ヤマハ カスタムパーツ(ボディ)
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 付属品 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| H306-096C | 1セット | クロームメッキ | TW225E TW200E_( '00~ ディスクブレーキ車) | クラッチケーブル | TW225E TW200E(00- ディスクブレーキ車) |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0081C-01 | 1個 | クロームメッキ | 18 | 840 | 245 |
【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HS3802G-01 | 1個 | ゴールド | GSXR400(3/4型 GK71F).R1-Z_RG250Γ(H型).RG400Γ/500Γ_SRX400/600(3VN 3SX).ZEAL | タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付 | GSXR400(3/4型 GK71F)・R1-Z・RG250ガンマ(H型)・RG400ガンマ/500ガンマ・SRX400/600(3VN 3SX)・ZEAL |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 全高(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0004C-01 | 1個 | クロームメッキ | 680 | 70 | 22.2 |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6408 | 1個 | ジョイント迄 150mmロング アウター長さ605mm | ブラック | BW's100(4VP3/4) | BW'S 100 4VP3/4 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0007B-01 | 1個 | ブラック | 18 | 655 | 22.2 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0150C-01 | 1個 | ホンダ系及びヤマハ系のスイッチ穴加工済 | クロームメッキ | 21 | 720 |
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 外径(Φmm) | 内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0008C-01 | 1個 | クロームメッキ | 665 | 22.2 | 18 |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6376 | 1個 | ブラック | XJR1200/1300 ('95~'06) | -'94.'07は不用 100mmロング アウター長さ1030mm | XJR1300 00-06 RP03J 07からは不用/XJR1300(98,99 RP01J)/XJR1200/R(94-96 4KG) 94(4KG1)は不用 |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6379-10 | 1個 | ブラック | XJR400R('98~'07) | 100mmロング アウター長さ970mm | XJR400R 01-07 4HME-L(RH02J)/XJR400R 98-00 4HM9,4HMA-D |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6397 | 1個 | ブラック | YB-1フォア | 150mmロング アウター長さ915mm | YB-1 Four |
【特長】ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HD1085 | 1セット(2本) | 300mmロング | ブラック | マグザム(~’08) | マグザム |
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|
| 3KJ-83550-01 | 1個 | SCY-002 |
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|
| 3RY-83922-01 | 1個 | HLY-010RS |
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|
| 3YX-27413-00 | 1個 | RSY-01 |
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|
| 3YX-83912-00 | 1個 | HLY-005LS |
【特長】Φ28.6ハンドルに対応するハンドルポスト(クランプ)です。トップブリッジの厚みに合わせてボルトをご用意ください(トップブリッジの厚み+15~20mmが目安)。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 取付穴 | 色 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 60801129 | 1セット | M10×P1.25 | 1穴 | ブラック | アルミ2017材 |
【特長】真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 99832 | 1セット | CB1300SF/SB/ST/SP(98~20) CB1100/EX/RS(10~20) CB1000R(18~20) NC750X(14~19) NC750S(14~19) NC700X(12~13) NC700S(12~13) INTEGRA(12~14) CB750(92~08) CBR600RR(07~13) CB400SF/SB(14~20) CB250R(18~19) CBR250RR(17~19) CBR250R(11~13) FORZA〈MF08/10/12/13〉(04~18) FAZE〈MF11〉(09~12) VTR250/F(13~17) PCX150(10~18) ADV150 PCX125(10~18) GROM(13~18) LEAD125(13~20) DIO110(15~17) Address125(18~20) Swish(18~20)※リミテッド未確認 |
レッド | ホンダ M6タイプ |
【特長】旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 最高速度(km/h) |
|---|---|---|---|---|
| 15624 | 1セット | ●取り付けには、防振メーターステー(カタログP191参照)が必要です。 ● スピードメーターは国産モデルで一般な「60km/h=1,400rpm」規格の純正機械式メーター車(メーターケーブルを使用する車両)であれば基本的に使用できます。メーター規格が異なる外車や、一部旧車などには使用できません。 ● 12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)では正常に作動しません。 ●完全防水ではありません。メーター内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。 ●純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。 ●メーターケーブルは消耗品です。アウターチューブに亀裂や破損があると、メーター内部に水分や油分、埃などが侵入し、故障の原因になります。機械式メーターを交換する際は必ずメーターケーブルの点検も同時に行ない、必要に応じて新品に交換してください。 ※スピードメーターとタコメーターは内部構造と文字盤色の違いにより、発光状態(特に夜間)の差が出てしまいます。あらかじめご了承ください。 ※ハーネスの結線は車両に合わせた加工が必要です。ギボシ端子等は別途ご用意ください。 |
ブラックボディ ホワイトパネル | 140 |
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| HB0373 | 1セット | ハンドル内径Φ21mm |
【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース_別途 Wバンジョーボルト ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| H308-010C | 1セット | クロームメッキ | XJR400R(98-00) |
【特長】付属 クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース_別途 Wバンジョーボルト ハンドルの穴開け加工が必要
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| H308-034C | 1セット | クロームメッキ | XJR400R(98-00) |
【特長】付属 クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 Wバンジョーボルト ハンドルの穴開け加工が必要
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| H308-039C | 1セット | クロームメッキ | XJR400R(98-00) |
【特長】スイッチ穴加工済み 外径Φ22.2mm 内径Φ18mm_全高80mm 全巾680mm
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HB0005B-40 | 1本 | ブラック | マジェスティS |
【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース_別途 Wバンジョーボルト ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| H308-043C | 1セット | クロームメッキ | XJR400R(98-00) |
【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース_別途 Wバンジョーボルト ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| H308-044C | 1セット | クロームメッキ | XJR400R(98-00) |
【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース_別途 Wバンジョーボルト ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| H308-067C | 1セット | クロームメッキ | XJR400R(98-00) |
【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース_別途 Wバンジョーボルト ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| H308-068C | 1セット | クロームメッキ | XJR400R(98-00) |
【特長】スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。【用途】大型車用
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SYJ-06-016 | 1本 | ヤマハ | 5LB-83550-00 | TW200E 5LB 1/2 |
【特長】ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK_アルミ合金削り出しハンドルセッター、H20ホルダー組込_ノーマル比 5mmDOWN 20mmBACK
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HBK693B | 1セット | ブラック | マジェスティS |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HD1112 | 1セット(4本) | ブラック | SR400(10-16 FI車) |
【特長】スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | ナンバー灯 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1153038 | 1セット | ブラック | XJR1200/XJR1300 -10 | 純正仕様 | 別売りリフレクターキット必要 |
【特長】スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | ナンバー灯 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1153053 | 1セット | ブラック | YZF-R1 09-12 | LED付属 | 別売りリフレクターキット必要、ウインカーレス用ステーを設定 |
【特長】スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | ナンバー灯 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1153037 | 1セット | ブラック | YZF-R1 04-08 | LED付属 | 別売りリフレクターキット必要、ウインカーステー取り外し可、サイドリフレクター装着不可 |
【特長】スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | ナンバー灯 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1153039 | 1セット | ブラック | FZ-1 08-12/FAZER 06-14/FZ-8 11/FAZER 11-13 | LED付属 | 別売りリフレクターキット必要、ウインカーステー取り外し可 |
【特長】スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | ナンバー灯 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1153051 | 1セット | ブラック | WR250X 08-17 | LED付属 | 別売りリフレクターキット必要、ウインカーステー取り外し可 |
【特長】スマートフォンやナビゲーション、USB電源など、電子機器の取り付け場所に。困るセパレートハンドル車用のマルチバーホルダー。車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取り付け可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。マウントバー両サイドにはPREMIUM ZONEキャップボルトカラーM8を付属し、。機能とルックスを両立させました。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17869 | 1個 | スチール製黒塗装仕上げ | バー:155 | 22.2 | YZF-R25('15~'18)、YZF-R3('15~'18) |
【特長】Rebel500/250などインチバー(外径Φ25.4)を採用する国産車用の。マスターシリンダークランプ部に装着できる汎用のマルチバーホルダー。マットブラック。パイプ径Φ22.2 有効パイプ長75mm(パイプ全長=100mm)。クランプピッチ33~37mmに対応。マスターシリンダークランプボルトが2本留めの車両に取付可能。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 17876 | 1個 |
【特長】スカチューンしにくいFI車におすすめなリアフェンダー。純正インナーフェンダーを使用したまま、装着できます。ノーマルシートにもバランス良い長さに設定。インナーフェンダーを併用するため、泥跳ねにも強い。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 15727 | 1個 | SR400/500('80~'08)、SR400('10~'19)FI | SR400/500('80~'08)・SR400('10~'19)FI |
【特長】スカチューンしにくいFI車におすすめなリアフェンダー。純正インナーフェンダーを使用したまま、装着できます。ノーマルシートにもバランス良い長さに設定。インナーフェンダーを併用するため、泥跳ねにも強い。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 15729 | 1個 | SR400/500('80~'08)、SR400('10~'19)FI | SR400/500('80~'08)・SR400('10~'19)FI |