スズキ DR250SH [250cc]
スズキ DR250SH [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】安心と信頼のYUASAバッテリー TAIWAN-YUASA(台湾ユアサ)12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。優れたコストパフォーマンス。バイク王国の台湾では、多くの一流メーカーに純正採用された、信頼性と品質の高いブランドです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく「譲受書」の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 70 |
【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 95396 | 1袋(3枚) | M14 | 約1.7 | 9 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151499 | 1本 | 2.75-21、3.00-21、80/90-21、90/90-21、90/80-21、100/80-21、70/100-21、80/100-21、90/100-21 | 21 | 22 | 185 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151519 | 1本 | 3.00-18、3.25-18、3.50-18、3.60-18、3.75-18、4.10-18、80/90-18、90/90-18、100/90-18、110/90-18、120/90-18 | 18 | 22 | 185 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25969B | 1本 | 2.75/3.00-21、80/100-21、90/80-21、90/90-21、100/80-21 | TR-4 | 21 | 182 |
【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 75421 | 1袋(10枚) | M14 | 約1.7 | 9 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| MCSR0161 | 1本 | 2.50/2.75/3.00-21 | 22 | 185 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151497 | 1本 | 110/80-18、110/90-18、120/90-18 | 18 | 30 | 185 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151517 | 1本 | 110/90-18、120/90-18、90/100-18、100/100-18、110/100-18、120/100-18 | 18 | 25 | 185 |
【特長】手間なし、装着簡単。従来の液別の電池でのトラブル、液を間違って入れたり、危険な電解液からの問題などは起こりません。液漏れ問題の防止。電解液をゲル化することで、液漏れを防止し、バッテリーケースが破損したときでも液が飛散するのを抑え込みました。自己放電が少なくて長寿命。ゲルバッテリーは従来品より自己放電が低く長期在庫が可能です。
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| BG7L-BS | 1個 | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 7 | 113 |
【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 16778 | 1個 | M14×10×P1.25 | 六角二面幅 | 14 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P1616 | 1個 | ダブル | P15d25-3 | 35/35 | 12 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 136569 | 1本 | 2.75-21、3.00-21、80/100-21、80/90-21、90/100-21、90/90-21、90/80-21、100/80-21、4.00-10 | TR4 | 21 | 一般用 |
【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTX7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 70 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) | 他社参考品番(VESRAH) |
|---|---|---|---|---|
| 16510-38240 | 1個 | ボルティー 1998-2002年式:-99(TU250S/T/V/W/X)に適合 | 67933 | SF-3006 |
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 79830 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | セローW/WE、レイド(R) | ヤマハ | 38 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| BSO-913 | 1個 | スズキ | SG250 グース(NJ46A) | 16510-38240 | ガスケット付 |
【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| MO-913 | 1個 | スズキ | 16510-38240 | 32 | 60 |
【特長】国内製造の高品質商品です。マフラー交換時に必要不可欠な商品で、マフラーとシリンダーヘッドを密着させて排気漏れを防止します。お求めやすい少量での販売です。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 公差 | メーカー | 他社参考品番(キタコ) |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 1セット(2個) | ステンレス【フィラー材(ブルー)を巻き付け】 | ±0.5 | スズキ | 963-2000005 |
| 品番 | 内容量 | 寸法C(mm) | 寸法A(mm) | 寸法B(mm) | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0900-092-00005 | 1個 | 2 | 14 | 22 | アルミ |
【特長】フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 67933 | 1個 | スズキ | ボルティ/グラストラッカー | 16510-38240 | 濾紙式 |
【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SF-3006 | 1個 | SUZUKI:16510-38240 | スズキ | SUZUKI/DR250(82-83年式)、SUZUKI/DR250(85年式)、SUZUKI/DR250(90-93年式)、SUZUKI/DR250R(95-98年式)、SUZUKI/DR250R(00年式)、SUZUKI/DR250RL(95-98年式)、SUZUKI/DR250RX(96-03年式)、SUZUKI/DR250RX(03-06年式)、SUZUKI/DR250RXG(98-99年式)、SUZUKI/DR250RXG(99-00年式)、SUZUKI/DR250RXGL(98年式)、SUZUKI/DR250RXL(96-98年式)、SUZUKI/DR250S(90-92年式)、SUZUKI/DR250SE(93-95年式)、SUZUKI/DR250SH(91年式)、SUZUKI/DR250SHE(91-92年式)、SUZUKI/DR-Z250(01-07年式)、SUZUKI/GN250(82-83年式)、SUZUKI/GN250(85年式)、SUZUKI/GN250(88年式)、SUZUKI/GZ250(98-10年式)、SUZUKI/NZ250S(86年式)、SUZUKI/SG250(92年式)、SUZUKI/SP250(82-83年式)、SUZUKI/SP250(85年式)、SUZUKI/ST250(04-07年式)、SUZUKI/ST250X(04-16年式)、SUZUKI/SW-1(92年式)、SUZUKI/TU250(95-01年式)、SUZUKI/TU250(02年式)、SUZUKI/TU250G(00-16年式)、SUZUKI/TU250GB(01-16年式)、SUZUKI/TU250X(95-16年式)、SUZUKI/TU250XS(96-97年式)、SUZUKI/TU250XT(98-00年式)、SUZUKI/VL250(00-07年式)、SUZUKI/DR350(90-00年式)、SUZUKI/DR350S(90-98年式)、SUZUKI/DR350SE(94-99年式)、SUZUKI/GT350(72年式)、SUZUKI/SG350(92-99年式)、SUZUKI/T350(71-72年式)、SUZUKI/DR400(80年式)、SUZUKI/GN400E(80年式)、SUZUKI/GN400T(81-82年式)、SUZUKI/GN400X(80-81年式)、SUZUKI/SP400(80年式) |
【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の。鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
| 品番 | 内容量 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) | マグネット | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16770 | 1個 | 六角二面幅 | 14 | つき | スチール |
【特長】鉛バッテリの重量約1/3の超軽量バッテリー。鉛バッテリーの約4倍の高サイクル寿命。鉛バッテリーの約1.5倍の強力な始動性能。AZリチウムイオンバッテリーは「LiFePO4」(リン酸鉄リチウムイオン)を採用。コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発する恐れがあるガスが発生しませんので、安全にご使用いただけます。保証期間12か月または2万km。バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き。バッテリー内部にBMSを搭載。他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(バッテリマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| ITZ7S-FP | 1個 | (サイズ調整部品)TR02×4 | 113 | 70 | 0.6 |
【特長】軽量・高剛性、オフロードで優れた性能を発揮する「520DZ」がマイナーチェンジ、新しく「520DZ2」として生まれ変わります。特殊ピン加工(SDH)を標準採用、従来品に比べ約2倍の耐摩耗性能を実現、更なるオフロードの楽しみを引き出します。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520DZ2 SDH-120RB G&B | 1本 | 520 | 120 | クリップジョイント1個 | 外プレート/ゴールド、内プレート/鉄色 |
【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92879 | 1個 | DYTX7L-BS | Dio110 (11-14)、アドレス110 (15-19) | 114 | 2.34 |
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79829 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | レイド、KDX250SR(F) | ヤマハ |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 134787 | 1本 | 3.75-18、4.60-18、100/100-18、110/90-18、120/80-18 | TR4 | 18 | 一般用 |
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 寸法(mm) | ピッチ(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500003 | 1個 | スズキ | M14×10 | 1.25 | D-4 |
【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 963-2000005 | 1セット(2個) | スズキ | XS-05 | GSX-R1000等 | 28 |
【特長】【適合メーカー】スズキ。【対応純正品番】09280-72001。【使用箇所】フィルターカバー。【サイズ】内径:Φ105 線径:Φ3.1。。【代表適合車種】。。250:DR250R S/L/T/V/W(95-00)・DR250S Y(90-92)・DR-Z250(01-07)・NZ250/S (86)・ST250/E(04-12)・SW-1(92)・イントルーダーLC250 Y/K1/K3/K4(00-07)・グース250 N(91-92)・グラストラッカー Y/K1-K9/L0-L3(00-13)・グラストラッカービッグボーイ K1-9/L0-L3(01-13)・ジェベル250 P/R(93-95)・ジェベル250GP/XC (96-06)・ボルティータイプ1/2 S/T/XS/XT(95-96)・ボルティータイプC/T/1 X-ST/XST/XT-W(96-03)・マローダー250 W(98-04)。。350:DR350 (92-00)・DR350S (92-00)・グース350 N(92-99)。。400:サベージ F/UP/T(86-96)・テンプター V(97-00)。。650:サベージ F/U(86)・サベージ S/T/V/W/Y/K1(95-07)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 105-7380 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 832MA-X | 1セット | カワサキ、ヤマハ | (KAWASAKI)TT250R/レイド (YAMAHA)KDX250SR |
TS200R 1989-1997年式:フロントに使用 |
【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 71 |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 233047 | 1本 | 21 | 3.00-21 51P | 51P | WT |
【特長】オフロード向け軽量シールチェーン!オフロード、エンデューロ走行に最適なシールチェーン。過酷な条件下でも優れたレスポンスとマイルドな操作感でライダーの要求に応えます。幅狭/軽量を実現。外プレート幅を、幅狭に仕上げる事で、軽量化に貢献、プレートの材質もオフロード走行に求められる強度・耐衝撃性を解析し最適化しています。頻繁なチェーン調整が不要!オフロード走行に最適化したXリングを採用、伸びに強く頻繁なチェーン調整の必要が有りません。
| 品番 | 内容量 | リンク数 | 適合ジョイント | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 520ERVT-120FB G&G | 1本 | 120 | FB | 65 |
【特長】制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 27441 | 1セット(2枚) | KDX250SR セローWE(R) | カワサキ | 39 |
【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 777-0632077 | 1セット(2枚) | KDX125SR 1990-2000年式:リアに使用 |
【特長】純正比約1.6倍の明るさを純正並の消費電力で実現したバルブ。リレーやハーネス等もノーマルのままでOKなので、バルブ交換のみでライトチューンが可能。バイク専用設計で耐振耐熱対策もバッチリ。
| 品番 | 内容量 | バルブ形式 | 定格 | ガラス色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 22518 | 1個 | MH6-3タイプ | 12V35/36.5W(→60/60W相当) | クリアー | XKR250/125R、XL400/250/パリダカ/125R、FTR250G、ジョーカー90/50、TW200/E('98~)丸目、TT250R(~'95)、DT250R/WR、グランドアクシス100、YB-1/50('00~)、YB-1Four、スーパーJOG Z/ZR('96~)、JOGアプリオ/ナチュラル<4JP5/7/8/9、4LV3>、ビーノ、JOG/ZⅡ/G/ポシェ |
【特長】鉛バッテリの重量約1/3の超軽量バッテリー。鉛バッテリーの約4倍の高サイクル寿命。鉛バッテリーの約1.5倍の強力な始動性能。AZリチウムイオンバッテリーは「LiFePO4」(リン酸鉄リチウムイオン)を採用。コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発する恐れがあるガスが発生しませんので、安全にご使用いただけます。保証期間12か月または2万km。バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き。バッテリー内部にBMSを搭載。他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(バッテリマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ITM7-FP | 1個 | (サイズ調整部品)TR01:4個、TR02:0個 | 113 | 70 | 105 |
【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
|---|---|---|---|---|
| 97153 | 1個 | シンタードパッド | TRICKER(04~17) |
68285 |