ヤマハセロー250 [250cc] 2018-20年式スパークプラグ

DG31J (XT250）FI　■STD

ヤマハセロー250 [250cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BK-DG31J

原動機型式

G3J9E 4st単気筒空冷

フレームNo

DG31J - ～

排気量

249

タイヤ

前

2.75 - 21 45P WT

後

120/80 - 18 62P TL

バッテリー

YTZ7S

全長

2,100

スプロケット

前

後

二次減速比

3.200

プラグ

DR8EA

本数

全幅

805

チェーン

サイズ

428

リンク数

128

備考

全高

1,160

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

133

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.20 L
フィルタ交換時	1.30 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2018 ～ 2019	DG31J ～	2018/8月平成28年国内排出ガス規制適合(第3次排出ガス規制)。型式変更(JBK→2BK)。空冷4stSOHC2バルブ。 O2フィードバック制御のFI、蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスター、新設計ロングタイプRフェンダー、LEDテールランプ、など。カラー設定（パープリッシュホワイトソリッド1）・ホワイト×グリーン・ホワイト×オレンジ・ホワイト×ブルー
2020 ～ 2020	DG31J ～	2020/1月　Final Edition　国内モデル最終カラー変更（パープリッシュホワイトソリッド1）・ホワイト×グリーン・ホワイト×レッド

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販売価格(税別) ￥389 税込￥428

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1585)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。