ヤマハ ビラーゴ [250cc] 1988-93年式
3DM ■STD・SP
ヤマハ ビラーゴ [250cc] 1988-93年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1988 ~ 1990 | 3DM 000101 ~ 026000 | (XV250) 右2本出しテーパードマフラー装備。 1988/1月 3DM1:フラットハンドル 1988/3月 3DM2:アップハンドル 各部にメッキパーツ多用。リア側シリンダーのエキパイにダミーパイプ、ダミーのエアクリーナー装着。 |
1989 ~ 1990 | 3DM 026101 ~ 032000 | (XV250SP) 1989/3月 3DM3:フラットハンドル 1989/3月 3DM4:アップハンドル |
1991 ~ 1991 | 3DM 032101 ~ 043000 | (XV250) フラットハンドル |
1991 ~ 1991 | 3DM 035101 ~ 042000 | (XV250) アップハンドル |
1992 ~ 1993 | 3DM 043101 ~ | (XV250) フラットハンドル 1992/8月 |
1992 ~ 1993 | 3DM 048101 ~ | (XV250) アップハンドル 1992/8月 |
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品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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A4875B | 1箱(10個) | ダブル球 | クリア | 12 | 21/5W |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 色 | タイプ | 種類 |
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14-0181U | 1個 | 日産:B6719-U4202・日野:04310-1700・・スズキ:99000-74306-531・ヤマハ:2F9-84314-00-00 | クリア | H4U | ハロゲン |

【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。

品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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95396 | 1袋(3枚) | M14 | 約1.7 | 9 |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電圧(V) | 適合 | 色 |
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0477 | 1個 | H4 | 12 | 一般ヘッドランプ用・長寿命・ECE認証取得品 | クリア |

【特長】◎YAMAHA純正オイルフィルター■ろ紙のろ過機能や、接着剤の品質、リリーフバルブのばね圧力等、厳格に設定したさまざまな基準をクリアした高品質素材と高い組立技術によって製造されるヤマハ純正オイルフィルターは、耐油性・耐熱性に優れた特性を発揮します。■エンジン内部には、燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生し、エンジンオイルがこれらを洗い流すことによって、エンジンは正常に働き続けることが出来ます。しかし、エンジンオイルは長期間繰り

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車輌型式(ヤマハ) | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
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4X7-13440-90 | 1個 | 4X7-13440-01、4X7-13440-10、5JX-13440-00 | XVS400(4TR1)_(4TR2)_(4TR3)_(4TR4)_XVS400C(4TR5)_XVS400(4TR6) | ドラッグスタークラシック1100 2001-2002年式:01年-に適合 | 12184 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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151519 | 1本 | 3.00-18、3.25-18、3.50-18、3.60-18、3.75-18、4.10-18、80/90-18、90/90-18、100/90-18、110/90-18、120/90-18 | 18 | 22 | 185 |

品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
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P4524 | 1パック(2個) | 21/5 | 12 | BAY15d | S25 |

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
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CR6HIX | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 99000-69835-C6R |


品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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25961B | 1本 | 2.75/3.00/3.60-18、80/100-18、90/90-18 | TR-4 | 18 | 182 |

【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。

品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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75421 | 1袋(10枚) | M14 | 約1.7 | 9 |

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合純正品番 | サイズ |
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70-967-30050 | 1個 | ジョグ系(3P3)・マジェスティS・TW200/225・セロー225・ドラッグスター250 | 93210-35879、93210-35389、93210-347A1 | 33.5×3.5 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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YO-2003 | 1個 | ヤマハ | ドラックスラー1100/400('96~)、TDM850('93~'94)、SR400/S('85~'97)、XV400/250 ビラーゴ('97~)、SRV250ルネッサ('92~) | 4X7-13440-90 | 濾紙式 |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電圧(V) | 適合 | 色 |
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0456 | 1個 | H4 | 12 | 一般ヘッドランプ用 | クリア |

【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) | 外径(Φmm) |
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MO-004 | 1個 | ヤマハ | 4X7-13440-01/90、5JX-13440-00/20 | 50 | 55 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
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BYO-004 | 1個 | ヤマハ | FZR250,2(2KR,2R,3HX) | 4X7-13440-01/90 5JX-13440-00/20 |
ガスケット付 |

【特長】オイル交換時の同時交換がおすすめ。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の。鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

品番 | 内容量 | 付属品 | 材質 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
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16771 | 1個 | ドレンワッシャー付属(アルミ製) | スチール | 六角二面幅 | 14 |

【用途】ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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2 | 1パック(2個) | ダブル球 | クリア | 12 | 21/5W |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電圧(V) | 適合 | 色 |
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0456U | 1個 | H4u | 12 | ヘッドランプ(ユニバーサル)用 | クリア |

【特長】デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライト本体ユニットをラインアップしております。

品番 | 内容量 | 仕様 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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37284 | 1個 | ハーネス長約100mm。配線は白=ロービーム、青=ハイビーム、緑=アース(-)です。 | 137 |

品番 | 内容量 | パーツNo. | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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14-0186 | 1個 | 34901-MC7-601 | H4(耐震) | 60/55 | 12 |

品番 | 内容量 | 口金 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | ガラス球形式 |
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CA4887M | 1個 | (互換電球)BAY15d | 12/24 | 2.8/0.4 | (互換電球)S25 |

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

品番 | 内容量 | メーカー | 寸法(mm) | ピッチ(mm) | 呼び番号 |
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772-0500001 | 1個 | ホンダ/ヤマハ | M14×14 | 1.5 | D-2 |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 他社参考品番(NTB) |
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3DM-14613-00 | 1個 | VE-2024 | GK225-330-35 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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MCSR0135 | 1本 | 2.75/3.00/3.25-18 | 22 | 185 |

【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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98203 | 1枚 | LL | 全長/230、全高/140、全幅/100、シート高/100、リヤ上幅/25、リヤ下幅/58 | ブラック | 265 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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A5407 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 21/5 | 12 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
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A5109 | 1パック(2個) | ウインカー球 | 15 | G18 | 12 |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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4524 | 1箱(10個) | ダブル球 | クリア | 12 | 21/5 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合ボルト径 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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34912 | 1個 | 純正オイルパンドレンボルトなどと交換して使用。センサー取付部R1/8。デイトナ社テンプメーター付属サーミスタ(テーパーネジセンサー)を直接取付可能。 | M14×P1.5 | 149 |

【特長】1920年創業で純正採用(OEM)もされているオートランプのリーディングカンパニーの商品です。ブリスターパックなので必要最低数でお求めになりやすい商品です。

品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 口金 | 電球形状 |
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NO-69 | 1個 | 12V | 21/5 | BAY15d | S25 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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1P5407 | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 21/5 | 12 |

品番 | 内容量 | 寸法C(mm) | 寸法A(mm) | 寸法B(mm) | 材質 |
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0900-092-00005 | 1個 | 2 | 14 | 22 | アルミ |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
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133977 | 1本 | 2.75-18、3.00-18、3.60-18、80/90-18、90/90-18 | TR4 | 18 | 一般用 |

【特長】バルブフランジ前方に冷却ファンを配置することでフランジ後方を小型化。ハロゲンバルブ同等寸法なので、取付場所や配線の取り回しに悩むことはありません。

品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 色温度(K) | LED色 |
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97431 | 1個 | ・両面計12個のLED素子をコントロール ・ドライバー一体型 ・JIS規格に基づいた安心設計 ・防塵防水構造電動ファン採用 ・高輝度LED素子をHi/Low各6個配置 明るさHiビーム1800ルーメン/Lowビーム1600ルーメン)※メーカー測定より |
H4 | 4500 | 電球色 |

【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 |
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SF-2003 | 1個 | YAMAHA:2H0-13440-90、4X7-13440-00、4X7-13440-01、4X7-13440-09、4X7-13440-90、583-13440-10、5JX-13440-00 | ヤマハ | YAMAHA/XC180(83-85年式)、YAMAHA/XC180C(83-85年式)、YAMAHA/XC180Z(84年式)、YAMAHA/XC200Z(88-91年式)、YAMAHA/FZ250R(85年式)、YAMAHA/FZR250(86-88年式)、YAMAHA/FZR250R(89年式)、YAMAHA/SR250(80-82年式)、YAMAHA/SR250T(81年式)、YAMAHA/SRV250(96年式)、YAMAHA/SRV250(97年式)、YAMAHA/SRV250S(93年式)、YAMAHA/TT250(80-82年式)、YAMAHA/XT250(80-83年式)、YAMAHA/XV250(87-90年式)、YAMAHA/XV250(91-93年式)、YAMAHA/XV250(94-01年式)、YAMAHA/XV250(03-07年式)、YAMAHA/XV250(08-15年式)、YAMAHA/XV250(17年式)、YAMAHA/XV250S(94-96年式)、YAMAHA/XVS250(00-17年式)、YAMAHA/BW350(87-88年式)、YAMAHA/SR400(78-84年式)、YAMAHA/SR400(85-17年式)、YAMAHA/SR400S(92-95年式)、YAMAHA/SRX400(88-98年式)、YAMAHA/XT400E(91年式)、YAMAHA/XV400(87-94年式)、YAMAHA/XV400C(83年式)、YAMAHA/XVS400(96-17年式)、YAMAHA/XVS400C(98-16年式)、YAMAHA/XZ400D(81年式)、YAMAHA/XZ400D(82年式)、YAMAHA/SR500(78-81年式)、YAMAHA/TT500(76-81年式)、YAMAHA/XT500(76-83年式)、YAMAHA/XV500(83年式)、YAMAHA/XV535(87年式)、YAMAHA/XV535(90年式)、YAMAHA/XV535(93-00年式)、YAMAHA/XV535S(95-97年式)、YAMAHA/XT550(82-83年式)、YAMAHA/XZ550R(82-83年式)、YAMAHA/SRX600(85-86年式)、YAMAHA/SRX600(88-90年式)、YAMAHA/TT600(83-86年式)、YAMAHA/XT600(84-88年式)、YAMAHA/XT600(90-95年式)、YAMAHA/XT600E(90-95年式)、YAMAHA/YFM600FWA(98-01年式)、YAMAHA/YFM600FWAH(01年式)、YAMAHA/YFM600H(00年式)、YAMAHA/XVS650(97-03年式)、YAMAHA/XVS650(04-15年式)、YAMAHA/XVS650A(98-03年式)、YAMAHA/XVS650A(05-10年式)、YAMAHA/XVS650AT(03年式)、YAMAHA/XVS650AT(05-10年式)、YAMAHA/XT660R(04-16年式)、YAMAHA/XT660X(04-16年式)、YAMAHA/XV700(84-85年式)、YAMAHA/XV700C(86-87年式)、YAMAHA/XV700S(86年式)、YAMAHA/XV700S(87年式)、YAMAHA/YFM700R(06-15年式)、YAMAHA/YFM700R(16年式)、YAMAHA/YFM700RS(14-15年式)、YAMAHA/YFM700RSB(16-17年式)、YAMAHA/YFM700RSP(06-07年式)、YAMAHA/YFM700RSS(16-17年式)、YAMAHA/YFM700RSX(16-17年式)、YAMAHA/YFM70R(07-09年式)、YAMAHA/YFM70RSE(07-15年式)、YAMAHA/YFM70RSP(08年式)、YAMAHA/YFM70RSP2(08年式)、YAMAHA/YFM70RYR(07年式)、YAMAHA/YFM7R(11-15年式)、YAMAHA/YFM7RSE(11-15年式)、YAMAHA/XTZ750(89-95年式)、YAMAHA/XV750(81-83年式)、YAMAHA/XV750(88-97年式)、YAMAHA/XV750E(81年式)、YAMAHA/XV750M(83年式)、YAMAHA/TDM850(92-94年式)、YAMAHA/TDM900(02-15年式)、YAMAHA/TDM900A(05-13年式)、YAMAHA/TDM900X(08年式)、YAMAHA/XV920(82-83年式)、YAMAHA/XV920M(83年式)、YAMAHA/XV920R(81-82年式)、YAMAHA/XV1000(84-85年式)、YAMAHA/BT1100(02-08年式)、YAMAHA/XV1100(86-99年式)、YAMAHA/XV1100S(96-98年式)、YAMAHA/XVS1100(99-08年式)、YAMAHA/XVS1100A(00-06年式)、YAMAHA/XVS1100AT(04-09年式)、YAMAHA/XVS1100AW(05-09年式)、YAMAHA/XVS1100S(00-01年式) |

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CR6HDX-S | 1本 | ネジ型 | 10 | 16 | 12.7 |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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82 | 1個 | ダブル球 | クリア | 12 | 21/5 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
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1P5109 | 1個 | ウインカー球 | 15 | G18 | 12 |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
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MCSC6860 | 1本 | 18 | 2.75/3.00-18 | TR-4 | チューブ |