ヤマハ ドラッグスタークラシック [400cc] 2010-17年式 ブレーキ関連
VH02J (XVS400C) FI ■車両型式：35C1／3／5／7／9／B／D
ヤマハ ドラッグスタークラシック [400cc] 2010-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2010 ～ 2010 | VH02J ～ | カラー設定 ・ニューパールホワイト |
| 2010 ～ 2010 | VH02J ～ | 優れた始動性と環境性能を実現するFI採用。クロームメッキパーツを随所に採用。 新デザインメーター。 タンデムフットレスト位置の変更。 マフラー形状の変更。 カラー設定 ・ブラックメタリックX ・ライトイエローイッシュグレーメタリック9 ・ニューパールホワイト |
| 2012 ～ 2012 | VH02J ～ | グラフィック変更 ブラック、ホワイト共にグラフィックを変更。シルバー色エンジンとツートンシートを採用。Classicイメージを強調。 カラー設定 ・ニューパールホワイト ・ブラックメタリックX |
| 2014 ～ 2014 | VH02J ～ | 価格変更。 グラフィック&カラー変更 ・ベリーダークレッドメタリック2(マルーン) ・ブラックメタリックX |
| 2016 ～ 2016 | VH02J ～ | フレアパターンにゴールドのロゴをあしらったタンク採用。 カラー追加 ・ブルーイッシュホワイトパール1(ホワイト/新色) |
| 2017 ～ 2017 | VH02J ～ | カラー設定 ・ブラックメタリックX(35CB) ・ブルーイッシュホワイトパール1(35CD) 生産終了 |
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| BAF295 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[ST]+SF-SF+[20]/900[940] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング：アルミ |
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| STF295 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】：ステンレス 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[ST]+SF-SF+[20]/900[940] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング：ステンレス |
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | アウター | 色(インナー) | フローティング | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ES401WR | 1枚 | ホール&スリット | グレー | セミフローティング | 298 |
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【特長】純正廃番品のリプレイスとして高い需要があります。純正同サイズ・同取り付けでありながら、現代のステンレス材を使用している為、性能も向上します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | パッド幅(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| T-71H-SV | 1枚 | 5 | 298 | 40 | SR400(2001-2016)、 DRAGSTER400(1996-2016) |
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| SAF295 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[ST]+SF-SF+[20]/900[940] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング：アルミ |
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| BAFB295 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[ST]+SF-SF+[20]/900[940] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 942MA-X | 1個 | ヤマハ | グランドマジェスティ '04-'06，SR400 '01-'21，ドラックスター/クラシック '96-'17，TMAX '01-'03，ボルト/-C/-R '13-'19他 | グランドマジェスティ '04-'06，SR400 '01-'21，ドラックスター/クラシック '96-'17，TMAX '01-'03，ボルト/-C/-R '13-'19他 |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 856MA-X | 1セット | ヤマハ | SR400'01・'02、T-MAX'01・'02、ドラッグスター'96～'99 | ドラッグスター400 1996-1999年式：フロントに使用 |
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【特長】スチール製でサビやすいノーマルエアブリーダーを交換し固着等のトラブル防止とドレスアップが可能。BremboやNISSIN削り出しキャリパー等の高級なキャリパーには特にお勧めです。
ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 34551 | 1個 | ボルティー 1999-2001年式：2POT |
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【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質： スチール。バンジョー厚み： 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | ホース長さ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60599 | 1個 | 1050 | グラストラッカー 2000-2003年式：フロントブレーキホースに使用 |
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【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB781P | 1セット | YAMAHA/ | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| NAF295 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[ST]+SF-SF+[20]/900[940] 【付属品】：ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書 |
フィッティング:メッキ/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) | DRAGSTAR/CLASSIC(00-16) |
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| CAF295 | 1セット | YAMAHA | 【フィッティング素材】：アルミ 【スタイル/他】：S 【ボルトピッチ】：マスター側：S1.25、キャリパー側：S1.25 【ホース1】：[ST]+SF-SF+[20]/900[940] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング：アルミ |
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【特長】純正廃番品のリプレイスとして高い需要があります。純正同サイズ・同取り付けでありながら、現代のステンレス材を使用している為、性能も向上します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|
| T-71S-BK | 1枚 | SR400(01-21)，ドラッグスター400(96-16) | YAMAHA |
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：79816。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 79816 | 1個 |