スズキ RH250 [250cc] 1988-89年式 IRC製
SJ11C ■機種記号形式:RH250J
スズキ RH250 [250cc] 1988-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1988 ～ 1989 | SJ11C 102348 ～ | 大型ハンドガード |
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1.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25969B | 1本 | 2.75/3.00-21、80/100-21、90/80-21、90/90-21、100/80-21 | TR-4 | 21 | 182 |
2.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25959B | 1本 | 4.00/4.50-17、4.60/5.10-17、110/90-17、110/100-17、130/80-17 | TR-4 | 17 | 182 |
3.
(78)
【特長】「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応します。 構造は、カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっています。スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮します。軽いオフロードでのトラクションにも考慮しました。 。フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保しました。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドです。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10168H | 1本 | 21 | 3.00-21 F | 51P | WT |
4.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 14534211 | 1本 | 275/300-21(22-21) |
5.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 14534213 | 1本 | 325/510-17(25-17) |
7.
(0)
【特長】幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。一部、完成車純正装着採用されている、実績のあるタイヤ。<RECOMMEND>。オンロードもオフロードも安心して走行したい方。オフロードモデルのイメージを崩したくない方。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 偏平率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| GP-22 | 1本 | 130/80-17 | 130 | 17 | 80 |
8.
(0)
【特長】「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応する。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 14502739 | 1本 | 130/80-17 |
9.
(63)
【特長】オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 101679 | 1本 | 21 | 3.00-21 F | 51P | WT |
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