カワサキ KL600R [600cc] 1984-86年式
KL600A ■モデル名:KL600-B1
カワサキ KL600R [600cc] 1984-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1984 ~ 1986 | KL600A ~ |
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【特長】「NXリング」を採用し、従来のQX2リングより薄いシール形状となった事から、。プレート間クリアランス縮小による剛性力と耐久性が向上。また、ピン長さ短縮による軽量化を実現。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| ThreeD520ZN/3D(GP;GP) 110 MLJ | 1個 | ゴールド | 520 | 110 | MLJ |
【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 純正品番 | 適合 | サイズ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-409 | 1セット | スズキ、カワサキ | 41048-1016、41048-1025、41048-1060、41048-1066、41048-1076、42019-009、42019-010 | スズキ、カワサキ | Shoe Dia.129、Width:28 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-425JL | 1セット | 42385-94Y | エリミネーター400 1990-1993年式:フロントに使用 | SUZUKI/RG50(87年式)F、SUZUKI/RG50(90年式)F、SUZUKI/RG50EW(86-92年式)F、SUZUKI/RG50EWC(95年式)F、SUZUKI/RG50W(83-84年式)F、SUZUKI/ZR50(81年式)F、SUZUKI/ZR50S(81年式)F、SUZUKI/ZR50S(87年式)F、SUZUKI/ZR50SK(81年式)F、SUZUKI/ZR50SK(87年式)F、SUZUKI/ZR50SLA(83年式)F、SUZUKI/ZR50SLAP(82年式)F、SUZUKI/GT80(82-83年式)F、SUZUKI/GT80(81年式)F、SUZUKI/RG80(81-83年式)F、SUZUKI/RG80(87年式)F、SUZUKI/RG80E(81年式)F、SUZUKI/GN125(91-01年式)F、SUZUKI/GN125E(82-83年式)F、SUZUKI/GN125E(91-98年式)F、SUZUKI/GS125(82年式)F、SUZUKI/GS125E(85-91年式)F、SUZUKI/GS125E(94年式)F、SUZUKI/GS125EII(85年式)F、SUZUKI/GS125ES(82年式)F、SUZUKI/GT125E(80年式)F、SUZUKI/RG125E(82年式)F、SUZUKI/GSX250FX(02-05年式)R、SUZUKI/GSX250FXT(03-05年式)R、SUZUKI/NZ250S(86年式)F、SUZUKI/GS400E(78年式)F、SUZUKI/GSX400E(83年式)F、SUZUKI/GSX400F(81-83年式)F、SUZUKI/GSX400FS(82年式)F、SUZUKI/GSX400FSC(82年式)F、SUZUKI/GSX400L(83年式)F、YAMAHA/TDR125(99年式)R、YAMAHA/TDR125(89-92年式)R、KAWASAKI/KMX50(90-95年式)R、KAWASAKI/KMX80(90-95年式)R、KAWASAKI/AR125(84-87年式)F、KAWASAKI/KE125(86-87年式)F、KAWASAKI/KMX125(86-86年式)R、KAWASAKI/KMX125(87-98年式)R、KAWASAKI/KS125(86-87年式)F、KAWASAKI/KX125(83-85年式)F、KAWASAKI/KX125(86年式)F&R、KAWASAKI/KX125(87-88年式)R、KAWASAKI/KDX200(86-88年式)F、KAWASAKI/KDX200(89-92年式)F、KAWASAKI/KDX200(93-94年式)F、KAWASAKI/KDX200(88年式)F、KAWASAKI/KMX200(87-90年式)R、KAWASAKI/Z200(83年式)F、KAWASAKI/BJ250(92-95年式)F&R、KAWASAKI/BJ250(97-99年式)F&R、KAWASAKI/BJ250(95-06年式)F&R、KAWASAKI/BJ250(02-05年式)F&R、KAWASAKI/BJ250(06年式)F&R、KAWASAKI/EX250(83-85年式)F、KAWASAKI/EX250(90-04年式)R、KAWASAKI/EX250(06-07年式)R、KAWASAKI/KL250(84-05年式)F、KAWASAKI/KL250(97-09年式)R、KAWASAKI/KLE250(93-95年式)R、KAWASAKI/KLR250(85-93年式)F、KAWASAKI/KR250(85年式)F、KAWASAKI/KX250(83-85年式)F、KAWASAKI/KX250(86年式)F&R、KAWASAKI/KX250(87-88年式)R、KAWASAKI/ZR250(91-96年式)R、KAWASAKI/ZR250(97-07年式)R、KAWASAKI/ZX250(91-97年式)R、KAWASAKI/ZX250(91年式)R、KAWASAKI/EX400(94-95年式)R、KAWASAKI/EX400(86-89年式)R、KAWASAKI/KLE400(91年式)R、KAWASAKI/KLE400(92-94年式)R、KAWASAKI/KLE400(96年式)R、KAWASAKI/KLE400(95年式)R、KAWASAKI/Z400(83年式)F、KAWASAKI/ZL400(88-89年式)F、KAWASAKI/ZR400(92-95年式)R、KAWASAKI/ZX400(86年式)F、KAWASAKI/ZX400(83-85年式)F、KAWASAKI/ZX400(85年式)F、KAWASAKI/EX500(94-03年式)R、KAWASAKI/EX500(94-96年式)R、KAWASAKI/EX500(97-09年式)R、KAWASAKI/EX500S(94-98年式)R、KAWASAKI/KLE500(91-97年式)R、KAWASAKI/KLE500(05年式)R、KAWASAKI/KLE500(98-04年式)R、KAWASAKI/KLE500(06-07年式)R、KAWASAKI/KX500(83-85年式)F、KAWASAKI/KX500(86年式)F&R、KAWASAKI/KX500(87-88年式)R、KAWASAKI/Z550(83-84年式)F、KAWASAKI/Z550(86-89年式)F、KAWASAKI/Z550(93-94年式)F、KAWASAKI/Z550(91年式)F、KAWASAKI/KL600(84-88年式)F、KAWASAKI/KL650(87-95年式)R、KAWASAKI/KL650(95年式)R、KAWASAKI/KL650(96年式)R、KAWASAKI/KL650(97年式)R、KAWASAKI/KL650(98年式)R、KAWASAKI/KL650(99-07年式)R、KAWASAKI/KL650(89-91年式)R、KAWASAKI/KSF250(87-04年式)F、KAWASAKI/KXF250(87-88年式)F、KAWASAKI/KXT250(85-86年式)F&R、KAWASAKI/KXT250(87年式)F、KAWASAKI/KEF300(95-00年式)F、KAWASAKI/KEF300(01-03年式)F、KAWASAKI/KLF300(88-04年式)F、APRILIA/ETX125(00-01年式)R、APRILIA/ETX125(99年式)R、APRILIA/Moto 6.5(95-01年式)R、APRILIA/Pegaso 650(91-96年式)R、APRILIA/Pegaso 650(97-00年式)R、APRILIA/Pegaso 650(02年式)R、BUELL/M2 Cyclone(97年式)R、BUELL/S1Lightning(96-97年式)R、BUELL/S2 Thunderbolt(96年式)R、BUELL/S2T Thunderbolt(96年式)R、BUELL/S3 Thunderbolt(97年式)R、BUELL/S3T Thunderbolt(97年式)R、CAGIVA/WMX50(89年式)R、CAGIVA/WMX125(89年式)R、CAGIVA/WMX250(89年式)R、DERBI/DXR 200(04-07年式)R、DERBI/DXR 200(04-05年式)R、DERBI/DXR 250(04-07年式)R、HUSABERG/350E(91-92年式)R、HUSABERG/350E(93年式)R、HUSABERG/499C(92年式)R、HUSABERG/500E(91-92年式)R、HUSABERG/501C(93年式)R、HUSABERG/600C(92年式)R、HUSABERG/600C(93年式)R、HUSABERG/600E(93年式)R、HUSQVARNA/WMX125(91年式)R、HUSQVARNA/WXE125(91年式)R、HUSQVARNA/WXE250(91年式)R、HUSQVARNA/WXE260(91年式)R、HUSQVARNA/WXE350(91年式)R、HUSQVARNA/WMX510(90年式)R、HUSQVARNA/WXE510(90年式)R、HUSQVARNA/VMX610(91年式)R、HUSQVARNA/WXC610(93-94年式)R、HUSQVARNA/WXE610(91年式)R、HUSQVARNA/WXE610(94年式)R、KRAM-IT/ER125(89-93年式)R、KRAM-IT/MC250(89年式)R、KRAM-IT/ER300(89年式)R、KTM/EGS125(92年式)R、KTM/MX125(89-91年式)F&R、KTM/MX125(92-93年式)R、KTM/MX250(89-91年式)F&R、KTM/MX250(92-93年式)R、KTM/EXC350(88-90年式)F&R、KTM/MX350(89-91年式)F&R、KTM/LC-4 EXC500(90-91年式)F&R、KTM/LC-4 MX500(90-91年式)F&R、KTM/MX500(92-94年式)R、KTM/LC4 EXC600(92-93年式)R、KTM/LC4 EXC600(90-91年式)F&R、KTM/LC4 MX600(90-91年式)F&R、KTM/SX620/EXC/EGS(94年式)R、MALAGUTI/Blog125ie(10-16年式)R、MZ/Baghira 660(00-05年式)R、MZ/Mastiff 660(00-03年式)R |

【特長】RKだけの漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム!。塗装ではない!BLACK電着コートはRKだけ!。銅メッキ+ブラックコートで優れた長期耐腐食性発揮!。【X-XW】。強靭でありながら同スペック製品として最軽量!。スムーズで俊敏な加速パフォーマンス!。【R-XW】。スポーツモデル実走行データを駆使して開発!。従来モデルよりコンパクトかつ軽量で強度アップ!
| 品番 | 内容量 | サイズ | ピッチ(mm) | シール | ローラリンク内幅(W)(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| BL520X-XW 110L | 1本 | 520 | 15.875 | X-XW | 6.35 |
【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| D8EA | 1個 | ネジ型 | 8 | 12 | 19 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1Y25-51-023 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 23 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110FB | 1本 |
【特長】ThreeD(スリード)520サイズ QX2リングシールチェーン EK520Z (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。ThreeD「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1000ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520Z/3D(BK;GP) 110L MLJ | 1本 | ブラック/ゴールド | 110L | WR250X 2007-2017年式:ダンパー付スプロケット交換必要 | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】ThreeD(スリード)520サイズ QX2リングシールチェーン EK520Z (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1000ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520Z/3D(CR;-) 110L MLJ | 1本 | シルバー | 110L | WR250X 2007-2017年式:ダンパー付スプロケット交換必要 | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】ThreeD(スリード)520サイズ QX2リングシールチェーン EK520Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1000ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520Z/3D(GP;GP) 110L MLJ | 1本 | ゴールド | 110L | WR250X 2007-2017年式:ダンパー付スプロケット交換必要 | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】最高回転数19990rpmまで、高精度にエンジンパフォーマンスをデジタル表示。(気筒数により異なります)。最高回転数メモリー機能、精算時間計算機能、そして時計機能もモード切替により表示可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し、外部電源への接続が必要)。日常生活防水。2サイクル車は4気筒まで、4サイクル車は8気筒まで対応。50ccスクーターからビッグマシンまで、ほとんどの車両にポルトオン装着OK。プラグコードへ簡単に装着できるため、セッティング用テスターとしても便利。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) | 電源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 46161 | 1個 | デジタルタコメーター本体、ビックアップセンターセット(TypeA/Bセット)、タコメータージョイントケーブル(800mm)、外部電源用コード、エレクトロタップ、マジックテープ(30mm×50mm)、取扱説明書 | (本体)H36×W76×D14.5 | 約40(本体のみ) | 内蔵バックアップ/ML2430充電式リチウム電池(コイン型3V) |
【特長】フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 67941 | 1個 | カワサキ | エストレア | 16099-004 | 濾紙式 |
【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB314P | 1セット | SUZUKI/KAWASAKI/APRILIA/KTM/KYMCO/SYM | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| MCSC6824 | 1本 | 18 | 130/80-18 | PV-78 | チューブ |