スズキグラストラッカー [250cc] 2000-03年式スパークプラグ

NJ47A ■機種記号形式：TU250GY／GK2／3

スズキグラストラッカー [250cc] 2000-03年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BA-NJ47A

原動機型式

J424 4st単気筒空冷

フレームNo

NJ47A - 117126 ～

排気量

249

タイヤ

前

3.00 - 18 47S WT

後

120/80 - 17 61S WT

バッテリー

YB10L-A2

全長

2,000

スプロケット

前

後

二次減速比

2.733

プラグ

DR8EA

本数

全幅

900

チェーン

サイズ

520

リンク数

100

備考

全高

1,130

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

133

メインジェット

形状

ミクニ丸型小(L)

番数

♯115

ケーブル長

クラッチ

930

チョーク

メーター

950

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

スロットル:960/930 ブレーキ前:ダイレクト(L)1020

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 35w/35w
タイプ	HS1

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 15w	12V 15w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.30 L
フィルタ交換時	1.40 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	10 mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2000 ～ 2000	NJ47A 117126 ～	エンジン、フレーム、足廻りなどボルティと同じ。ダブルシート、キックレバー。
2001 ～ 2002	NJ47A 129452 ～	2001/11月キック式廃止。(ビッグボーイはそのまま) ブレーキレバーとヘルメットホルダ形状変更、グリップエンドキャップ追加、スイングアームピボット構造変更、など。
2003 ～ 2003	NJ47A 134527 ～	2002/11月後期、Fフォークブーツ廃止。
2003 ～ 2003	NJ47A 136546 ～	後期、Fフォークブーツ廃止。

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販売価格(税別) ￥389 税込￥428

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。