カワサキ W230 [250cc] 2025-26年式
BJ230A ■モデル名:BJ230ASFAN/ATFAN
カワサキ W230 [250cc] 2025-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2025 ~ 2025 | BJ230A A00141 ~ | 2024年11月 232cc空冷4stSOHC2バルブ単気筒。 丸目1灯ヘッドライト、ティアドロップ型燃料タンク、2連メーター、スポークホイール、スチールフェンダー、ツートンカラーパイピング入りシートなど装備。 カラー設定 ・パールアイボリー×エボニー ・メタリックオーシャンブルー×エボニー |
| 2026 ~ 2026 | BJ230A A09901 ~ | 2025/9月 カラー変更 ・キャンディパーシモンレッド×エボニー ・メタリックマットダークグリーン×エボニー |
適合車種からパーツを絞込み検索
【特長】安心と信頼のYUASAバッテリー TAIWAN-YUASA(台湾ユアサ)12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。優れたコストパフォーマンス。バイク王国の台湾では、多くの一流メーカーに純正採用された、信頼性と品質の高いブランドです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく「譲受書」の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX7A-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7A-BS | FTX7A-BS | 87 |
【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 75419 | 1袋(10枚) | M10 | 約1.7 | 9 |
【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 95394 | 1袋(3枚) | M10 | 約1.7 | 9 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) | 主な適合車種(ホンダ) |
|---|---|---|---|---|---|
| 15410KYJ902 | 1個 | 15410KYJ901 | CRF250L | 67934 | CRF250L |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| BGO-514 | 1個 | ホンダ | GB250 クラブマン(MC10) | 15410-KF0-000/315 15412-KF0-000/010/020 15412-HM5-A10 |
ガスケット付 |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98202 | 1枚 | L | 全長/215、全高/140、全幅/100、シート高/95、リヤ上幅/25、リヤ下幅/58 | ブラック | 265 |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 97961 | 1枚 | L | 全長/215、全高/140、全幅/100、シート高/95、リヤ上幅/25、リヤ下幅/58 | シルバー | ホーネット250/600/900・CB400FOUR・CB400SF/SB・CB400SS・VRX400ロードスター・CD250・GB250クラブマン・NSR250R・PS250・VTR250・ジェイド・CB223・PCX125/150・CT110 ハンターカブ・CC110 クロスカブ・NS-1・MT-09/07・SRX250/400/600・XJ6N・SR400/500・FZ400/400R・XJR400/R・FZR250R・R1Z・RZ250/350・SRV250・TDR125/250・TZR250・YD125/250・ルネッサ・トリシティ125・ギア・SV400/650・GSR400・GSXR400R・GSX400F/S・GSX400S・GSX400インパルス・グラディウス400・バンディット250/400・GSR250/F・ST250・ウルフ125/200/250・ボルティー・ジクサー・Ninja400/R・ZRX400/Ⅱ・ZXR400/R・ZZR400・Z400FX・ゼファー400/χ・ESTRELLA・Ninja250/R・GPZ250R・250TR・D-トラッカー125・KLX125・aprilia MANA850・aprilia スカラベオ250/400ie・aprilia RS125・aprilia スカラベオ125・KTM Super Duke |
【特長】LED対応ウインカーリレー。CE認証取得。1分間で85回点滅プログラム。ウインカーLED化の必須アイテム。純正2極タイプのウインカーリレーと交換可能
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 99989 | 1個 | ●装着に便利なラバーブラケット付属 | 2Pin(1W~100W) | 144 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
|---|---|---|---|---|
| 15412HM5A10 | 1個 | 15412KF0000、15412KF0010、15412KF0020、15412KF0315 | CB400SS 2001-2003年式:02年-適合 | 67934 |
| 品番 | 内容量 | 代表車種 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
|---|---|---|---|---|---|
| 52010-1053 | 1個 | BX250AGF | 52010-1053 | CB400SS 2001-2003年式:02年-適合 | 67934 |
【特長】ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | タイプ |
|---|---|---|---|
| 98732 | 1個 | HONDA/SUZUKI/KAWASAKI系 | 内蔵式 |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66806 | 1セット | 通し番号:No.030 | NSR50('93~'99)、ELIMINATOR400/SE('24~'25)等 |
【特長】フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 67934 | 1個 | ホンダ/カワサキ | AX1、XLR25RGB4/5 | 15412-HM5-A10 15412-KF0-000/010/020 15410-KF0-315 K5201-01053 52010-1053 |
濾紙式 |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75825 | 1個 | M20×P2.5用 |
【特長】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。<パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。<構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。<コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 237769 | 1本 | 18 | 90/90-18M/C 51H | 51H | T/L |
【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| MO-613 | 1個 | スズキ、カワサキ | 【スズキ】K5201-01053 | 35 | 50 |
【特長】ホイールやフォークを外す整備などに便利なフロントスタンド。ステアリングステムシャフト部の穴に差込んでリフトアップ。スタンドに固定されいるΦ13と6サイズのステムアダプター(Φ15.5/Φ18/Φ20/Φ22/Φ24/Φ27)との組み合わせで7サイズのステムに対応。スタンドの高さも9段階で15.5mmずつ調節できるので、様々な車種に対応します。別売のアダプターで車種専用スタンドに早変わり。CBR250RR専用アダプター(メーカー品番:27596)。YZF-R25専用アダプター(メーカー品番:27597)。Ninja ZX-25R専用アダプター(メーカー品番:27598)
| 品番 | 内容量 | 質量(kg) | 耐荷重(kg) | 寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm) | 折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 28149 | 1台 | 7 | 200 | 410×680×710-850、折りたたみサイズ: | 500×440×670 |
【特長】手間なし、装着簡単。従来の液別の電池でのトラブル、液を間違って入れたり、危険な電解液からの問題などは起こりません。液漏れ問題の防止。電解液をゲル化することで、液漏れを防止し、バッテリーケースが破損したときでも液が飛散するのを抑え込みました。自己放電が少なくて長寿命。ゲルバッテリーは従来品より自己放電が低く長期在庫が可能です。
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| BG7A-BS | 1個 | YTX7A-BS | FTX7A-BS | 7 | 149 |
【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-807 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 (84-00) | 濾紙式 | 35 |
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66764 | 1セット | 通し番号:No.030 | NSR50('93~'99)、ELIMINATOR400/SE('24~'25)等 |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 長さ(mm) | 材質/仕上 | 有効長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 78031 | 1個 | バーホルダー×1個、バーリングワッシャー×1個 | (バー)100 | スチール/電着黒塗装仕上げ | (パイプ左右共)55 |
【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92878 | 1個 | DYTX7A-BS | アドレスV125 (10-14)、シグナス X (03-07) | 151 | 2.57 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| BKO-613 | 1個 | カワサキ | D-TRACKER(LX250E,LX125D),KLX250(LX250E,S) | K5201-01053 | ガスケット付 |
【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTX7A-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7A-BS | FTX7A-BS | 87 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| KO-4008 | 1個 | カワサキ | D-TRACKER('98~)、KLX250SE/SR('93~)、Super SHERPA('97~) | 52010-0552、52010-1051、52010-1053 | 濾紙式 |
| 品番 | 内容量 | 六角対辺(mm) | 端子形状 | ねじ長さ(mm) | ねじ径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| SILMAR9B9 | 1本 | 14 | ネジ型 | 26.5 | 10 |
【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX7A-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7A-BS | FTX7A-BS | 88 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合純正品番 | サイズ |
|---|---|---|---|---|
| 70-967-30020 | 1個 | TW200/225・セロー225・ドラッグスター250・マジェスティ250・セロー250・WR250R/X・Tマックス・MT09 | 93210-19123 | 19×2.4 |
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23914 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | シルバー | 6 | 2.5 |
【特長】車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。別売のD-UNIT(品番:98830)と合わせて使うことで、シート下にACC電源4ポート拡張可能です。【用途】カプラー接続だけでACC電源取り出し。イグニッションキーに連動。説明書に車種ごとの取付方法付き。ACC取り出し線接続部:CA/CB103 / 許容電力:12V/3A
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 61857 | 1個 | W230(25) [8BK-BJ230A] |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67429 | 1セット | 通し番号:No.042 | KLX125('10~'16)、Z125PRO('16~'21)、マグナ50('95~'00)等 |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 68435 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91890 | 1個 | レッド | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | 適合表 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-34050 | 1個 |
【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-507 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 クラブマン(MC10) | 52010-1051 | 35 |
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |
【特長】EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520LM-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、250cc車種向けに専用設計され、従来品に対し約12%軽量化されたEK520サイズでは最軽量の商品です。JP250などのレースでも使用できる「ストリート/ レース共用の シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~350ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 520LM-X(GP;GP) 100L MLJ | 1本 | ゴールド | 100L | MLJ(カシメジョイント) | ~350cc |
【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520SR-X2 100L SLJ | 1本 | スチール | 100L | Monster 750 1996-2001年式:98-01年に適合(要現車確認) | SLJ(スクリュージョイント) |
【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520SR-X2(GP;GP) 100L SKJ | 1本 | ゴールド | 100L | Monster 750 1996-2001年式:98-01年に適合(要現車確認) | SKJ(圧入式クリップジョイント) |
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520VR46-100ZB | 1個 | シルバー&ゴールド | 520 | (ジョイント)カシメタイプ | 100 |
適合表