ヤマハ: FZ250 Fazer [250cc] 1985-1985年式

1HX ■車両型式:1HX

ヤマハ: FZ250 Fazer [250cc] 1985−1985年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
1HX 原動機型式 1HX 直列4気筒 水冷
フレームNo 1HX - 000101 〜 排気量 249
タイヤ
100/80 - 16 50S TL 120/80 - 16 60S TL
バッテリー FB10L-A2 全長 1,950
スプロケット
17 52 二次減速比 3.060
プラグ
C9E 本数 4
全幅 690
チェーン
サイズ 428 リンク数 124 備考
全高 1,060
ブレーキ
Wディスク ドラム 備考
重量 156
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.00 L
フィルタ
交換時
2.20 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1985 〜 1985 1HX 000101 〜

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5件中 1件〜5件

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥449
0営業日後以内
NGK スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.77(839)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 仕様
CR9E 1個 ネジ型 10 16 1極式プラグ

2. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥1,090
0営業日後以内
NGK イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.72(525)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 全長(mm)
CR9EIX 1個 ネジ型 10 16 70

3. スパークプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥449
0営業日後以内
NGK スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.77(839)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 仕様 パーツNo. 主な適合車種
C9E 1個 ネジ型 1極式プラグ 94703-00315 Ninja ZX-9R 2000-2001年式:01年(E2)に適合

4. マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) MAXFIRE(DAYTONA)

販売価格(税別)
取扱終了
MAXFIRE(DAYTONA) マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) 1本
レビュー: 4.42(33)

【特長】1、MAXFIREは、NGK社と共同で、2輪用に開発したNGKイリジウムプラグより、ワンランク上の設計。NGK製の2輪用プラグとしては公道仕様最強プラグです。2、カット量15〜17%UP(NGKイリジウムIX比)先端電極の鋭角なカットがカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現。0.6mmイリジウム採用。倒しこみ量30%〜50%UP(NGKイリジウムIX比)自己清浄作用が高まりカーボン付着率が低下。失火を減少させ、耐振動性も向上します。NGKレーシングプラグ同様銅ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく着火位置が安定します。3、外側電極形状やガスケットなど、NGKレーシングプラグに採用されているスペックを盛り込んだこだわり仕様!!パッケージもレーシングプラグを彷彿させる赤を採用!。イリジウムプラグの特長 イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。エンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ、ツーリングをお楽しみいただけます。極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。【用途】2輪用

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 他社参考品番(NGK) 主な適合車種
61482 1本 CR9EIX TL1000S 1997-2000年式:-98/11(V)に適合

5. スパークプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別)
取扱終了
NGK スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.77(839)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 仕様 パーツNo. 適合表
CR9EVX 1個 ネジ型 1極式プラグ 9079320125 HONDAKAWASAKISUZUKIYAMAHA輸入車

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