スズキ GSX400FW [400cc] 1982-83年式
GK71A アッパーカウル
スズキ GSX400FW [400cc] 1982-83年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1982 ~ 1983 | GK71A ~ | GSX400Fを水冷化した直列4気筒水冷4バルブDOHCエンジンを採用。 アッパーカウル装着。 |
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【特長】ツーリングバイアスの新基準:BT46。。タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。。ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。。ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。。幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。【用途】タイヤ・足回り
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01506 | 1本 | 16 | 100/90-16 | 54H | BT46 |
【特長】ThreeD(スリード)530サイズ QX2リングシールチェーン EK530Z (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、ビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1401ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530Z/3D(CR;-) 120L MLJ | 1本 | シルバー | 120L | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式:純正スプロケットダンパー有りには社外スプロケットに交換必要 | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 307363 | 1本 | Rear用 | 18 | 110/90-18M/C 61H | TL |
【特長】EK530サイズ QXリングシールチェーン EK530SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1100ccまで」の中~大排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530SR-X2(GP;GP) 112L SLJ | 1本 | ゴールド | 112L | GPZ900R 1984-1989年式:A5-A6に適合 | SLJ(スクリュージョイント) |
【特長】EK530サイズ QXリングシールチェーン EK530SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1100ccまで」の中~大排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530SR-X2(GP;GP) 120L MLJ | 1本 | ゴールド | 120L | CBR1000F 1993-1998年式:95年-に適合 | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】EK530サイズ QXリングシールチェーン EK530SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1100ccまで」の中~大排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530SR-X2(GP;GP) 120L SLJ | 1本 | ゴールド | 120L | CBR1000F 1993-1998年式:95年-に適合 | SLJ(スクリュージョイント) |
【特長】チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | チェーン長(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| PBC530A-112 | 1本 | 530 | 112 | 530 | HONDA:CBR600RR (国内)(03-06)、CBR600RR (国内)(07-08)、YAMAHA:FZR750(87-92)、SUZUKI:GSX750(98-)、GSX-R1000(07-08)、KAWASAKI:GPZ900R (海外)(84-89)、GPZ750R(84-)、ZXR750 (ZX-7 H1)(89-90)、GPZ900R (海外)(90-)、GPZ900R (海外)(90-)、ZZR600(95-05)、ZX-9R(94-97)、ZZR400(90-92)、ZZR400(01-06)、VULCAN800 CLASSIC(95-) |
【特長】EK530サイズ QXリングシールチェーン EK530SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1100ccまで」の中~大排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530SR-X2 112L MLJ | 1本 | スチール | 112L | GPZ900R 1984-1989年式:A5-A6に適合 | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】EK530サイズ QXリングシールチェーン EK530SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1100ccまで」の中~大排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530SR-X2 112L SLJ | 1本 | スチール | 112L | GPZ900R 1984-1989年式:A5-A6に適合 | SLJ(スクリュージョイント) |
【特長】EK530サイズ QXリングシールチェーン EK530SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1100ccまで」の中~大排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530SR-X2 120L MLJ | 1本 | スチール | 120L | CBR1000F 1993-1998年式:95年-に適合 | MLJ(カシメジョイント) |
【特長】EK530サイズ QXリングシールチェーン EK530SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1100ccまで」の中~大排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530SR-X2 120L SLJ | 1本 | スチール | 120L | CBR1000F 1993-1998年式:95年-に適合 | SLJ(スクリュージョイント) |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| SV530XRE 120L | 1本 | SILVER | 120L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| GV530XRE 120L | 1本 | ED.GOLD | 120L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BL530XRE 120L | 1本 | ED.BLACK | 120L |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BG530XRE 120L | 1本 | ED.BLACKGOLD | 120L |
【特長】豊富なラインナップにより約85%以上の車両に適合可能!。キャストオンストラップシステムを搭載し、振動に強く、品質の安定したバッテリー。ISO9001、ISO14001(国際品質保証)取得済み工場で生産。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 幅(mm) | 長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ATB10L-A2-SMF | 1個 | 11 | YB10L-A | 92 | 136 |
【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| 530XRE 120L | 1本 | STEEL | 120L |
【特長】ThreeD(スリード)530サイズ QX2リングシールチェーン EK530Z (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。ThreeD「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。本製品は、ビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1401ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 530Z/3D(BK;GP) 112L MLJ | 1本 | ブラック/ゴールド | 112L | MLJ(カシメジョイント) | ~1401cc |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | タイプ | ガラス球形式 | 主な適合車種 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16HC | 1個 | H4 | T15 | エリミネーター125 2001-2008年式:Hi/Lowに適合 | 小型車以上全般(超耐振) |
【特長】EK530サイズ QXリングシールチェーン EK530SR-X2 (BK;BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1100ccまで」の中~大排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 530SR-X2(BK;BK) 112L MLJ | 1本 | ブラック/ブラック | 112L | MLJ(カシメジョイント) | ~1100cc |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-327 | 1セット | 59100-16810 | SUZUKI/GF250S(88年式)R、SUZUKI/GSF250(90-94年式)R、SUZUKI/GSF250(95-97年式)R、SUZUKI/GSF250N(93-94年式)R、SUZUKI/GSF250V(95-97年式)R、SUZUKI/GSF250Z(91-93年式)R、SUZUKI/GSX250F(90-98年式)R、SUZUKI/GSX250S(89-90年式)R、SUZUKI/GSX250S(91年式)R、SUZUKI/GSX250SS(91年式)R、SUZUKI/GSXR250(88年式)R、SUZUKI/GSXR250R(89年式)R、SUZUKI/RG250(83年式)F&R、SUZUKI/RG250(84-85年式)R、SUZUKI/RG250(86年式)R、SUZUKI/RG250EW(83年式)F&R、SUZUKI/RG250EW(84-86年式)R、SUZUKI/RGV250(88-89年式)R、SUZUKI/RGV250K(89-90年式)R、SUZUKI/SG250(92年式)R、SUZUKI/TV250(88-89年式)R、SUZUKI/TV250A(89年式)R、SUZUKI/SG350(92-99年式)R、SUZUKI/GN400E(80年式)R、SUZUKI/GS400E(91年式)R、SUZUKI/GS400E(94年式)R、SUZUKI/GSF400(89-94年式)R、SUZUKI/GSF400(95-97年式)R、SUZUKI/GSF400N(89-93年式)R、SUZUKI/GSF400V(91-94年式)R、SUZUKI/GSF400V(95-97年式)R、SUZUKI/GSF400VZ(91-96年式)R、SUZUKI/GSF400VZ(97年式)R、SUZUKI/GSX400(94-96年式)R、SUZUKI/GSX400(99年式)R、SUZUKI/GSX400(05-07年式)R、SUZUKI/GSX400EW(85年式)R、SUZUKI/GSX400F(88-90年式)R、SUZUKI/GSX400FA(89年式)R、SUZUKI/GSX400FS(97-01年式)R、SUZUKI/GSX400FW(84年式)F&R、SUZUKI/GSX400R(84年式)R、SUZUKI/GSX400R(87年式)R、SUZUKI/GSX400R(86年式)R、SUZUKI/GSX400S(92年式)R、SUZUKI/GSX400SS(92年式)R、SUZUKI/GSX400X(86年式)R、SUZUKI/GSX400X(05年式)R、SUZUKI/GSX400X(07年式)R、SUZUKI/GSX400Z(94-96年式)R、SUZUKI/GSX-R400(87年式)R、SUZUKI/GSX-R400(88-89年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(85年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(90-93年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(95年式)R、SUZUKI/GSX-R400RF(89年式)R、SUZUKI/GSX-R400RFA(89年式)R、SUZUKI/GSX-R400S(89年式)R、SUZUKI/RF400R(93-94年式)R、SUZUKI/RF400R(96年式)R、SUZUKI/RF400R(95年式)R、SUZUKI/RF400RV(96年式)R、SUZUKI/RF400V(94年式)R、SUZUKI/RG400EW(85年式)R、SUZUKI/SV400(98年式)R、SUZUKI/SV400(00年式)R、SUZUKI/SV400(03-05年式)R、SUZUKI/SV400(99年式)R、SUZUKI/SV400(01-02年式)R、SUZUKI/SV400S(98-99年式)R、SUZUKI/SV400S(00-05年式)R、SUZUKI/GS500(01-03年式)R、SUZUKI/GS500E(88-94年式)R、SUZUKI/GS500E(95年式)R、SUZUKI/GS500E(96-03年式)R、SUZUKI/GS500F(04-09年式)R、SUZUKI/GSX500E(83年式)F&R、SUZUKI/RG500(85-87年式)R、SUZUKI/RG500EW(85年式)R、SUZUKI/GS550E(83年式)F&R、SUZUKI/GS550E(85年式)F&R、SUZUKI/GS550ES(83-86年式)F&R、SUZUKI/GS550ES3(84年式)F&R、SUZUKI/GS550L(83-86年式)F、SUZUKI/GSX550E(83-84年式)F&R、SUZUKI/GSX550ED(83-84年式)F&R、SUZUKI/GSF600(95-99年式)R、SUZUKI/GSF600(00-04年式)R、SUZUKI/GSF600S(96-99年式)R、SUZUKI/GSF600S(00-04年式)R、SUZUKI/GSX600F(88-90年式)R、SUZUKI/GSX600F(91-97年式)R、SUZUKI/GSX600F(98-06年式)R、SUZUKI/GSX-R600(97-03年式)R、SUZUKI/GSX-R600W(92-93年式)R、SUZUKI/RF600R(93-98年式)R、SUZUKI/SV650(99-02年式)R、SUZUKI/SV650S(99-02年式)R、SUZUKI/GSF750(96年式)R、SUZUKI/GSX750(98年式)R、SUZUKI/GSX750F(89-97年式)R、SUZUKI/GSX750F(98-06年式)R、SUZUKI/GSX750R(85-87年式)R、SUZUKI/GSX750R(90年式)R、SUZUKI/GSX750S(85年式)F、SUZUKI/GSX-R750(91-92年式)R、SUZUKI/GSX-R750(96-99年式)R、SUZUKI/GSX-R750(00-03年式)R、SUZUKI/GSX-R750(85-87年式)R、SUZUKI/GSX-R750(88-90年式)R、SUZUKI/GSX-R750P(86年式)R、SUZUKI/GSX-R750R(91年式)R、SUZUKI/GSX-R750SP(94年式)R、SUZUKI/GSX-R750W(92-93年式)R、SUZUKI/GSX-R750W(94-97年式)R、SUZUKI/RF900R(96年式)R、SUZUKI/RF900R(97-98年式)R、SUZUKI/GSX-R1000(88年式)R、SUZUKI/TL1000R(98-03年式)R、SUZUKI/TL1000S(97-01年式)R、SUZUKI/GSX1100R(86-88年式)R、SUZUKI/GSX1100R(89-92年式)R、SUZUKI/GSX-R1100(86-88年式)R、SUZUKI/GSX-R1100(89-92年式)R、SUZUKI/GSX-R1100W(93-98年式)R、SUZUKI/GSF1200(00-04年式)R、SUZUKI/GSF1200S(96-99年式)R、SUZUKI/GSF1200S(00-05年式)R、SUZUKI/GSF1200SA(97-98年式)R、SUZUKI/GSF1200Z(05年式)R、SUZUKI/GSX1200FS(98-99年式)R、SUZUKI/GSX1300R(99-07年式)R、SUZUKI/GSX1300RZ(04-07年式)R、BETA/Jonathan 125(99年式)F、HYOSUNG/GT250 Comet(02年式)R、HYOSUNG/Comet 600(02年式)R、SUZUKI/GSX-R750(96-98年式)R、SUZUKI/GSX-R750(99-03年式)R、SUZUKI/GDX-R1000(01-02年式)R | SUZUKI/GF250S(88年式)R、SUZUKI/GSF250(90-94年式)R、SUZUKI/GSF250(95-97年式)R、SUZUKI/GSF250N(93-94年式)R、SUZUKI/GSF250V(95-97年式)R、SUZUKI/GSF250Z(91-93年式)R、SUZUKI/GSX250F(90-98年式)R、SUZUKI/GSX250S(89-90年式)R、SUZUKI/GSX250S(91年式)R、SUZUKI/GSX250SS(91年式)R、SUZUKI/GSXR250(88年式)R、SUZUKI/GSXR250R(89年式)R、SUZUKI/RG250(83年式)F&R、SUZUKI/RG250(84-85年式)R、SUZUKI/RG250(86年式)R、SUZUKI/RG250EW(83年式)F&R、SUZUKI/RG250EW(84-86年式)R、SUZUKI/RGV250(88-89年式)R、SUZUKI/RGV250K(89-90年式)R、SUZUKI/SG250(92年式)R、SUZUKI/TV250(88-89年式)R、SUZUKI/TV250A(89年式)R、SUZUKI/SG350(92-99年式)R、SUZUKI/GN400E(80年式)R、SUZUKI/GS400E(91年式)R、SUZUKI/GS400E(94年式)R、SUZUKI/GSF400(89-94年式)R、SUZUKI/GSF400(95-97年式)R、SUZUKI/GSF400N(89-93年式)R、SUZUKI/GSF400V(91-94年式)R、SUZUKI/GSF400V(95-97年式)R、SUZUKI/GSF400VZ(91-96年式)R、SUZUKI/GSF400VZ(97年式)R、SUZUKI/GSX400(94-96年式)R、SUZUKI/GSX400(99年式)R、SUZUKI/GSX400(05-07年式)R、SUZUKI/GSX400EW(85年式)R、SUZUKI/GSX400F(88-90年式)R、SUZUKI/GSX400FA(89年式)R、SUZUKI/GSX400FS(97-01年式)R、SUZUKI/GSX400FW(84年式)F&R、SUZUKI/GSX400R(84年式)R、SUZUKI/GSX400R(87年式)R、SUZUKI/GSX400R(86年式)R、SUZUKI/GSX400S(92年式)R、SUZUKI/GSX400SS(92年式)R、SUZUKI/GSX400X(86年式)R、SUZUKI/GSX400X(05年式)R、SUZUKI/GSX400X(07年式)R、SUZUKI/GSX400Z(94-96年式)R、SUZUKI/GSX-R400(87年式)R、SUZUKI/GSX-R400(88-89年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(85年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(90-93年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(95年式)R、SUZUKI/GSX-R400RF(89年式)R、SUZUKI/GSX-R400RFA(89年式)R、SUZUKI/GSX-R400S(89年式)R、SUZUKI/RF400R(93-94年式)R、SUZUKI/RF400R(96年式)R、SUZUKI/RF400R(95年式)R、SUZUKI/RF400RV(96年式)R、SUZUKI/RF400V(94年式)R、SUZUKI/RG400EW(85年式)R、SUZUKI/SV400(98年式)R、SUZUKI/SV400(00年式)R、SUZUKI/SV400(03-05年式)R、SUZUKI/SV400(99年式)R、SUZUKI/SV400(01-02年式)R、SUZUKI/SV400S(98-99年式)R、SUZUKI/SV400S(00-05年式)R、SUZUKI/GS500(01-03年式)R、SUZUKI/GS500E(88-94年式)R、SUZUKI/GS500E(95年式)R、SUZUKI/GS500E(96-03年式)R、SUZUKI/GS500F(04-09年式)R、SUZUKI/GSX500E(83年式)F&R、SUZUKI/RG500(85-87年式)R、SUZUKI/RG500EW(85年式)R、SUZUKI/GS550E(83年式)F&R、SUZUKI/GS550E(85年式)F&R、SUZUKI/GS550ES(83-86年式)F&R、SUZUKI/GS550ES3(84年式)F&R、SUZUKI/GS550L(83-86年式)F、SUZUKI/GSX550E(83-84年式)F&R、SUZUKI/GSX550ED(83-84年式)F&R、SUZUKI/GSF600(95-99年式)R、SUZUKI/GSF600(00-04年式)R、SUZUKI/GSF600S(96-99年式)R、SUZUKI/GSF600S(00-04年式)R、SUZUKI/GSX600F(88-90年式)R、SUZUKI/GSX600F(91-97年式)R、SUZUKI/GSX600F(98-06年式)R、SUZUKI/GSX-R600(97-03年式)R、SUZUKI/GSX-R600W(92-93年式)R、SUZUKI/RF600R(93-98年式)R、SUZUKI/SV650(99-02年式)R、SUZUKI/SV650S(99-02年式)R、SUZUKI/GSF750(96年式)R、SUZUKI/GSX750(98年式)R、SUZUKI/GSX750F(89-97年式)R、SUZUKI/GSX750F(98-06年式)R、SUZUKI/GSX750R(85-87年式)R、SUZUKI/GSX750R(90年式)R、SUZUKI/GSX750S(85年式)F、SUZUKI/GSX-R750(91-92年式)R、SUZUKI/GSX-R750(96-99年式)R、SUZUKI/GSX-R750(00-03年式)R、SUZUKI/GSX-R750(85-87年式)R、SUZUKI/GSX-R750(88-90年式)R、SUZUKI/GSX-R750P(86年式)R、SUZUKI/GSX-R750R(91年式)R、SUZUKI/GSX-R750SP(94年式)R、SUZUKI/GSX-R750W(92-93年式)R、SUZUKI/GSX-R750W(94-97年式)R、SUZUKI/RF900R(96年式)R、SUZUKI/RF900R(97-98年式)R、SUZUKI/GSX-R1000(88年式)R、SUZUKI/TL1000R(98-03年式)R、SUZUKI/TL1000S(97-01年式)R、SUZUKI/GSX1100R(86-88年式)R、SUZUKI/GSX1100R(89-92年式)R、SUZUKI/GSX-R1100(86-88年式)R、SUZUKI/GSX-R1100(89-92年式)R、SUZUKI/GSX-R1100W(93-98年式)R、SUZUKI/GSF1200(00-04年式)R、SUZUKI/GSF1200S(96-99年式)R、SUZUKI/GSF1200S(00-05年式)R、SUZUKI/GSF1200SA(97-98年式)R、SUZUKI/GSF1200Z(05年式)R、SUZUKI/GSX1200FS(98-99年式)R、SUZUKI/GSX1300R(99-07年式)R、SUZUKI/GSX1300RZ(04-07年式)R、BETA/Jonathan 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【特長】【530VX3】(400~1100cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。「軽快な操作感」に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。530サイズながら400ccから1100ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール「Xリング」を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530VX3-120ZB S&S | 1本 | 530 | 120 | カシメジョイント | S&S(シルバー) |
【特長】ThreeD(スリード)530サイズ QX2リングシールチェーン EK530Z (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、ビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1401ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 530Z/3D(CR;-) 112L MLJ | 1本 | シルバー | 112L | MLJ(カシメジョイント) | ~1401cc |
【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 530NZ-112 | 1本 | 530 | 112 | GPZ900R 1984-1989年式:A5-A6に適合 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| P0456U | 1個 | H4u | 60/55 | 12 | P43t-38改 |
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530VR46-120ZB S&G | 1個 | シルバー&ゴールド | 530 | (ジョイント)カシメタイプ | 120 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0031 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0033 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0032 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0030 | 1セット |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-327JL | 1セット | 59100-16810 | GS250FW 1984-1985年式:フロント/リアに使用 | SUZUKI/GF250S(88年式)R、SUZUKI/GSF250(90-94年式)R、SUZUKI/GSF250(95-97年式)R、SUZUKI/GSF250N(93-94年式)R、SUZUKI/GSF250V(95-97年式)R、SUZUKI/GSF250Z(91-93年式)R、SUZUKI/GSX250F(90-98年式)R、SUZUKI/GSX250S(89-90年式)R、SUZUKI/GSX250S(91年式)R、SUZUKI/GSX250SS(91年式)R、SUZUKI/GSXR250(88年式)R、SUZUKI/GSXR250R(89年式)R、SUZUKI/RG250(83年式)F&R、SUZUKI/RG250(84-85年式)R、SUZUKI/RG250(86年式)R、SUZUKI/RG250EW(83年式)F&R、SUZUKI/RG250EW(84-86年式)R、SUZUKI/RGV250(88-89年式)R、SUZUKI/RGV250K(89-90年式)R、SUZUKI/SG250(92年式)R、SUZUKI/TV250(88-89年式)R、SUZUKI/TV250A(89年式)R、SUZUKI/SG350(92-99年式)R、SUZUKI/GN400E(80年式)R、SUZUKI/GS400E(91年式)R、SUZUKI/GS400E(94年式)R、SUZUKI/GSF400(89-94年式)R、SUZUKI/GSF400(95-97年式)R、SUZUKI/GSF400N(89-93年式)R、SUZUKI/GSF400V(91-94年式)R、SUZUKI/GSF400V(95-97年式)R、SUZUKI/GSF400VZ(91-96年式)R、SUZUKI/GSF400VZ(97年式)R、SUZUKI/GSX400(94-96年式)R、SUZUKI/GSX400(99年式)R、SUZUKI/GSX400(05-07年式)R、SUZUKI/GSX400EW(85年式)R、SUZUKI/GSX400F(88-90年式)R、SUZUKI/GSX400FA(89年式)R、SUZUKI/GSX400FS(97-01年式)R、SUZUKI/GSX400FW(84年式)F&R、SUZUKI/GSX400R(84年式)R、SUZUKI/GSX400R(87年式)R、SUZUKI/GSX400R(86年式)R、SUZUKI/GSX400S(92年式)R、SUZUKI/GSX400SS(92年式)R、SUZUKI/GSX400X(86年式)R、SUZUKI/GSX400X(05年式)R、SUZUKI/GSX400X(07年式)R、SUZUKI/GSX400Z(94-96年式)R、SUZUKI/GSX-R400(87年式)R、SUZUKI/GSX-R400(88-89年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(85年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(90-93年式)R、SUZUKI/GSX-R400R(95年式)R、SUZUKI/GSX-R400RF(89年式)R、SUZUKI/GSX-R400RFA(89年式)R、SUZUKI/GSX-R400S(89年式)R、SUZUKI/RF400R(93-94年式)R、SUZUKI/RF400R(96年式)R、SUZUKI/RF400R(95年式)R、SUZUKI/RF400RV(96年式)R、SUZUKI/RF400V(94年式)R、SUZUKI/RG400EW(85年式)R、SUZUKI/SV400(98年式)R、SUZUKI/SV400(00年式)R、SUZUKI/SV400(03-05年式)R、SUZUKI/SV400(99年式)R、SUZUKI/SV400(01-02年式)R、SUZUKI/SV400S(98-99年式)R、SUZUKI/SV400S(00-05年式)R、SUZUKI/GS500(01-03年式)R、SUZUKI/GS500E(88-94年式)R、SUZUKI/GS500E(95年式)R、SUZUKI/GS500E(96-03年式)R、SUZUKI/GS500F(04-09年式)R、SUZUKI/GSX500E(83年式)F&R、SUZUKI/RG500(85-87年式)R、SUZUKI/RG500EW(85年式)R、SUZUKI/GS550E(83年式)F&R、SUZUKI/GS550E(85年式)F&R、SUZUKI/GS550ES(83-86年式)F&R、SUZUKI/GS550ES3(84年式)F&R、SUZUKI/GS550L(83-86年式)F、SUZUKI/GSX550E(83-84年式)F&R、SUZUKI/GSX550ED(83-84年式)F&R、SUZUKI/GSF600(95-99年式)R、SUZUKI/GSF600(00-04年式)R、SUZUKI/GSF600S(96-99年式)R、SUZUKI/GSF600S(00-04年式)R、SUZUKI/GSX600F(88-90年式)R、SUZUKI/GSX600F(91-97年式)R、SUZUKI/GSX600F(98-06年式)R、SUZUKI/GSX-R600(97-03年式)R、SUZUKI/GSX-R600W(92-93年式)R、SUZUKI/RF600R(93-98年式)R、SUZUKI/SV650(99-02年式)R、SUZUKI/SV650S(99-02年式)R、SUZUKI/GSF750(96年式)R、SUZUKI/GSX750(98年式)R、SUZUKI/GSX750F(89-97年式)R、SUZUKI/GSX750F(98-06年式)R、SUZUKI/GSX750R(85-87年式)R、SUZUKI/GSX750R(90年式)R、SUZUKI/GSX750S(85年式)F、SUZUKI/GSX-R750(91-92年式)R、SUZUKI/GSX-R750(96-99年式)R、SUZUKI/GSX-R750(00-03年式)R、SUZUKI/GSX-R750(85-87年式)R、SUZUKI/GSX-R750(88-90年式)R、SUZUKI/GSX-R750P(86年式)R、SUZUKI/GSX-R750R(91年式)R、SUZUKI/GSX-R750SP(94年式)R、SUZUKI/GSX-R750W(92-93年式)R、SUZUKI/GSX-R750W(94-97年式)R、SUZUKI/RF900R(96年式)R、SUZUKI/RF900R(97-98年式)R、SUZUKI/GSX-R1000(88年式)R、SUZUKI/TL1000R(98-03年式)R、SUZUKI/TL1000S(97-01年式)R、SUZUKI/GSX1100R(86-88年式)R、SUZUKI/GSX1100R(89-92年式)R、SUZUKI/GSX-R1100(86-88年式)R、SUZUKI/GSX-R1100(89-92年式)R、SUZUKI/GSX-R1100W(93-98年式)R、SUZUKI/GSF1200(00-04年式)R、SUZUKI/GSF1200S(96-99年式)R、SUZUKI/GSF1200S(00-05年式)R、SUZUKI/GSF1200SA(97-98年式)R、SUZUKI/GSF1200Z(05年式)R、SUZUKI/GSX1200FS(98-99年式)R、SUZUKI/GSX1300R(99-07年式)R、SUZUKI/GSX1300RZ(04-07年式)R、BETA/Jonathan 125(99年式)F、HYOSUNG/GT250 Comet(02年式)R、HYOSUNG/Comet 600(02年式)R、SUZUKI/GSX-R750(96-98年式)R、SUZUKI/GSX-R750(99-03年式)R、SUZUKI/GDX-R1000(01-02年式)R |
【特長】ThreeD(スリード)530サイズ QX2リングシールチェーン EK530Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1401ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 530Z/3D(GP;GP) 112L MLJ | 1本 | ゴールド | 112L | MLJ(カシメジョイント) | ~1401cc |
【特長】EK530サイズ ノンシールチェーン EK530SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~550ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530SR 120L SPJ | 1本 | スチール | 120L | CBR1000F 1993-1998年式:95年-に適合 | SPJ(クリップジョイント) |
【特長】【530VX3】(400~1100cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。「軽快な操作感」に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。530サイズながら400ccから1100ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール「Xリング」を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530VX3-120FB G&G | 1本 | 530 | 120 | 軽圧入クリップジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】【530VX3】(400~1100cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。「軽快な操作感」に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。530サイズながら400ccから1100ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール「Xリング」を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530VX3-120ZB G&G | 1本 | 530 | 120 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16HSC | 1個 | S2スーパークリア | H4 | 小型車以上全般(超耐振) | 60/55 |
【特長】【530VX3】(400~1100cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。「軽快な操作感」に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。530サイズながら400ccから1100ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール「Xリング」を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530VX3-112FB S&S | 1本 | 530 | 112 | 軽圧入クリップジョイント | S&S(シルバー) |
【特長】【530VX3】(400~1100cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。「軽快な操作感」に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。530サイズながら400ccから1100ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール「Xリング」を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530VX3-112FB G&G | 1本 | 530 | 112 | 軽圧入クリップジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】【530VX3】(400~1100cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。「軽快な操作感」に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。530サイズながら400ccから1100ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール「Xリング」を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 530VX3-112ZB G&G | 1本 | 530 | 112 | カシメジョイント | G&G(ゴールド) |
【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 530NZ SDH-120FB | 1本 | 530 | 120 | スチール | 15.875 |