ヤマハ シグナスX SR [125cc] 2004-07年式

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【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【特長】BATTLAX SC パタンのスクーター用バイアスタイヤサイズラインナップを新たに拡大!

タイヤ > タイヤ

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【特長】材質比重の重い真鍮製。一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない。ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。

カスタムパーツ（エンジン） > 駆動系パーツ

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【特長】優れた吸入効率と、高い防塵効果!

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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【特長】アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。汎用タイプにはバルブが付属しませんので、必要なタイプをお選び下さい。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【特長】ホイールに対応するリムラインテープです。貼り付け易い転写式を採用。※一部の特殊加工、コーティングされたカウル、ホイールにはパーツクリーナーで脱脂後、プライマー、シリコンオフ等で下地処理を行う必要があります。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ホイールに対応するリムラインテープです。貼り付け易い転写式を採用。※一部の特殊加工、コーティングされたカウル、ホイールにはパーツクリーナーで脱脂後、プライマー、シリコンオフ等で下地処理を行う必要があります。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ホイールに対応するリムラインテープです。貼り付け易い転写式を採用。※一部の特殊加工、コーティングされたカウル、ホイールにはパーツクリーナーで脱脂後、プライマー、シリコンオフ等で下地処理を行う必要があります。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ローラーロッカーアーム(ロッカーアームのカム摺動部をローラーにする)採用で、フリクションロスを軽減し、低速回転から高速回転までスムーズにカムプロファイルを追従することが可能になります。ノーマルロッカーアームに比べ、高回転域での出力が向上します。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連

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【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【用途】M12X1.5/温度センサー穴/ワイヤーロック穴/シルバー

オイル関連 > ドレンボルト

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【用途】M12X1.5/温度センサー穴/ワイヤーロック穴/ブラック

オイル関連 > ドレンボルト

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【用途】M12X1.5/温度センサー穴/ワイヤーロック穴/ブルー

オイル関連 > ドレンボルト

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【特長】ノーマルブレーキアームやTAKEGAWA製アルミ鍛造ブレーキアームに取付け可能なブレーキアームジョイントです。ノーマルブレーキアームジョイントと交換するだけの簡単装着でドレスアップすることが出来ます。アルミ材を削り出しカラーアルマイトが施されている為、ドレスアップに最適です。またアルミ製ブレーキアームジョイントのつば部分加工にダイヤモンドチップを使用することで、表面を美しく仕上げています。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

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【特長】ノーマルブレーキアームやTAKEGAWA製アルミ鍛造ブレーキアームに取付け可能なブレーキアームジョイントです。ノーマルブレーキアームジョイントと交換するだけの簡単装着でドレスアップすることが出来ます。アルミ材を削り出しカラーアルマイトが施されている為、ドレスアップに最適です。またアルミ製ブレーキアームジョイントのつば部分加工にダイヤモンドチップを使用することで、表面を美しく仕上げています。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

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【特長】ノーマルブレーキアームやTAKEGAWA製アルミ鍛造ブレーキアームに取付け可能なブレーキアームジョイントです。ノーマルブレーキアームジョイントと交換するだけの簡単装着でドレスアップすることが出来ます。アルミ材を削り出しカラーアルマイトが施されている為、ドレスアップに最適です。またアルミ製ブレーキアームジョイントのつば部分加工にダイヤモンドチップを使用することで、表面を美しく仕上げています。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

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【特長】ノーマルブレーキアームやTAKEGAWA製アルミ鍛造ブレーキアームに取付け可能なブレーキアームジョイントです。ノーマルブレーキアームジョイントと交換するだけの簡単装着でドレスアップすることが出来ます。アルミ材を削り出しカラーアルマイトが施されている為、ドレスアップに最適です。またアルミ製ブレーキアームジョイントのつば部分加工にダイヤモンドチップを使用することで、表面を美しく仕上げています。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

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【特長】ノーマルブレーキアームやTAKEGAWA製アルミ鍛造ブレーキアームに取付け可能なブレーキアームジョイントです。ノーマルブレーキアームジョイントと交換するだけの簡単装着でドレスアップすることが出来ます。アルミ材を削り出しカラーアルマイトが施されている為、ドレスアップに最適です。またアルミ製ブレーキアームジョイントのつば部分加工にダイヤモンドチップを使用することで、表面を美しく仕上げています。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

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【特長】ノーマルやTAKEGAWA製ドラムブレーキに装着可能なステンレス製ブレーキアームジョイントです。素材をステンレスとすることで摺動部の磨耗を低減し、耐久性と耐腐食を向上しました。傘部にはダイヤモンドチップ加工を施し、素材の美しさを最大限に引出したシンプルなデザインは、ノーマルスタイル派にも最適です。取り付けは工具不要で交換が容易に行えます。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

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【特長】シグナスX(SE12J)のコンビニフック部に取付ける事ができるヘルメットホルダーです。コンビニフックとしての機能を損なわず、メットインスペースに収納できないエアロ付きヘルメット等、盗難防止ホルダーとして最適です。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】シグナスXのコンビニフック部に取付ける事ができるヘルメットホルダーです。コンビニフックとしての機能を損なわず、メットインスペースに収納できないエアロ付きヘルメット等、盗難防止ホルダーとして最適です。シグナスX(SE12J)のコンビニフック部に取付ける事ができるヘルメットホルダーです。コンビニフックとしての機能を損なわず、メットインスペースに収納できないエアロ付きヘルメット等、盗難防止ホルダーとして最適です。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【特長】80年代から90年代に流行ったイエローキャップのハロゲンをコーティングバルブで現代に甦らせました!しかも黄色さは昔よりもパワーアップ!。旧車の特権、圧倒的存在感の最強イエローで現行車に差をつけろ!

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）

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【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。○シルバー。○適合純正品番：。 5ML-H3922-00。 1CJ-H3922-00。 1MS-H3922-00。○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)：。 Φ8.5×15.0×0.3。シグナスX(5UA/28S/1YP)等。詳しくは適合表参照

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

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【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。

マフラー > マフラーガスケット