カワサキ Dトラッカー X [250cc] 2008-17年式
LX250V FI ■モデル名:KLX250V8F/9F/BF/CF
カワサキ Dトラッカー X [250cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ~ 2008 | LX250V A00030 ~ A02506 | モデルチェンジ FI搭載。排気ガス規制クリア、ハニカムキャタライザー(触媒)。 前後サスペンション専用セッティング、前後ブレーキペタルディスク採用、など。 カラー設定 ・ソーラーイエロー ・エボニー ・オリエンタルブルー |
| 2009 ~ 2010 | LX250V A02507 ~ A04414 | カラー変更 ・ブレイジングオレンジ ・エボニー ・オリエンタルブルー |
| 2011 ~ 2011 | LX250V A04415 ~ A05489 | カラー変更 ・ライムグリーン ・ポーラーホワイト |
| 2012 ~ 2012 | LX250V A05490 ~ | グラフィック&カラー変更 ・エボニー×キャンディライムグリーン ・オリエンタルブルー×メタリックファントムシルバー |
| 2013 ~ 2013 | LX250V A05490 ~ | グラフィック&カラー変更 ・ファイヤークラッカーレッド×エボニー ・ブライトホワイト |
| 2014 ~ 2014 | LX250V A05490 ~ | グラフィック&カラー変更 ・キャンディライムグリーン×ブライトホワイト ・メタリックロウグレーストーン×エボニー |
| 2015 ~ 2015 | LX250V A05490 ~ | 2014/7月 グラフィック&カラー変更 ・キャンディライムグリーン3 ・キャンディブラントオレンジ |
| 2016 ~ 2016 | LX250V A05490 ~ | 2015/8月 グラフィック&カラー変更 ・オリエンタルブルー ・エボニー×メタリックフラットローグレーストーン |
| 2016 ~ 2017 | LX250V A05490 ~ | 2016/5月 FinalEdition 特別カラー&グラフィックを採用。 ・ブルー21 生産終了 |
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| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| A3603 | 1箱(10個) | T19L | 12 | 25/25 | クリア |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 電圧(V) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4XS | 1個 | キセノンブルーサタン | PH7 | 12 | コレダスポーツ50 1996-2000年式:Hi/Lowに適合 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110FB | 1本 |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500002-28 | 1個 | ライムG |
【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。
| 品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB497EF | 1セット | Eco Friction | 【ホンダ】NSR 150 ”01~03”(R)、【ヤマハ】XTZ 750 SUPER TENERE ”89~”(F左)、WR 500 B ”91~92”(F)、WR 500 ZD - ZE ”92~93”(F)、YZ 360 ”89~”(F)、TT 250 R ”00~”(F)、TT 250 R Raid ”93~99”(F)、WR 250 (Z 2T) ”91~97”(F)、DT230 LANZA ”97~99”(F)、DT 200 WR ”91~”(F)、YZ 125 ”89~”(F)、YZ 125 ”90”(F)、YZ 125 ”90~97”(F)、【スズキ】スカイウェーブ 400 / S / M 〈CK44A/45A〉 ”07~15”(F左)、DJEBEL 250 ”93~”(F)、DR 250 S ”90~94”(F)、ジェベル 250 ”93~”(F)、TS 200 R ”89~95”(F)、TS 125 R ”89~99”(F)、【カワサキ】D トラッカー X ”08~10”(F)、KDX 250 SR ”91~93”(F)、KLX 250 ”08~10”(F)、KDX 200 SR ”90~93”(F)、D トラッカー 125 ”10~14”(F)、KLX 125 ”10~14”(F) |
【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 長さ(mm) | 高さ(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| TX7L | 1個 | 70 | 113 | 130 | FA/液入 |
【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 長さ(mm) | 高さ(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| TX7L | 1個 | 70 | 113 | 130 | FA/液入 |
【特長】オフロード車のテールをスリムに変更。ナンバープレートとウインカーのステーにルーカスタイプのテールランプを組み合わせました。ノーマルウインカーの使用が可能です。(※ナンバープレートベースは付属しておりません。)
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 1157059 | 1セット | アルミニウム | ブラック | D-TRACKER X 08-15 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98297 | 1個 | アッシュシルバー | KAWASAKI-G | カワサキ純正品番:43026-1074 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。NINJA250('13~'17)〈B〉 ・NINJA250R('08~'12)〈B〉 ・Z250('13~'17)〈B〉 ・VERSYS-X('17~'18)〈B〉 ・250TR(' 02~' 13)〈B〉 ・D-TRACKER X('08~'16)〈B〉・D-TRACKER(' 98~' 07)〈B〉 ・KLX250(' 98~' 16)〈B〉 ・D-TRACKER125('10~'15)〈B〉 ・KLX125('10~'16)〈B〉 |
【特長】フェロード世界レーシングプログラムで培われた技術を駆使し、高性能を求めるロードライダー向け、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特長を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。
| 品番 | 内容量 | 寸法(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB497P | 1個 | 97×42×7.7/77×42×7.7 | Suzuki DR250S (90~94) Front |
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 31095 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #100、105、110、115、120、125各1個 | 8 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|
| 217-4429 | 1セット(2個) | スモーク | ニンジャ250R(フロント・リア共通、マルチリフレクター) |
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23909 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | ブルー | 6 | 2.5 |
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。
| 品番 | 内容量 | タイプ | ねじピッチ(mm) | ねじ径 | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-25915 | 1個 | 6 | 2.5 | M20 | ホンダ・ヤマハ系 |
【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB539P | 1セット | HONDA/YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI/KYMCO/SYM | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91891 | 1個 | ブルー | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | 適合表 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91893 | 1個 | ライムグリーン | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | 適合表 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 106-26009 | 1個 |
【特長】アグレッシブ・バイアス!最新のバイアステクノロジーにアグレッシブなパターンを融合、スポーティバイアスタイヤの新基準。スポーティな断面形状により、軽快なハンドリング、あらゆる速度域でのファンライディングを実現。アグレッシブなトレッドパターンがウェット性能を向上させるとともに、偏摩耗を抑制しランニングコストを低減。ニューシリカコンパウンドが低温時やウェット路面においてもすばやいウォームアップと優れたグリップを実現。軽量バイアス構造があらゆる走行条件での安定した操縦性を発揮。
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2589300 | 1本 | Front用 | 17 | 110/70-17 54H | TL |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 98203 | 1枚 | LL | ブラック | CB1300SF/SB・CB1100・CBR1100XX・VTR1000F/SP・CBR929/954RR・CBR900RR・CBR600RR・CB500/750・NC700/750・RVF・VRXロードスター・400X・XJR1200/1300・YZF-R1/R6・FZS1000S・MT-10・YZF750/1000・MT-09・XJ900S・XSR700/900・FZR750・FZX750・MT-07・FZ6-N/S・MT-03/25・YZF-R3/R25・マジェスティS・NMAX・GSX1400・B-KING・GSX1300Rハヤブサ・バンディット1250S・GS1200S・GSF750/1200・GSX750S/1100S・GSX-R750/1100・RF400F/900F・GSR600・V-strom250・バーグマン200 ・ZX-6R/9R/10R/12R/14R・ZZR1100/1200/1400・ZRX1100/1200/DAEG・ゼファー1100/1100RS・Z1000・ZⅡ・ ・W400/650/800・Z750S・ゼファー750/750RS・BMW F800R・BMW F800S/ST・aprilia TUONO・aprilia SHIVER750GT |
【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92879 | 1個 | (10時間率)12V7 | 114 | DYTX7L-BS | 2.34 |
【特長】ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。<パターン>クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。<構造>フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。<コンパウンド>世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィールドバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 231735 | 1本 | 17 | 110/70-17 F | 54H | T/L |
【特長】ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。<パターン>クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。<構造>フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。<コンパウンド>世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィールドバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 231747 | 1本 | 17 | 130/70-17 R | 62H | T/L |
【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB497P | 1セット |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B407-53-005 | 1個 | D-トラッカーX 08-(JBK-LX250V) |
【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-211K2-G0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | チタンゴールド | クラウン |
【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-211K2-B0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | ブラック | クラウン |
【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-221K2-00 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | クリア | クラシカル |
【特長】グラブバータイプのすっきりしたデザインで使いやすいリアキャリア。 GIVIの汎用ベースが取り付けできます。 。
| 品番 | 内容量 | 色 | 最大積載量(kg) | パイプ径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93920 | 1個 | 黒色電着塗装仕上げ | 5 | 15.9 | KLX250('08~)、D-TRACKER X('08~) |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS00380 | 1本 | 17 | 110/70-17 F | T/L | 54H |
【特長】最高回転数19990rpmまで、高精度にエンジンパフォーマンスをデジタル表示。(気筒数により異なります)。最高回転数メモリー機能、精算時間計算機能、そして時計機能もモード切替により表示可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し、外部電源への接続が必要)。日常生活防水。2サイクル車は4気筒まで、4サイクル車は8気筒まで対応。50ccスクーターからビッグマシンまで、ほとんどの車両にポルトオン装着OK。プラグコードへ簡単に装着できるため、セッティング用テスターとしても便利。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) | 電源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 46161 | 1個 | デジタルタコメーター本体、ビックアップセンターセット(TypeA/Bセット)、タコメータージョイントケーブル(800mm)、外部電源用コード、エレクトロタップ、マジックテープ(30mm×50mm)、取扱説明書 | (本体)H36×W76×D14.5 | 約40(本体のみ) | 内蔵バックアップ/ML2430充電式リチウム電池(コイン型3V) |
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 34453 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #110、112、115、118、120、122各1個 | 8 |
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 93764 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #105、110、115、120、125、130各4個 | 8 |
【特長】テトロンホースとアルミ取り出し口の組み合わせ。品番106-030 後継品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 寸法(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 106-0301 | 1個 | BLU | M20×P2.5×9 | JAZZ,MONKY,GROM,TW200/225,MAJESTY,KLX125,D-TRACKER.etc |
【特長】停車時にヘルメットを持ち歩くのは大変だが、純正ヘルメットホルダーは使いづらい!そんな状況を改善してくれる、デイトナのヘルメットホルダー商品!状況に応じた各種アイディア商品が、停車時の煩わしい状況を快適にしてくれます!命を守る高価なヘルメットを快適にホールドしてくれる商品群を使って楽しいエンジョイバイクライフ!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 79400 | 1個 | CB750(08)/CB400SB(12)/XJR400(03)/CB400SF(14-)他 汎用 |
【特長】ストレート排気で、重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でるフルエキゾーストマフラーです。O2センサーボスをテールパイプに標準装備する事により、セッティング変更する事無くパフォーマンスアップが可能。チタンエキパイ(TI)の表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で、美しい外観と耐汚性をも両立したマフラーです。従来オプション設定だったシートレール補強プレートをサイレンサーステーと兼用する事で標準装備とし、よりハードなライディングにも対応しております。ストレート排気で、重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でるフルエキゾーストマフラーです。O2センサーボスをテールパイプに標準装備する事により、セッティング変更する事無くパフォーマンスアップが可能。チタンエキパイ(TI)の表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で、美しい外観と耐汚性をも両立したマフラーです。従来オプション設定だったシートレール補強プレートをサイレンサーステーと兼用する事で標準装備とし、よりハードなライディングにも対応しております。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0232-K97-50 | 1個 | D-TrackerX/KLX 08- |
【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB497ST | 1セット | HONDA/YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI/TRIUMPH/KYMCO/SYM/HYOSUNG | ステンレス製のみ | シンタード | ST(シンターグリップ) |
適合表