ヤマハ シグナス グリファス [GRYPHUS] [125cc] 2022-25年式 スパークプラグ

SEJ4J 国内モデル(台湾生産)GQR125-C FI ■STD・WGP 60th・MotoGP Edition

ヤマハ シグナス グリファス [GRYPHUS] [125cc] 2022-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BJ-SEJ4J 原動機型式 E33UE 4st単気筒 水冷
フレームNo SEJ4J - ~ 排気量 124
タイヤ
120/70 - 12 51L TL 130/70 - 12 56L TL
バッテリー GT7B-4 全長 1,935
スプロケット
二次減速比
プラグ
CPR8EA-9 本数 1
全幅 690
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,160
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 125
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.90 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2022 ~ 2022 SEJ4J ~ STD
2021/12月
シグナスXフルモデルチェンジ
水冷4stSOHC4バルブ BLUE COREエンジン。
SmartMotorGenerator、VVA(可変バルブ)、新設計フレーム、新開発ワイドタイヤ。
UBS(ユニファイドブレーキシステム)シグナスシリーズとして初採用。
容量約28Lシート下トランク。
カラー設定
・ブルーイッシュグレーソリッド4
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
・ホワイトメタリック1
・ブラックメタリックX
2022 ~ 2022 SEJ4J ~ WGP 60th Anniversary(1000台限定)
2022/2月
カラー設定
・CYGNUS GRYPHUS WGP 60th Anniversary(ホワイト)
2023 ~ 2023 SEJ4J ~ Monster Energy Yamaha MotoGP Edition(800台限定)
2023/1月
スタンダードモデルをベースに、
レースを象徴するヤマハレーシングブルーを加えた外装色
YZR-M1イメージさせるMonster Energy Yamahaのグラフィック
ゴールドカラー音叉エンブレム
ゴールドカラーフロントブレーキキャリパー、など採用。
2023 ~ 2023 SEJ4J ~ STD
2023/6月
カラー変更
・ビビッドイエローイッシュレッドメタリック1(新色)
・ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色)
・ホワイトメタリック1(継続)
・ブラックメタリックX(継続)
2024 ~ 2024 SEJ4J ~ STD
2024/9月
カラー変更
・マットブラック2
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
・ブルーイッシュホワイトパール1
・ブラックメタリックX
2025 ~ 2025 SEJ4J ~ 2025/4月
「CYGNUS」グラフィックとエンブレムをブラック。
カラー変更
・ビビッドイエローソリッド2(新色)
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
・ブルーイッシュホワイトパール1
・ブラックメタリックX

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 659 税込725
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 主な適合車種 仕様 パーツNo.
CPR8EA-9 1個 ネジ型 CBF125 2012-2012年式:F/Rウィンカーに使用 1極式プラグ -

2. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,698 税込1,868
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.35(77)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
CPR8EDX-9S 1個 ネジ型 10 16 19

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