘッド右側面部よりオイル通路を設けるオイルクーラーユニットです。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 00-07-0166 | 1個 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0083C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 820 | 290 |
【特長】基本的にアルミグリップと同じデザインの商品をラインナップ。グリップに合わせてトータルコーディネイトが可能です。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HF5166 | 1個 | ボルトオン | クロームメッキ | シャドウ.スティード 他 | シャドウ(-03)400/750・スティード400/600・マグナ250/S/750・マグナ50・JAZZ・モンキー/バハ・ゴリラエイプ50/100/D・ビラーゴ250/400・デスペラード400/800/X/ワインダー・イントルーダークラシック(-K4)400/800・ブルバード400/800・バルカン400/800/クラシック・エリミネーター250Vステップボード車は取付不可 |
【特長】ホルダー取付部の有効幅(W2)を狭く設計してあります。このW2が、装着するハンドルホルダー外幅以上の数値であることを必ずご確認下さい。取付に必要なW2の数値。・PCX:85mm以上。・エイプ50/100:100mm以上。・モンキー/ゴリラ:80mm以上。。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。ホルダー取付部の有効幅(W2)を狭く設計してあります。このW2が、装着するハンドルホルダー外幅以上の数値であることを必ずご確認下さい。取付に必要なW2の数値。・PCX:85mm以上。・エイプ50/100:100mm以上。・モンキー/ゴリラ:80mm以上。。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0035B-01 | 1個 | エイプ50/100・モンキー・ゴリラ 他 | ブラック | 外径Φ22.2mm 内径Φ18mm | 105 |
【特長】どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|
| 906-1083310 | 1個 | モンキー・ゴリラ・(Z50J-1600008-・AB27-1000001-1899999)・モンキーFI車(AB27-1900001-) | モンキー(Z50J-1600008カラ) |
【特長】通常のサス受けの幅より20mm幅が広いサス受けです。ノーマルフレーム、モンキー用アルミフレーム(GC010、GC017、GC019)に使用可能です。スーパーワイドスイングアーム専用です。
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 30047 | 1個 | 対応 |
【特長】スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。【用途】ビジネス・スクーター用
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|
| SCH-011 | 1本 | ホンダ | モンキー Z50J | 44830-165-415 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 116B2C | 1個 | 原付・スクーターなど | B2クリア | 25/25 | 12 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4WS | 1個 | 原付・スクーター、オフ車など | B2ホワイトサファイア | 30/30 | 12 |
| 品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-05-041 | 1個 | 15T | レーシング | ホンダ | モンキー・ゴリラ、モンキーBAJA、モンキーR/RT、モンキー(FI) CRF50F/XR50R/CRF70F/XR70R TAKEGAWA製4速クロスミッション装着車 XR70R(~DE02-1200001) MAGNA50(AC13-1000010~) CD50、CL50、Benly50S DAX JAZZ(AC09-1000030~) スーパーカブ50/70/90、リトルカブ、ジョルカブ、スーパーカブ50・リトルカブ(FI) Ape50(AC16-1000001~1599999) Ape50(FI)(AC16-1600001~/AC18-1000001~) Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~) XR50 Motard(AD14-1000001~) XR100 Motard (HD13-1000001~) CRF100F(HE03-2400001~) XR100R(HE03-2100001~) NSF100 NSR50/80、MBX50/80/NS-1、NS50F/MB50 ゴリラ・ダックス・シャリー、XE50/75、TL50、MB50、CY50、CB50JX-1、マグナ50、NS50F、XR80/100、MBX50/80、JAZZ、NS-1、NSR50/80、ドリーム50、ベンリーCL50/CD50/50S、CRF100F、CRF70F、XR70R(DE02-1200001まで) DREAM50(AC15-100010~)/50R |
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-010R | 1個 | 132 | ブラック | ホンダ | APE50/デラックス/スペシャル XZ50 1/3/4/5/6/7/8/9(HC16)('01~'08)、CB50 F(NO.1609355~)/H/N/P/S/W('86-99)、DJ・1 SE50MF(1250810-)('85-'86) |
| 品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | 適合タイヤサイズ | タイヤサイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 844680 | 1本 | V.741 | 8B1 | 3.50-8、4.00-8 | 3.50-8、4.00-8 |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420D-72 | 1本 | クリップジョイント 1個 | シルバー | 72L | クリップタイプ |
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| P3441 | 1パック(2個) | 10 | 12 | BA15s | G18 |
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 33584 | 1個 | 対応 |
【特長】高性能をもっと身近に…コストパフォーマンスに非常に優れたボアアップキットです。スチール製シリンダーブロックを使用し、大幅なコストダヌンを実現。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる低コストなボアアップキットです。低中速域のトルク、パワーアップが図れ「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 212-1013481 | 1セット | シルバー | スチールシリンダー | 48 | 75cc |
| 品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 215-1133102 | 1セット | 41.4(ノーマル) | アルミ硬質メッキシリンダー | 52 | 88cc |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-05-0103 | 1セット |
【特長】チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。
| 品番 | 内容量 | 内径(Φmm) | 材質(エンドキャップ) | フィルター外径(mm) | フィルター長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RC-0790 | 1個 | 35 | クロームメッキ | 51×63 | 57 |
【特長】1速ギアをローレシオに設定し、発進、加速性能を向上。全体的にワイドレシオ化(タイプ1比)させ、スピードを乗せ易く、パワーバンドの有効幅を有効に使用できる設定です。ストリートからミニバイクコースでの走行まで幅広く使用できます。タイプ2-WPCは表面にWPC処理を行い、耐摩耗性の向上とフリクションロスを低減させています。変速比 (ノーマル4速ミッション-モンキー) 1速:3.273 / 2速:1.938 / 3速:1.350 / 4速:1.043。変速比 (5速クロスミッションASSY タイプ2WPC仕様/タイプ3) 1速:2.917/ 2速:1.765 / 3速:1.350 / 4速:1.136 / 5速:1.000。○ノーマルクラッチ、メーカー製3ディスクドライブユニット、メーカー製ULTRAクラッチKIT全てが装着可能です。※ガスケットは別売です。排気量及び仕様に合わせてお買い求め下さい。※排気量が90ccを超える場合、及び高圧縮エンジンのキックスターターでのエンジン始動は、キックスターターピニオン及び、ローギア系の破損につながりますので、2ndギア以上での押し掛けをお薦めします。○メーカー製3ディスクドライブユニット、メーカー製ULTRAクラッチKIT使用可。○キックスターターギア付属。○スチール製シフトドラム採用。※装着にはCD90用クランクケース、それに伴うベアリング、オイルシールの他、シフトストッパーアーム、ストッパーアームスプリング等が必要です。※CD90のエンジン自体には他のパーツの兼ね合いにより、使用できません。モンキー/ゴリラ。FNO,Z50J-2000001~。FNO,AB27-1000001~1899999。モンキーバハ。全車種。●上記車両のCD90用クランクケース装着車
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 305-1144360 | 1個 |
【特長】エンジン各部へ圧送されるオイル量、油圧、各部のオイルレベルを適正にする為、ノーマル比約3.0倍増加を採用しております。適正量のオイルが循環することで、駆動部の部品負担を軽減します。又、排気量をアップすることで発熱量の多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却出来ます。オイルクーラーの性能を更に引き出すには、本製品の同時装着が必要になります。専用ボルト採用。オイルポンププレート固定ボルトには、クラッチハウジングの干渉を防止する為、専用ボルトを採用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-16-0058 | 1個 | 6Vモンキー・ゴリラ・6VDAX50 :6Vモンキー・ゴリラ(Z50J-1000001 ~1805927) :6V DAX50(ST50-1000001~) :6V DAX50(ST50-6000011~6340092) |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 5025 | 1個 | MX2(キセノン) | クリア | 12 | 25/25 |
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 5150 | 1箱(10個) | クリア | シングル球 | 15 | 6 |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| SCS00054 | 1本 | 8 | 3.50-8 | 2PR | W/T |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 |
|---|---|---|---|
| 350-1133102 | 1個 | ステンレス製ヘッドガスケット | モンキー系のメーカー製NEW STDボアアップKIT124cc用 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-03-0018 | 1個 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| A3402 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 10/5 | 12 |
【特長】力強い外観、ユニークなトレッドパタン。バギーに、ゴーカートに、オフロード用ミニバイクに、ゴーイング・マイ・ウェイの走りが楽しめる。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| SCS00061 | 1本 | 8 | 3.50-8 | W/T | SP |
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| K3441 | 1個 | 10 | 12 | BA15s | G18 |
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-0101L | 1個 | 131 | ブラック | ホンダ | APE50/デラックス/スペシャル XZ50 1/3/4/5/6/7/8/9(HC16)('01-'08)、APE50TypeD XZ50 9(AC18)('08)、CD50 F(NO.1609355~)/H/N/P/S/W('86-'99)、CD50 Z/E/F(~1609354)('79-'86)、DJ・1 SE50MF(1250810-)('85/'86)、DJ・1R(6ps) SE50MSH('87)、DJ・1RR SE50MSJ('88)、ゴリラ Z50JJ-6/JJ-6S/JW('88/'98) |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 39245 | 1個 | A5052材/バフ | モンキー/ゴリラ | 対応 |
【特長】現在手持ちの品番33558モンキー4L用のシャコタンシートを、5Lモンキーに装着するためのステーです。シャコタンシートのシート部分は4L、5Lともに共通ですので、ステーを交換するだけです。※初期ロット分のシャコタンシート(33558)は構造が違うため共通では有りません。シート裏に『4L。5L』と刻印の有るものが共用できるシートです。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 38048 | 1個 | A5052材/ブラックアルマイト | モンキー | 対応 |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 06-03-0015 | 1個 | シルバー |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 98404 | 1個 | M20XP2.5 ブラック | 8 | 21 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 取付場所 | 取出口 | 種類 |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-07-0336 | 1個 | 3フィン4オイルライン | (クーラー)フレーム | (オイル)シリンダーヘッド | スリムラインホース |
| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 32080 | 1個 | シリコン | モンキー | 対応 |
【特長】33426/33427の4Lモンキー風サイドカバー右/左を取り付けるために必要なステーです。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 33428 | 1個 | A5052材/ブラックアルマイト | モンキー/ゴリラ | 対応 |
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|---|
| 33426 | 1個 | FRP製 | ホワイト | モンキー/ゴリラ | 対応 |
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|---|
| 33427 | 1個 | FRP製 | ホワイト | モンキー/ゴリラ | 対応 |
| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 33404 | 1個 | カーボン | モンキー/ゴリラ | 対応 |