カワサキ Dトラッカー125 [125cc] 2010-15年式 NGK(日本特殊陶業)製

LX125D (タイ生産）FI　■モデル名：KLX125DAF／BF／CS／DF／EF／FF

カワサキ Dトラッカー125 [125cc] 2010-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

EBJ-LX125D

原動機型式

LX125CE 4st単気筒空冷

フレームNo

LX125D - A00078 ～

排気量

124

タイヤ

前

100/80 - 14 48P WT

後

120/80 - 14 58P WT

バッテリー

FTX7L-BS(横置)

全長

1,900

スプロケット

前

後

二次減速比

3.140

プラグ

CR7HSA

本数

全幅

770

チェーン

サイズ

428

リンク数

122

備考

全高

1,060

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

113

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 35w/35w
タイプ	HS1

テイルライト


定格	12V 21w/5w	12V 5w
ガラス型式	S25	T10
口金形状	BAY15D	ウェッジ（中）

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	386±2.5	392±2.5
レベル（ｍｍ）	29	29
種類	/

エンジンオイル量

オイル交換時	0.90 L
フィルタ交換時	1.00 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2010 ～ 2010	LX125D A00078 ～ A03533	DトラッカーXイメージ継承のモタード FI採用。新設計スチール製ペリメターフレーム。35mm倒立フォーク採用、ペタルディスク採用、デジタルバーグラフ式タコメーター装備、など。カラー設定・オリエンタルブルー・エボニー
2011 ～ 2011	LX125D A03534 ～ A07513	2010/7月グラフィック&カラー変更・ブライトホワイトカラードプラスチック・エボニー 2010/10月　カラー追加・ブラック&ピンク
2012 ～ 2012	LX125D A07514 ～ A08045	マイナーチェンジシート幅拡大。リアフレーム材質変更。大型リアキャリア装着可能に。グラフィック&カラー変更・フィイアクラッカーレッド・ブライトホワイトカラードプラスチック
2013 ～ 2013	LX125D A08046 ～ A08617	グラフィック&カラー変更・ライムグリーン・エボニー
2014 ～ 2014	LX125D A08618 ～ A09324	WMTCモードの燃料消費率の掲載。グラフィック&カラー変更・キャンディパーントオレンジ・ブライトホワイトカラードプラスチック
2015 ～ 2015	LX125D A09325 ～	グラフィック&カラー変更・キャンディプラズマブルー・メタリックグレーストーン

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販売価格(税別) ￥499 税込￥549

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(C～) 1個

レビュー:

(309)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	仕様	主な適合純正品番	全長(mm)
CR7HSA	1個	ネジ型	1極式プラグ	09482-00408	64

販売価格(税別) ￥1,798 税込￥1,978

NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1本

レビュー:

(82)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

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