カワサキ Ninja 400R [400cc] 2011-13年式 NGK(日本特殊陶業)製

ER400B FI　■STD・STD ABS・Special Edition

カワサキ Ninja 400R [400cc] 2011-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-ER400B 原動機型式 ER400BEA 並列2気筒 水冷
フレームNo ER400B - A00075 ～ 排気量 399
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 160/60 ZR 17 69W TL
バッテリー FTX12-BS 全長 2,100
スプロケット
前 15 後 46 二次減速比 3.060
プラグ
CR9EIA-9 本数 2
全幅 760
チェーン
サイズ 520 リンク数 114 備考
全高 1,200
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 203
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格 12V 5w
ガラス型式 T10
口金形状 ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 469±4 /
レベル
（ｍｍ）		 114±2 /
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.70 L
フィルタ
交換時		 1.90 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2013 ～ 2013 ER400B ～ STD ABS
2012/10月　グラフィク＆カラー変更
・キャンディライムグリーン
2011 ～ 2011 ER400B A00075 ～ A04387 STD ABS無し（203kg）
欧州（ER-4f）
2010/8月　フルカウルツインスポーツ(ノンカウルバージョンはER-4n)。
水冷DOHC4バルブ並列2気筒399ccエンジン搭載。FI採用、平成19年国内排出ガス規制適合。
デュアルヘッドライト、LEDテールランプ、段付きウインドスクリーン、ややアップライトなハンドル位置、フロントカウル中央ダクト、など。
カラー設定
・ライムグリーン
・メタリックスパークブラック
2011 ～ 2011 ER400B A02142 ～ A04537 STD ABS（207kg）
2010/11月　ABS追加設定
カラー設定
・ライムグリーン
2012 ～ 2012 ER400B A04388 ～ A06927 Special Edition
2011/7月　Special Edition追加
諸元変更なし。専用グラフィック＆カラーのみ。
・ライムグリーン×メタリックスパークブラック
2012 ～ 2012 ER400B A04388 ～ A06927 STD ABS無し
2011/7月
グラフィック&カラー変更
カラー設定
・パッションレッド
・メタリックノクターンブルー
2012 ～ 2012 ER400B A04538 ～ STD ABS
2011/7月
グラフィック&カラー変更
・メタリックノクターンブルー
2013 ～ 2013 ER400B A06928 ～ Special Edition
2012/12月　グラフィク＆カラー変更
・メタリックムーンダストグレー×パールスターダストホワイト
2013 ～ 2013 ER400B A06928 ～ STD ABS無し
2012/10月
グラフィック&カラー変更
・キャンディプラズマブルー
・キャンディライムグリーン

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1. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥1,698 税込￥1,868
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.39(82)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
CR9EDX-S 1個 ネジ型 10 16 19

2. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1599)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm)
CR9EIA-9 1個 ネジ型 9 10 19

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