その他電装系パーツ
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 764-1123900 | 1セット | モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999) |
【特長】i-map取付位置の自由度が増す専用ロングハーネスです。i-map本体の取付位置を工夫することで、特にスクーター等では外装パーツの脱着作業の手間が解消でき、マップチャンネルの切り替えを容易にする事ができます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 763-0500700 | 1個 | 汎用 キタコ製I-MAP専用 |
【特長】16bit(従来品4bitの約4倍)のコンピューターチップを搭載し、点火プログラムを8ポジション、レブリミッターを5段階とチューニングレベルに合わせてに設定でき、さらにはオプション設定で強力な点火を実現する2回転1発火機能やスムーズなシフトアップを行えるハンドシフト機能も装備。ストリートからレースまで幅広く使用できる次世代型CDIユニットです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 764-1123100 | 1個 | モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)・NSF100 モンキーに装着する場合、別途フィッティングKITが必要です。 NSF100に装着する場合、ワイヤーハーネスKIT及び、バッテリー、バッテリートレー付アンダーカウル等が必要です。 |
【特長】ストリートからレースまで幅広く使用できる次世代型CDIユニットです。。16bit(従来品4bitの約4倍)のコンピューターを搭載し、各ボアアップKITに最適な8ポジションの点火マップと5段階のレブリミッターを装備。。強力な点火を実現する2回転1発火機能。。クイックなシフトチェンジを可能にするハンドシフト機能。。※異常電圧時でも、バッテリー電源を遮断(off)すればアナログCDIとして作動し、急なトラブルにも対応できます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 764-1417100 | 1個 | XR100モタード(HD13) |
【特長】ストリートからレースまで幅広く使用できる次世代型CDIユニットです。ノーマルエンジンからボアアップエンジンに対応させた計16ポジションの点火マップと5段階のレブリミッターを装備。超強力な点火を可能にする2回転1発火機能。クイックなシフトチェンジを可能にするハンドシフト機能。※ハンドシフトはミッションに負担がかかるため、ミッションに強度がない、ギアレシオが大きく離れている、高出力エンジン等の場合、操作によりギアが破損する恐れがありますのでご注意下さい。※シフターの点火カット時間調整可能(最短10/1000秒から最長100/1000秒)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 764-4021100 | 1個 | KSR110(KL100A) |
【特長】ウインカー交換コードセット(SUZUKIコネクター式)4本入 SUZUKIコネクター式(4本入)。。GSX1400・GSF1200/750。。インパルス400・イナズマ1200/400。ウィンカー配線が加工無し(カプラーオン)で出来る便利な変換コードセットです。一般的なメスギボシ端子から車種専用のカプラーに変換する事で、ポッシュ製ウィンカーはもちろん、他社のウインカーにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 93175 | 1セット(2個) | GSX1400・GSF1200/750・インパルス400・イナズマ1200/400 |
【特長】ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 090013-WR | 1個 | XR230・XL230・SL230・FTR223(国内仕様)・PCX125・エイプ100(09-)・モンキーFI(09-)・モンキー12V(92-07)・ゴリラ12V(92-07)・V-MAX1200(90-92)・SRX600/250・SRX400(85-95)・バンディット1250/S・ゼファー1100/750(92-94)・ゼファー400(-97)・Z1000(10-12)・ZZR400(-94)・KLE400・Ninja250R インジケータースタビライザー(090010-IS)が必要・ZRX400/2(-97) |
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77615 | 1個 | リモコンJOG ZR(06-07/CV50ZR 5SW5/7/CV50R 5SU7/B)・JOG/C(06-07/CV50Aリモコンレス仕様 5SU7/B)・JOG Z2(06-07/5SW6/8)・BJ(06-07/5XN4/5/6) |
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングが中速域での鋭い加速感と伸びのある最高速を両立。点火系電装からのノイズによる点火不良対策の回路を内蔵し安定した点火を実現。取付方法を見直し、ノーマル同様の位置に付属固定用ラバーで装着が可能。パワーフィルター装着等のファインチューンマシンにお勧め。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 74684 | 1個 | モンキー/ゴリラ(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X(Z50J-2000001-)/Z50JY/1/2/4/5/6/7(AB27-1000001-) APE50 XZ50/1/2/3/4/6/7(AC16-1000001-1599999) APE100 XZ100/2/3/4/6/7/8/9(HC07-1000001-) APE100 Type-D XZ100/9(HC13-1000001-) XR50モタード XR50M/5/7(AD14-1000001) XR100モタード XR100M/5/7(AD13-1000001-) モンキー(09-)/APE50(07/12-)フューエルインジェクションモデル不可 |
【特長】クラシカルな迫力ある低音。従来品のクラシックホーン(Φ135mm)より一回り小さいミニクラシックホーン(Φ120mm)
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5962 | 1セット | ステー付 ボルトオン | クロームメッキ | ドラッグスター1100/クラシック_ドラッグスター400/クラシック | ドラッグスター1100/クラシック ドラッグスター400/クラシック |
【特長】クラシカルな迫力ある低音。従来品のクラシックホーン(Φ135mm)より一回り小さいミニクラシックホーン(Φ120mm)
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5963 | 1セット | ステー付 ボルトオン | クロームメッキ | シャドウ400(NC34)/750(~'03:RC44) | シャドウ400(NC34) 750 -03(RC44) |
【特長】クラシカルな迫力ある低音。従来品のクラシックホーン(Φ135mm)より一回り小さいミニクラシックホーン(Φ120mm)
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5967 | 1セット | ステー付 ボルトオン | クロームメッキ | ビラーゴ250_グラストラッカー/ビッグボーイ | ビラーゴ250 グラストラッカー/ビッグボーイ |
【特長】クラシカルな迫力ある低音。従来品のクラシックホーン(Φ135mm)より一回り小さいミニクラシックホーン(Φ120mm)
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5973 | 1セット | ステー付 ボルトオン | クロームメッキ | シャドウ クラシック/カスタム_シャドウ750('04~)/ファントム | シャドウクラシック(NC44) カスタム(NC45) シャドウ750(RC50/RC56) 04 ファントム(RC53) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 090010-GP | 1個 | GPZ900R |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 15500033 | 1セット | ZRX1200R 01-08 |
【特長】バークランプ式のモバイル&ドリンクホルダー等の取付に便利。MT-09(-16)に取付けるにはメーター移動ステー(HM3568)が必要。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 取付場所 | 外径×長さL(Φ×mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HU1022B | 1個 | USB電源、樹脂キャップ | ブラック | メーター取付け位置 | 22.2×155 |
【特長】LEDウインカーをそのまま装着すると通常のバルブ使用時に比べ、消費電力が異なるため、点滅が早くなります。その対策としてLEDウインカー対応リレーが必要になります。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 755-2785900 | 1個 | キタコ補修部品 | スカイウェイブ250/S/SS キタコ社製LEDウインカー装着車用 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 271715-09 | 1個 | 12Vモンキー・ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 271715-06 | 1個 | 12Vモンキー・ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 271715-03 | 1個 | 12Vモンキー・ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 271715-07 | 1個 | 12Vモンキー・ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 271715-04 | 1個 | 12Vモンキー・ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 271715-05 | 1個 | 12Vモンキー・ゴリラ |
【特長】プラグキャップから雑音防止用抵抗を排除し、より強力なスパークを追求。プラグコード自体が雑音を発生しにくく、低抵抗巻き線型ツインコアを採用。プラグ交換時、プラグキャップを確実にホールド、フラットサイドデザインプラグキャップ。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 271710-04 | 1個 | 赤 | 12Vモンキー・ゴリラ |
【特長】プラグキャップから雑音防止用抵抗を排除し、より強力なスパークを追求。プラグコード自体が雑音を発生しにくく、低抵抗巻き線型ツインコアを採用。プラグ交換時、プラグキャップを確実にホールド、フラットサイドデザインプラグキャップ。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 271710-09 | 1個 | 黒 | 12Vモンキー・ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 023090CP | 1個 | TW225E(-07) |
【特長】カワサキウインカー変換カプラー(ダブル球用/2本セット) フロント:(’04~)ZEPHYR750・(’04~)ZRX1200R/400/400Ⅱ※注1 091077/091477 カワサキオス端子対応メス端子付き。。※注2 091079/091479 ホンダ・ヤマハオス端子対応メス端子付き。。※KAWASAKI W800は091675(ホンダ新コネクター式が適合)。ウィンカー配線が加工無し(カプラーオン)で出来る便利な変換コードセットです。一般的なメスギボシ端子から車種専用のカプラーに変換する事で、ポッシュ製ウィンカーはもちろん、他社のウインカーにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 091479 | 1個 | フロント:W650(04-)・W400(06-)・エストレヤ(07-) リヤ:ゼファー1100/750/400χ(01-)・ZRX1200R/400/400-2(01-) |
【特長】USB電源や12V電装部品の電源接続に便利な電源取出ハーネス。装着はアクセスしやすい場所に割り込ませて接続するだけなので簡単。細かいイラスト入りの取扱説明書付きなので、初心者の方でも安心して取り付けできます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 99821 | 1セット | ●許容電力:12V/3A ●バイク専用電源 スレンダーUSB2ポート(5V4.8A)対応 |
XL883/1200系(04~19) |
| 品番 | 内容量 | 適合 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| SK4 | 1個 | ウエッジソケット小(差込4.6mm)用 | 135 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| SK5 | 1個 | ウエッジソケット中(差込9.5mm)用 | 135 |
| 品番 | 内容量 | 電流(A) | 色 |
|---|---|---|---|
| BFM25 | 1パック(3個) | 25 | 白 |
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 48240 | 1セット | ZOOMER(キャブ)('01/5~'07/9) |
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36244 | 1個 | 5J/YD,SK50MY-5J/5YC/YE,SK50MM1-5J,SK50MM2-5J(純正6P:有効5Pコネクター)整合車のみ適合 | 点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
HONDA | ライブDIO-ZX(97~) ※形式SK50MV-VのフレームNo.AF35-1500001~/エンジンNo.AF34E-3400001~、SK50MW-VのフレームNo.AF35-1700001~/エンジンNo.AF34E-3400001~、SK50MY-VのフレームNo.AF-35-2000001~/エンジンNo.AF34E-3600001~に適合。 ※形式SK50MY-Ⅶ/Ⅷ/YA/YGフレームNo.AF34-3000001~/エンジンNo.AF34E-1700001~は不可。 ライブDIO(97~99) ※形式SK50MV-V以降のフレームNo.AF35-1500001~/エンジンNo.AF34E-1500001~、SK50MW-V以降のフレームNo.AF35-1700001~/エンジンNo.AF34E-1500001~に適合。 ※形式SK50MY-J/2J/7J/8J(ライブDIO/J99/9~)は不可。 |
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 39200 | 1個 | DT50R(90~97)<3LM> ※型式17W-412701に適合 |
点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
YAMAHA | DT50R(90~97)<3LM> ※型式17W-412701に適合 |
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 41719 | 1個 | ライブDIO-ZX(92~93) ※形式SK50MN-Ⅲ/MP-ⅣのフレームNo.AF28-121954~適合。 |
点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
HONDA | ライブDIO-ZX(92~93) ※形式SK50MN-Ⅲ/MP-ⅣのフレームNo.AF28-121954~適合。 |
【特長】USB電源や12V電装部品の電源接続に便利な電源取出ハーネス。装着はアクセスしやすい場所に割り込ませて接続するだけなので簡単。細かいイラスト入りの取扱説明書付きなので、初心者の方でも安心して取り付けできます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 99819 | 1セット | ●許容電力:12V/3A ●バイク専用電源 スレンダーUSB2ポート(5V4.8A)対応 |
Z900RS(18~20) |
【特長】カスタムウインカーを装着する際に必要な配線処理がカプラーオンで容易に行えます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 304-6766 | 1個 |
【特長】ウインカーランプのLED化に不可欠なICウインカーリレーです。ウインカーリレーの純正品番:38301-MJE-D001/38301-MJE(レブル250/500等)を採用している車種であればカプラーオンによる装着が可能。また、LEDとフィラメントバルブの混合使用も可能です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 304-0537 | 1個 |
【特長】燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。メーカー製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、ユーザーはI-MAPを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。(マップ数は車種により異なります。)また、メーカー製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させるため、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。オリジナルマップの作成は別途PCインターフェイスケーブル(763-0500900)とwindows搭載のパソコンが必要です。※装着には配線加工が必要です。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 763-1432010 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| HA5674 | 1個 | ステー付 ボルトオン | クロームメッキ |