スプロケット関連
スプロケット関連のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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121.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 325-15 | 1個 | 15 | Ninja400/R(2011-2017)、Ninja650R(2009-2011)、Ninja650(2012-2019)、VERSYS(2007-2016)、VULCAN S(2016-2019)、Z650(2017-2019)、W800(2011-2016/2020)、W800 STREET/CAF(2019-2020) | 520 | 67 |
122.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 325-16 | 1個 | 16 | Ninja400/R(2011-2017)、Ninja650R(2009-2011)、Ninja650(2012-2019)、VERSYS(2007-2016)、VULCAN S(2016-2019)、Z650(2017-2019)、W800(2011-2016/2020)、W800 STREET/CAFE(2019-2020) | 520 | 67 |
123.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 334-16 | 1個 | 16 | 250TR(2002-2013)、 ESTRELLA(2014-2017)、ESTRELLA/LE/RSリアディスクブレーキ(1992-2006)、ESTRELLAリアドラムブレーキ(1996-2013) | 520 | 67 |
124.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 355-16 | 1個 | 16 | GrassTracker/BIGBOY(2000-2014)、 ST250/Etype(2004-2017)、 VOLTY(1994-2004) | 520 | 67 |
125.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 388-12 | 1個 | 12 | WR250F/R/X(2001-2017)、 YZ125(2005-2019) | 520 |
126.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 404-16 | 1個 | 16 | W650(2004-2008)、 ZEPHYR750/RS(1990-1994/2001-2006)、 ZR-7/S(1999-2005)、 ZX-7R/RR(1996-1999)、 ZX-10R/SE/RR(2003-2020)、GSX-S1000/F(2015-2019)、V-STROM1000/XT(2014-2019) | 525 | 67 |
127.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1424036 | 1個 | 36 | 420 | スーパーカブ110/プロ(JA07)・GROM(JC61) | C110 |
128.
(0)
【特長】細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 535-1818038 | 1個 | CBR250R(MC41) | CBR250R(MC41-1000001-1399999/1400001-) |
129.
(14)
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25，000キロ～30，000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JS-102-45 | 1枚 | 45 | 520 | ACROSS(1990-1998)BANDIT250(1989-1994)BANDIT250(1995-2000)BANDIT250Limited(1991-1994)BANDIT250V(1995-2000)BANDIT250VZ(1997-2000)GIXXER250(2020-25)GSR250(2012-2017)GSX250R(2017-2025)GSX250S刀(1991-1998)V-STROM250(2017-2025)V-STROM250SX(2023-2025)DESPERADO(1996-2000)GLADIUS400(2010-2016)GS400E(1991-1995)INAZUMA400(1997-2004)SV400(1998-2006)GLADIUS(2010-2015)SV650(2016-2025) |
130.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 歯数 |
|---|---|---|---|
| 535-1449030 | 1個 | スーパーカブ110 プロ(JA42) | 30 |
131.
(9)
【特長】スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| B4302-43 | 1個 | 520 | 43 | DRZ400S(04-)/SM (05-)/DR250S(-94)/HUSQVARNA | スチール |
132.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 235-14 | 1個 | 14 | SEROW250(2005-2018)、 TRICKER/S(2005-2018)、 XT250X(2006-2017) | 428 | 67 |
133.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 398-17 | 1個 | 17 | 520コンバートFZR400R/R/RR/SP(1986-1994)、SR400/S(1988-2019)、 SR500(1988-2000) | 520 |
134.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 361-15 | 1個 | 15 | AX-1(1987-1994)、 CBR250R(2011-2017)、 CRF250L/RALLY(2012-2019)、CRF250M(2013-2018)、 DEGREE(1991-1995)、 XR250/BAJA(1995-2007)、 XR250R(1986-2001)/XR250Motard(2003-2007)、CB250R(2018)、 | 520 | 67 |
135.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 3C4-14 | 1個 | 14 | GSR250/S/F(2012-2017)V-Strom250(2017-2020)GSX250R(2017-2020) | 520 |
136.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な使用車種 | パーツNo. | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| SPH-057R | 1個 | ホンダ | スーパーカブ110 (35T) | 41201-KZV-J00 | 420-35T |
137.
| 品番 | 内容量 | メーカー | サイズ | 材質 | 歯数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420-13T | 1個 | 汎用 | 420-13T | SCM435 クロムモリブデン鋼 | 13 |
138.
(9)
【特長】スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| B4104-45 | 1個 | 520 | 45 | HORNET250(ALL)/VTR250(ALL)WR250X/Z/YZ250(99-)/250F(01-) | スチール |
139.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 558-17 | 1個 | 17 | 530コンバート Z1000J(1981-1983)、Z1000R(1982-1983)、Z1100GP(1982)、Z1100R(1984) |
530 |
140.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 348-12 | 1個 | 12 | CB223S(2008-2013)、 FTR223(2000-2016)/FTR250(1986-1989)、 SL230(1997-2004)、 XL230(2002-2004)、 XLR250BAJA(1989-1994)、 XLR250R(1989-1994)、 XR230(2005-2011)、XR250Motard(2008-2011)、 XR250R(1986-1995) | 520 |
141.
(64)
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RD-105-47 | 1個 | 47 | 525 | アルミ | DAYTONA675/R(2006-2016) STREET TRIPLE/R/85(2007-2016) TIGER800/XC(2010-2014)TIGER800XR(2015-2019)STREETTRIPLE765S/RS(2017-2019)BONNEVILE BOBBER(2016-2018)THRUXTON/R(2016-2018) |
142.
(64)
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-129-36 | 1枚 | 36 | 520 | アルミ | REBEL500(2017-2024)REBEL250(2017-2024)400X(2019-2023)GB350/S(2021-2024) |
143.
(2)
【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| C4218R14 | 1個 | 520 | 14 | 520CONVERT:YZF-R6(06-) |
144.
(9)
【特長】スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| B4402-48 | 1個 | 520 | 48 | BALIUS250/ZXR250 | スチール |
145.
(9)
【特長】スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| B4406-43 | 1個 | 520 | 43 | ZEPHYR400/ZEPHYR400 X/NINJA250 | スチール |
146.
(9)
【特長】スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| B5403-42 | 1個 | 525 | 42 | ZX-7R/RR/ZRX1200 DAEG/ZX-9R/10R/Z1000 | スチール |
147.
(14)
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25，000キロ～30，000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JY-112-41 | 1個 | 41 | 520 | ■520コンバート SR400(1978-2021)SR500(1978-2000) |
148.
(14)
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25，000キロ～30，000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JY-112-44 | 1個 | 44 | 520 | ■520コンバート SR400(1978-2021)SR500(1978-2000) |
149.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| SPH-074F | 1個 | CBR250R MC41・レブル250 MC49・CRF250 L/M/RALLY MD38/MD44・23801-KYJ-901・23801-KYJ-940・520-14T |
150.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 44T | 1枚 | 44T | リア | 【SCORPA】SY250 Racing(2002～)、TLM200、【HRC】RTL250F(2005～)、【MONTESA】310/311 COTA、349、4RT(2005、2006 |
151.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 47T | 1枚 | 47T | リア | 【KAWASAKI】KX65(2000～) |
152.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 38T | 1枚 | 38T | リア |
153.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 15T | 1枚 | 15T | フロント |
154.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 32T | 1枚 | 32T | リア |
155.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 42T | 1枚 | 42T | リア | 【HONDA】CR125R(1987～)、CR250R(1988～2005)、CRF250R/X(2004、2005)、CRF450R(2002～)、CRF450X(2005～)、CRF230F(2003～)、SL230(1997～)、XR230(2005～2007)、XR250R(1990～)、XR250 BAJA(1995～)、XR250R ME08(1996～)、XR250 Motard(2003～)、XR400(1996～)、CR500/R(1988～)、XR600R(1991～)、XR650L/R(1993～)、XR250 Mota |
156.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 3A5-15 | 1枚 | 15 | ZX-6R(07-25) | 520 |
157.
(14)
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25，000キロ～30，000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JH-001A-39 | 1枚 | 39 | 520 | XR400R(96-04)CRF230F(03-18)SL230(97-98)SL230(99-04)XR230(05-11)XR230Motard(08-11)CRM250AR(97-99)XR BAJA(95-96)XR BAJA(97-07)XR250(95-96)XR250(97-07)XR250Motard(03-07)XR250R(95-05) |
158.
(27)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1015236 | 1枚 | 420-36T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
70 |
159.
(27)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 535-1015239 | 1枚 | 420-39T | ホンダ | ジョルカブ：AF53全車種 ダックス50/70：全車種 モンキーR/RT：全車種 マグナ50：AC13全車種 JAZZ：全車種 シャリー50/70：全車種 モトラ：全車種 APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～ APE100：HC07全車種 CB50：全車種 XE50/75：全車種 XL50：全車種 XL80：全車種 XR80：全車種 R&P：全車種 ノーティーダックス：全車種 |
160.
(13)
【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 535-1036233 | 1枚 | 420-33T | ホンダ | XR50モタード：AD14全車種 XR100モタード：HD13全車種 APE50-D(FI車)：AC18全車種 APE100-D：HC13全車種 NSF100 |
70 |