ヤマハ XJR1200 [1200cc] 1995-97年式
4KG ■車両型式:4KG2
ヤマハ XJR1200 [1200cc] 1995-97年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1995 ~ 1997 | 4KG 020101 ~ | 1995/3月 マイナーチェンジ brembo製Fブレーキキャリパー採用。 ヤマハ独自衝撃吸収新素材ワイラックス使用のワイラックスシート。 カラー変更 ・ニューシルバーダスト ・ブラック2 |
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【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
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68440 | 1個 | 27×3.0 | XVS1300A(07-08)・FJR1300/A/AS(01-08)・XJR1200/R(94-96)・DS/DSC1100(99-08)・YZF-R1(98-08)・FZ1-S(06-08)・FZ1 FAZER(08)・FZS1000/S FAZER(01-05)・GTS1000A(98)・XJ900 DIVERSION(00-02)・TDM850(98-01)・FZX750(90)・YZF-R6(99-07)・FZ6-NHG/SHG/SAHG(07-08)・FZ6-N/NS/S(04-06)・XJR400/R(93-98)・DS/DSC400(96-08)・FZR250/R(87-94)・FAZER8(11) |

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
68441 | 1個 | 27×3.0 | XVS1300A(07-08)・FJR1300/A/AS(01-08)・XJR1200/R(94-96)・DS/DSC1100(99-08)・YZF-R1(98-08)・FZ1-S(06-08)・FZ1 FAZER(08)・FZS1000/S FAZER(01-05)・GTS1000A(98)・XJ900 DIVERSION(00-02)・TDM850(98-01)・FZX750(90)・YZF-R6(99-07)・FZ6-NHG/SHG/SAHG(07-08)・FZ6-N/NS/S(04-06)・XJR400/R(93-98)・DS/DSC400(96-08)・FZR250/R(87-94)・FAZER8(11) |

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
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74763 | 1個 | 27×3.0 | XVS1300A(07-08)・FJR1300/A/AS(01-08)・XJR1200/R(94-96)・DS/DSC1100(99-08)・YZF-R1(98-08)・FZ1-S(06-08)・FZ1 FAZER(08)・FZS1000/S FAZER(01-05)・GTS1000A(98)・XJ900 DIVERSION(00-02)・TDM850(98-01)・FZX750(90)・YZF-R6(99-07)・FZ6-NHG/SHG/SAHG(07-08)・FZ6-N/NS/S(04-06)・XJR400/R(93-98)・DS/DSC400(96-08)・FZR250/R(87-94)・FAZER8(11) |

【特長】走行中に足(もも、ひざ、すね)に直接当たる走行風を変化させ、冬の寒さからひざ回りの防寒、防風に効果的な『レッグバイザー』!。ツーリング時の疲労軽減にも効果的! 。冬場のテストコースにて実走行を繰り返し走行風の流れを確。認しながら、効果的なバイザー形状を設定。また間瀬サーキットにて180km/h走行時でのバイザーの耐久性も確認済み。バイザー本体は多少の角度調整が可能! 。取り付けは各車両に合わせた車種別ステーにて装着。ネイキッドモデル車専用。バイザー本体は耐衝撃アクリル製でスモークとクリアーを用意。※車種別ステーはスチール製電着黒塗装仕上げ。※単体での装着はできません。※レッグバイザー本体+車種別ステーセットで装着ができます。※キット内容:バイザーR、バイザーL、バイザーステー2セット

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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77004 | 1セット | 76950/76951用ステー1セット※バイザー本体セットには2セット使用します |

【特長】足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル~ステップ間やひざ回りの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。アルミ削り出しクリアーアルマイト&ブラックアルマイト仕上げ。純正ステップ交換タイプで可倒式。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。※可倒の範囲は純正ステップよりも制限されます。※構造上、純正ステップよりもステップバーが外側に付きます。相対的にペダルが内側に入った状態となりますので、慣れるまでは慎重に運転してください。ステップポジションは、純正ステップ位置より半径約15mmの範囲で、前後上下斜めの8ポジションをセレクト可能。※接触などにより、すべてのポジションがセレクトできない車種もあります。足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル-ステップ間や膝まわりの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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71156 | 1個 | YAMAHA TYPE 1 MT01(05-06)・XJR1300(98-08)・XJR1200(94-97)・BT1100(02-07)・FZS1000(01-05)・R1(98-99)・FZ6S(04-08)・R6(99-03)・XJR400/R(1)(93-08)・ディバージョン400(91)・FZ400(97-98・4YR)・ TZM50R(94-99)・TZR50R(93-99) |

【特長】走行中に(もも、膝、すね)に直接当たる走行風を変化させ、冬の寒さから膝まわりの防寒、防風に効果的なレッグバイザー。ツーリング時の疲労軽減にも効果的です。バイザー本体は多少の角度調整が可能。取付は各車両に合わせた車種別ステーにて装着。冬場のテストコースで実走行を繰り返し走行風の流れを確認しながら、効果的なバイザー形状を設定。180km/h走行でのバイザーの耐久性も確認済み。※公道走行の際は必ず法廷速度をお守り下さい。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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76950 | 1個 | スモーク | CB1300SF(03-12) XJR1200/1300(94-12) GSX1400(01-08) ゼファー1100(92-06) ZRX1200DAEG(09-12) CB1100(10-12) CB400SF(99-12) CB750(04-08) ZRX1100/2/1200R(97-08) |

【特長】オイルクーラーのリペアパーツです。。ブラックホースはグラスファイバーを素材として耐熱性を向上しつつ、カバー表面に施したコーティングで耐薬品性も高めています。。※ホースカバーの固定は収縮チューブを使用。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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14053221B | 1セット | XJR1200 -97/1300 -15 |

【特長】オイルクーラーのリペアパーツです。。ブラックホースはグラスファイバーを素材として耐熱性を向上しつつ、カバー表面に施したコーティングで耐薬品性も高めています。。※ホースカバーの固定は収縮チューブを使用。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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14053221BC | 1セット | XJR1200 -97/1300 -15 [サーモ対応] |

【特長】優れたレスポンスと高度なコントロール性の融合を目標に開発された、MIKUNI TMRキャブレター。往年の名機TMキャブレターの系譜を受け継ぎながら、コンパクトで軽量に進化したボディーにハイパーノズルを組み込み、さらにレーシングシーンで研ぎ澄まされたキャブレターボディーは動作性・応答性に優れ、出力向上のみならずダイレクトなアクセル操作を実現します。※キャブレターの交換はもっとも効果的でコストパフォーマンスに優れたエンジンパワーアップの手段です。マフラーの交換と合わせれば、吸排気効率を大幅に向上させることができ、エンジンの持つパワーを最大限に引き出すことができます。。 ミクニTMR/TDMRキャブレターの特徴。・ホリゾンタル(H/Z)。エンジンに対して垂直に装着され、グランドラインに対して水平に配置されるタイプのキャブレターです。 。・一体構造による高い吸入効率。薄型のスロットルバルブやミキシングボディー体構造により、コンパクトで軽量ながら高い吸入効率を得ています。・プランジャー式の加速ポンプ。セッティングの行いやすいプランジャー式加速ポンプを採用し、低中域からの急加速にもスムーズでレスポンスのよい応答をします。・ボールベアリングで滑らかな操作性。スロットルバルブ摺動部にボールベアリングを配列することで、滑らかな操作性を実現します。・独立したスターター機構で始動も容易。独立したスターター機構をもち、冷寒時における始動も容易で安定した暖気を行えます。また、スターターはセッティング時にも大変便利です。・交換が容易なセッティングパーツ。スロットルバルブ・ジェットニードル等のセッティングパーツは、交換しやすいように設計されています。・燃焼効率の上がるハイパーノズル。専用設計のメインノズル「ハイパーノズル」によって燃焼効率を上げるとともに、燃焼の搬送遅れをなくします。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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35103802 | 1セット | XJR1200 |

【特長】優れたレスポンスと高度なコントロール性の融合を目標に開発された、MIKUNI TMRキャブレター。往年の名機TMキャブレターの系譜を受け継ぎながら、コンパクトで軽量に進化したボディーにハイパーノズルを組み込み、さらにレーシングシーンで研ぎ澄まされたキャブレターボディーは動作性・応答性に優れ、出力向上のみならずダイレクトなアクセル操作を実現します。※キャブレターの交換はもっとも効果的でコストパフォーマンスに優れたエンジンパワーアップの手段です。マフラーの交換と合わせれば、吸排気効率を大幅に向上させることができ、エンジンの持つパワーを最大限に引き出すことができます。。 ミクニTMR/TDMRキャブレターの特徴。・ホリゾンタル(H/Z)。エンジンに対して垂直に装着され、グランドラインに対して水平に配置されるタイプのキャブレターです。 。・一体構造による高い吸入効率。薄型のスロットルバルブやミキシングボディー体構造により、コンパクトで軽量ながら高い吸入効率を得ています。・プランジャー式の加速ポンプ。セッティングの行いやすいプランジャー式加速ポンプを採用し、低中域からの急加速にもスムーズでレスポンスのよい応答をします。・ボールベアリングで滑らかな操作性。スロットルバルブ摺動部にボールベアリングを配列することで、滑らかな操作性を実現します。・独立したスターター機構で始動も容易。独立したスターター機構をもち、冷寒時における始動も容易で安定した暖気を行えます。また、スターターはセッティング時にも大変便利です。・交換が容易なセッティングパーツ。スロットルバルブ・ジェットニードル等のセッティングパーツは、交換しやすいように設計されています。・燃焼効率の上がるハイパーノズル。専用設計のメインノズル「ハイパーノズル」によって燃焼効率を上げるとともに、燃焼の搬送遅れをなくします。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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35124101 | 1セット | XJR1200 |

【特長】SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。BELLOF&DAYTONA共同開発による、バイクに特化したHID。4輪からの流用HIDバルブで問題となる、ガラス管が口金に直接取付けられているため起こる振動や衝撃、また絶縁面での不安を解消するため、発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組付け。万一クラックが入っても感電の心配がない放電防止機構を装備。SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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63865 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式:-06年に適合 |

【特長】走行中に(もも、膝、すね)に直接当たる走行風を変化させ、冬の寒さから膝まわりの防寒、防風に効果的なレッグバイザー。ツーリング時の疲労軽減にも効果的です。バイザー本体は多少の角度調整が可能。取付は各車両に合わせた車種別ステーにて装着。冬場のテストコースで実走行を繰り返し走行風の流れを確認しながら、効果的なバイザー形状を設定。180km/h走行でのバイザーの耐久性も確認済み。ネイキッドモデル車専用。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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77000 | 1個 | XJR1200/1300(94-12)・ZRX1200DAEG(09-12)・ZRX1100/2/R(97-08)・ゼファー750(91-06)・ゼファー1100(92-06) |

【特長】防水性&信頼性&高い耐久性を確かな技術をもって実現。ハロゲンバルブに対して、明るさ約2倍。消費電力約2/3。約2000時間輝き続ける超寿命。100%の明るさに到達するまでの速さは業界最速。バルブ&バラストは水没点灯テストもクリア。BELLOF-DAYTONA HIDは不要なトラブルを避けHID本来の性能を快適にお使い頂けるように品質・性能を開発・改良をかさねております。

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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63858 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式:-06年に適合 |

【特長】防水性&信頼性&高い耐久性を確かな技術をもって実現。ハロゲンバルブに対して、明るさ約2倍。消費電力約2/3。約2000時間輝き続ける超寿命。100%の明るさに到達するまでの速さは業界最速。バルブ&バラストは水没点灯テストもクリア。BELLOF-DAYTONA HIDは不要なトラブルを避けHID本来の性能を快適にお使い頂けるように品質・性能を開発・改良をかさねております。

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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60255 | 1個 | HL4-MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式:-06年に適合 |

【特長】2輪専用に開発したH.I.D.「BELLOF-DAYTONA SPEC05」。防水性&信頼性&耐久性を確かな技術をもって実現!。ハロゲンバルブに対して明るさ約2倍!。。≪BELLOF/DAYTONA≫。 BELLOFとの共同開発で生まれた。世界特許取得[PAT/No.2600052]の高耐久&安全設計。 BELLOF-DAYTONA H.I.D.は発光部のガラス管を耐震性耐衝撃性絶縁性が高い特殊セラミックを介して組み付け。さらに二重の安全性を確保するため、万一ガラス管に亀裂が入っても感電の心配がないリーク防止機構を装備。不良率20万分の1という驚異的な品質を誇る※パワーユニット。 高度な電圧コントロールにより、初期の点火から光の強さが最高値付近で安定するまでのスピードは業界最速を実現。再点灯時には突入電圧を抑制し、バルブやバッテリーの寿命延長にも一役。バラストは水没試験でも点灯可能の防水性能。※インバータおよびイグナイタ。バラスト配置およびバッテリー位置によって3種類に区分され、その中から最適なタイプを選択します。

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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60377 | 1個 | HL4MV | CB1300 SUPER BOLD’OR 2005-2007年式:-06年に適合 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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71545 | 1個 | エストレヤRS 1999-2000年式:デイトナブラストバリアに装着 |

【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。

品番 | 内容量 |
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74278 | 1個 |

【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。

品番 | 内容量 |
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74277 | 1個 |

【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。

品番 | 内容量 |
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FDB337ST | 1セット |

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。

品番 | 内容量 | 質量(kg) | 電圧(V) | 端子形状 | バッテリー容量(Ah) |
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NBC-14-BS | 1個 | 3.6 | 12 | E | 12(10時間率) |

【特長】優れたレスポンスと高度なコントロール性の融合を目標に開発された、MIKUNI TMRキャブレター。往年の名機TMキャブレターの系譜を受け継ぎながら、コンパクトで軽量に進化したボディーにハイパーノズルを組み込み、さらにレーシングシーンで研ぎ澄まされたキャブレターボディーは動作性・応答性に優れ、出力向上のみならずダイレクトなアクセル操作を実現します。※キャブレターの交換はもっとも効果的でコストパフォーマンスに優れたエンジンパワーアップの手段です。マフラーの交換と合わせれば、吸排気効率を大幅に向上させることができ、エンジンの持つパワーを最大限に引き出すことができます。。 ミクニTMR/TDMRキャブレターの特徴。・ホリゾンタル(H/Z)。エンジンに対して垂直に装着され、グランドラインに対して水平に配置されるタイプのキャブレターです。 。・一体構造による高い吸入効率。薄型のスロットルバルブやミキシングボディー体構造により、コンパクトで軽量ながら高い吸入効率を得ています。・プランジャー式の加速ポンプ。セッティングの行いやすいプランジャー式加速ポンプを採用し、低中域からの急加速にもスムーズでレスポンスのよい応答をします。・ボールベアリングで滑らかな操作性。スロットルバルブ摺動部にボールベアリングを配列することで、滑らかな操作性を実現します。・独立したスターター機構で始動も容易。独立したスターター機構をもち、冷寒時における始動も容易で安定した暖気を行えます。また、スターターはセッティング時にも大変便利です。・交換が容易なセッティングパーツ。スロットルバルブ・ジェットニードル等のセッティングパーツは、交換しやすいように設計されています。・燃焼効率の上がるハイパーノズル。専用設計のメインノズル「ハイパーノズル」によって燃焼効率を上げるとともに、燃焼の搬送遅れをなくします。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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35104016 | 1セット | XJR1200 |

【特長】アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。バーハンドルでありながら、低く、タイトなポジションがお好みの方に。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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030068-01 | 1個 | ブルー | CB400 SUPER FOUR 2005-2007年式:全くのノーマルで取り付け可能 |

【特長】スロットルハウジング内にはグリスキャッチャーを設け、メンテナンス効率を改良。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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060567-01 | 1個 | 青 | XJR400/XJR400R/XJR400S・XJR1200/XJR1300・FZ400 |

【特長】アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。ナローにスリムに、だけどアップじゃなきゃと言う方に。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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030067-05 | 1個 | ブルーベリー | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長/クラッチケーブル10cm延長 |

【特長】アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。ナローにスリムに、だけどアップじゃなきゃと言う方に。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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030067-04 | 1個 | ゴールド | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長/クラッチケーブル10cm延長 |

【特長】アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。ナローにスリムに、だけどアップじゃなきゃと言う方に。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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030067-09 | 1個 | ブラック | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長/クラッチケーブル10cm延長 |

【特長】ナローアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。ナローにスリムに、だけどアップじゃなきゃと言う方に。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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030067-12 | 1個 | シャンパンGO | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長/クラッチケーブル10cm延長 |

【特長】スーパーアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031068-09 | 1個 | ブラック | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長(各ケーブル/ワイヤーハーネス取り回し変更) |

【特長】スーパーアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031068-01 | 1個 | ブルー | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長(各ケーブル/ワイヤーハーネス取り回し変更) |

【特長】スーパーアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
031068-04 | 1個 | ゴールド | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長(各ケーブル/ワイヤーハーネス取り回し変更) |

【特長】スーパーアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031068-05 | 1個 | パープル | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長(各ケーブル/ワイヤーハーネス取り回し変更) |

【特長】スーパーアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031068-02 | 1個 | レッド | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長(各ケーブル/ワイヤーハーネス取り回し変更) |

【特長】スーパーアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031068-11 | 1個 | チタン | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長(各ケーブル/ワイヤーハーネス取り回し変更) |

【特長】スーパーアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031068-12 | 1個 | C/GO | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長(各ケーブル/ワイヤーハーネス取り回し変更) |

【特長】取り付けに必要なパーツが全て揃った完全ボルトオンキットです。(水の浸入を防ぐ防水スポンジ付き)

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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060093-16 | 1個 | XJR1300(-99/07-)・XJR1200 1200R不可・XJR400/XJR400S(93-94)400R2不可 |

【特長】スーパーバイクバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031067-01 | 1個 | ブルー | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:全くのノーマルで取り付け可能 |

【特長】スーパーバイクバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
031067-02 | 1個 | レッド | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:全くのノーマルで取り付け可能 |

【特長】スーパーバイクバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031067-03 | 1個 | シルバー | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:全くのノーマルで取り付け可能 |

【特長】スーパーバイクバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031067-04 | 1個 | ゴールド | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:全くのノーマルで取り付け可能 |

【特長】スーパーバイクバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031067-05 | 1個 | パープル | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:全くのノーマルで取り付け可能 |