スズキ バーグマン200 [200cc] 2017-21年式 スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)製

CH41A 国内モデル　FI　■STD・ABS

スズキ バーグマン200 [200cc] 2017-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-CH41A 原動機型式 H405 4st単気筒 水冷
フレームNo CH41A - 704767 ～ 排気量 199
タイヤ
前 110/90 - 13 55P TL 後 130/70 - 12 56L TL
バッテリー YTX9-BS(縦置) 全長 2,055
スプロケット
前 後 二次減速比 2.923
プラグ
CR8EK 本数 1
全幅 740
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,355
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 163
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格 12V 21w/5w 12V 5w
ガラス型式 S25 T10
口金形状 BAY15D ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAU15S(角度ピン） BAU15S(角度ピン）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.200 L
フィルタ
交換時		 1.300 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2020 ～ 2020 CH41A ～ STD
2020/3月
カラー変更
・ニュータイタンブラック
・マットプラチナシルバーメタリック
・ブリリアントホワイト
2021 ～ 2021 CH41A ～ STD ABS（165kg）
2021/3月
ABS搭載。
平成28年国内排出ガス規制適合。
水冷4stOHC単気筒。
カラー変更
・ブリリアントホワイト
・ニュータイタンブラック
・マットプラチナシルバーメタリック
2017 ～ 2017 CH41A 704767 ～ STD
2017/4月
型式変更(JBK→2BK)。
平成28年国内排出ガス規制適合。
水冷4stOHC単気筒。
スカイウェイブ(輸出名バーグマン)シリーズと共通の独立2灯型ヘッドライト及びテールランプ採用。
多機能メーター(エコドライブインジケータ装備)採用、大容量シート下収納(41L)、12Vアクセサリソケット付フロントボックス、カットフロアボード採用、低いシート高(735mm)、など。
カラー設定
・マットチタニウムシルバーメタリック(新色)
・ブリリアントホワイト
・マットフィブロイングレーメタリック
2018 ～ 2018 CH41A 706270 ～ STD
2018/4月
カラー変更
・マットプラチナムシルバーメタリック(新色)
・ブリリアントホワイト
・マットブラックメタリックNo.2
2019 ～ 2019 CH41A 707231 ～ STD
2019/4月
カラー変更
・マットフィブロイングレーメタリック(新色)
・ブリリアントホワイト
・マットブラックメタリックNo.2

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3件中 1件～3件

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1. スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ストックNo.
CR8EK 1本 3478

2. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(54)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
CR8EIX 1個 ネジ型 10 16 99000-69835-CR8

3. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 主な適合車種 仕様
CR8EK 1個 ネジ型 8 VOR 400エンデューロ(’00～’01) 必要本数:1、VOR 400スーパーモタード(’00～’01) 必要本数:1、VOR 450ED/SM(’02～) 必要本数:1、KTM 950 アドベンチャー(’03～’05) 必要本数:2、KTM 950 スーパーエンデューロR(’05～) 必要本数:2、KTM 950 スーパーモト/R(’05～) 必要本数:2、KTM 950 デューク(’03～) 必要本数:2、CAGIVA V ラプトール1000(’00～) 必要本数:2、CAGIVA エキストララプトール1000(’00～) 必要本数:2VESPA 150ET4(’99～) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10～) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10～) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13～) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13～) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10～) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98～) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05～’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05～) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1TRIUMPH トロフィー(’13～) 必要本数:3 2極式プラグ

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