カスタムパーツ(ボディ)
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品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
---|---|---|
17920KEA000 | 1個 | AHJ-06-155 |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
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17910GFC900 | 1個 | ACH-022 |
品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
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17910KEA000 | 1個 | AHJ-06-154 |

【特長】スマホのフィルム感覚で貼れる、メーター保護フィルム。砂ぼこり、洗車等の磨き傷、紫外線から純正メーターパネルを保護します。新車時の貼り付けがおすすめです。【適合車種】エリミネーター(24) [8BL-EL400A]、エリミネーターSE(24) [8BL-EL400A]。メーター部とインジケーター部のセット。2枚セット入りで失敗時の保険に。TPUクリアーフィルム

品番 | 内容量 | 適合 | 適合車種 |
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38525 | 1セット | ELIMINATOR(24) [8BL-EL400A]ELIMINATOR SE(24) [8BL-EL400A] | エリミネーター/SE(24) [8BL-EL400A] |

【特長】リアサスペンションにイニシャルアジャスター等に使用するレンチシリーズ!

品番 | 内容量 | セット内容 |
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47258 | 1セット(2本) | 44mm×1本、50mm×1本 |

品番 | 内容量 | 仕様 |
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516-1432900 | 1個 | GROM.モンキー125(JB02) |
品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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H027-009C | 1セット | クロームメッキ | CB400SF VTEC Revo(14-16 ABS車) |

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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HB4735 | 1本 | ブラック | GPZ400/F/FⅡ |

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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HB4737 | 1本 | ブラック | 350SS(S2).250SS(S1/S1-B).KH250(B1) |

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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HB4710 | 1本 | ブラック | 750SSマッハⅣ(H2/H2A) |

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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HB4715 | 1本 | ブラック | 500SSマッハⅢ(H1/H1E/A8) |

品番 | 内容量 | 適合 |
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208-3100 | 1セット | CT125 20y- |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
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12050103 | 1個 | GSX-S750 17-20 | ブラック |

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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12051103 | 1個 | ブラック | GSX-S750 17-20 |

【特長】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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22094521 | 1個 | MOTO GUZZI V 85 TT 19-20 |

【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。ノーマルハンドルに対応するバーエンドプラグ。【メーカー確認車両】。レブル1100/DCT(21ー23)、レブル1100T/DCT(22ー23)、GB350/S(23)【用途】ノーマルハンドルに対応するバーエンドプラグ。アルミ削り出しで2色のコントラストが際立つデュアルアルマイト仕上げ。日本製。参考適合車種:レブル1100/DCT(21ー23)、レブル1100T/DCT(22ー23)、GB350/S(23)

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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42694 | 1セット | レッド | レブル1100/DCT(21ー23)、レブル1100T/DCT(22ー23)、GB350/S(23) |

【特長】スマートに取り付けが可能な車種専用設計。純正ライクな見た目で、車両の雰囲気を崩さない。ヘルメットホルダーが純正採用されていない車両にボルトオンで取付可能。リアフェンダーのフロント側へボルトオンで簡単装着。カギは2本付属。手間を掛けずに、手軽にヘルメット盗難対策

品番 | 内容量 | 適合車種 |
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43960 | 1個 | V-strom250SX(23) [8BK-EL11L] |

品番 | 内容量 |
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09-11-0090 | 1個 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 純正品番 | 適合サイズ(mm) |
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70-525-65031 | 1個 | アドレスV100 1991-2000年式:AG100S/Tに適合 | シルバー | 57421-29C00 | スペーサーシム(ぐらつき調整用):Φ8.5×15.0×0.3 |

品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
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70-525-67041 | 1個 | ブラック | スペーサーシム(ぐらつき調整用):Φ8.5×15.0×0.3 | 46092-0028 | ニンジャ250R(EX250K)・ニンジャ250(EX250L)等 |

品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
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70-525-68011 | 1個 | シルバー | スペーサーシム(ぐらつき調整用):Φ10.5×17.0×0.3 | 46092-1162 | ZXR250 1991-1999年式:ZX250-C1-C7までに適合 |

品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
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70-525-68031 | 1個 | ブラック | スペーサーシム(ぐらつき調整用):Φ8.5×15.0×0.3 | 46092-0030 | ニンジャ250R(EX250K) |

【特長】キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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520-0088010 | 1個 | JOG/DZ/ZR(4スト車 3P31-35) |

【特長】モンキー・DAX等旧型車のポイントカバー付車両用(クランクケースカバー左側に装着)

品番 | 内容量 | 種別 | 材質 |
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101-111 | 1個 | バレル | アルミ鋳物 |

【特長】純正フェンダーを加工する事なく取付可能です。 また、取付ステーを上下に差し替えて取り付けることで、 取付位置を下げることも出来ます。その際、純正フェンダーはそのままの位置には取り付きません。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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208-3076 | 1個 | ブラック | 12Vモンキー(FI可) |

【特長】電気式のスピードメーターです。車種によりパルス変換が必要な場合があります。手元スイッチでODOメーターとトリップメーター1・2の表示切替が可能です。ハーレー車 95-03Yモデルにはパルス変換不要です。

品番 | 内容量 | 寸法(mm) | 表示 | 色 | 主な適合車種 |
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510-024 | 1個 | 48 | MAX240km/h | 黒文字盤 | 汎用 ※HARLEY車(95-03)モデルにはパルス変換不要。 |

【特長】薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなスピードメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。別売りのデンスピ変換アダプター(品番:93390)や非接触スピードセンサー(品番:90666)を使用することで、機械式スピードメーターを純正採用している車両(メーターギア&ケーブルを使用する車両)にも取り付けることが可能です。Φ48ボディ 200km/h表示のスピードメーター。サブモニターは電圧計、ODO/TRIP1/TRIP2メーター、最高速メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。バックライトカラー3色切り替え式 (白、青、橙)。別売のデンスピ変換アダプターや非接触スピードセンサーを使用することで、機械式スピードメーターからの交換にも対応

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | 最高速度(km/h) |
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44197 | 1個 | ブラックボディ/3色LED | XL1200X(10)、FXDL(08)、FLST(03)(デンスピ変換アダプターが使用可能な車両) | 200 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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22500001 | 1個 | AH1フォーク用 ZRX1200R/S 01-08/DAEG 09-16 |

【特長】リアサスペンションリンク部の交換で、ノーマルサスペンション位置を変更し、車高を下げるプレート。同時にスプリングをハイパープロ製に交換することも可能です。車種別に最適な形状のキットを設定しています。また、車種によっては、ローダウンによるフルストローク時のバンピング(底付き)を防ぐストロークリミッターを付属します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
22319001 | 1個 | CBR600RR 07-14 |

品番 | 内容量 | 色 |
---|---|---|
031979-01-10 | 1セット | BLUE |

品番 | 内容量 | 色 |
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032579-06-10 | 1セット | BLACK |

品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 |
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CVH-27 | 1枚 | タッカー止め式 | ホンダ | PCX125/150 WW125EX2 4/C/D,WW150 C/D | 77200-KWN-711ZD,77200-KWN-901ZC, 77200-KWN-902ZC |

品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 |
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CVY-23 | 1枚 | タッカー止め式 | ヤマハ | シグナスX SE44J | 1YP-F4730-00,1YP-F4730-10, 28S-F4730-00,28S-F4730-10, 2UB-F4730-01,2UB-F4730-11, 2UB-F4730-20,2UB-F4730-30, 2UB-F4730-40,2UB-F4730-50, B2J-F4730-30,B2J-F4730-40 |

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
22075080 | 1セット | NINJA250SL 15 |

品番 | 内容量 | 色 |
---|---|---|
08-01-0153 | 1個 | ブラック |

品番 | 内容量 |
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06-13-0088 | 1セット |

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
---|---|---|---|
HB4049 | 1本 | ブラック | GB250クラブマン(90-94 L.P) |

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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HB4705 | 1本 | ブラック | Z1.Z2 |

【特長】適合純正品番 引き 54012-1276/戻し 54012-1277_引き54012-0010/戻し54012-0011

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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HB4726 | 1セット | ブラック | GPZ900R(A3-A16) |

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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HA5230B | 1個 | ブラック | M10×L25取付ウインカー40mm延長 |