スズキ GIXXER ジクサー250 [250cc] 2020-22年式 スパークプラグ
ED22B ネイキッド 国内モデル(インド生産）FI ABS ■GSX250RLM
スズキ GIXXER ジクサー250 [250cc] 2020-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2020 ～ 2020 | ED22B 100560 ～ | ネイキッド 2020/6月 油冷4サイクルSOHC単気筒4バルブ。SEPエンジン(SOCS=Suzuki Oil Cooling System搭載。 平成28年国内排出ガス規制対応。 フルデジタル表示液晶多機能メーター、スズキイージースタートシステム、インナーチューブ径41mmFフォーク、7段階プリロード調整式Rサス。 ABS標準装備。前後ディスクブレーキ(前300mm、後220mm)、前後ラジアルタイヤ。 アップライトバーハンドル、薄型LEDヘッドランプ/テールランプ、スリム前後二分割シート、カウル一体化グラブバー、デュアルタイプマフラー(ショートタイプサイレンサー)。 カラー設定 ・マットプラチナシルバーメタリックNo.2×マットブラックメタリックNo.2 ・マットブラックメタリックNo.2 |
| 2021 ～ 2022 | ED22B 102549 ～ | ネイキッド 2021/5月 カラー変更 ・トリトンブルーメタリック ・マットブラックメタリックNo.2 |
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1.
販売価格(税別)
￥1,698
税込￥1,868
NGK(日本特殊陶業)
MotoDXスパークプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
レビュー:
(75)
(75)
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CPR8EDX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19 |
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