その他電装系パーツ
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【特長】放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。
| 品番 | 内容量 | 寸法(mm) | 色 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-02-0025 | 1個 | 500 | ブルー | モンキー(FI)・GROM・カブ(FI)・Z125 PRO | 124 |
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 203-413 | 1個 | TW200/225 純正バッテリー用 |
【特長】カスタムウインカーを装着する際に必要な配線処理がカプラーオンで容易に行えます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 304-6765 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 756-1424900 | 1個 | スーパーカブ50(AA04)/110(JA07)ホカ |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 756-9000210 | 1個 | スズキケイ タイプ2(GSX-R600'07他) |
【特長】生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 756-9000400 | 1個 |
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36245 | 1個 | ライブディオZX('94-'96)(SK50MR-3J,SK50MS-3J,SK50MT-5J/YC(純正4Pコネクター+2Pコネクター)整合車のみ適合) | 点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
HONDA | ライブDIO-ZX(94~96) ※形式SK50MR-ⅢのフレームNo.AF35-1000001~/エンジンNo.AF34E-3000001~、SK50MS-ⅢのフレームNo.AF35-1200001~/エンジンNo.AF34E-3066165~に適合。 ※形式SK50MV/W/Y(ライブDIO/ZX/J/S97~)は不可。 |
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36246 | 1個 | ライブDIO-SR(94~96) ※形式SK50MR-ⅡのフレームNo.AF35-1000001~/エンジンNo.AF34E-1000001~、SK50MRのフレームNo.AF34-1000001~/エンジンNo.AF34E-1000001~、SK50MS-ⅡのフレームNo.AF35-1200001~/エンジンNo.AF34E-1092628~、SK50MSのフレームNo.AF34-1200001~/エンジンNo.AF34E-1092620~適合。 | 点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
HONDA | ライブDIO-SR(94~96) ※形式SK50MR-ⅡのフレームNo.AF35-1000001~/エンジンNo.AF34E-1000001~、SK50MRのフレームNo.AF34-1000001~/エンジンNo.AF34E-1000001~、SK50MS-ⅡのフレームNo.AF35-1200001~/エンジンNo.AF34E-1092628~、SK50MSのフレームNo.AF34-1200001~/エンジンNo.AF34E-1092620~適合。 ※形式SK50MV/W/Y(ライブDIO/ZX/J/S97~)は不可。 |
【特長】スマートフォンやナビなどの給電に便利!フロント側にできる限り近く、取付が簡単な場所を選び、分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者も安心して取り付けできます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 電力(V/A) |
|---|---|---|---|---|
| 99815 | 1個 | ●許容電力:12V/3A ●バイク専用電源 スレンダーUSB2ポート(5V4.8A)対応 |
REBEL250('17~'19) | 許容:12/3 |
| 品番 | 内容量 | 電流(A) | 色 |
|---|---|---|---|
| BFR15 | 1パック(3個) | 15 | 青 |
| 品番 | 内容量 | 電流(A) | 色 |
|---|---|---|---|
| BFR20 | 1パック(3個) | 20 | 黄 |
| 品番 | 内容量 | 電流(A) | 全長(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| GFS15 | 1パック(3個) | 15 | 25 | 159 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HD1304 | 1セット(2個) | 2本入り Φ3.5mmギボシ付 長さ600mm | ネジ径10mmのウインカーに適合_※カワサキ車不可 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| SK5 | 1個 | ウエッジソケット中(差込9.5mm)用 | 135 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-00-0002 | 1個 |
【特長】放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 05-02-0014 | 1個 | ブルー | シグナスX フューエルインジェクション(SE44J) (それ以外の車種やシグナスX(キャブレター仕様)への取り付けはできません) |
124 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0021 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0022 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0433 | 1個 |
【特長】スズキ純正7極リレー(38610-03F00)のLEDウインカー対応モデルです。電球・LEDバルブを問わず合計100Wまでのウインカー回路に使用する事が出来ます。前だけや後側だけLEDウインカーに交換した時などにも使用出来ます。純正リレーと交換してご使用下さい。
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 仕様 | 電流(A) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 304-0533 | 1個 | 12 | スズキ7極用 | 0.05A~10A | GSX1300R隼・GSX1400・バンディット1250/S/F/1200・GSXR1000(K5-)・GSXR600/750・GSR750・V-STROM650 |
【特長】グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリー電源の分岐ハーネスです。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 304-7143 | 1個 | ホンダ オプションカプラー(アクセサリー用) | HM090タイプ4極 | 151 |
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 304-7148 | 1個 | ヤマハ シグナスX SR(BF9) 2016-、N MAX(2DS) 2016- |
【特長】生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 756-9000300 | 1個 |
【特長】生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 756-9000410 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 25705 | 1個 |
【特長】配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。【用途】CT125('20~'21)
| 品番 | 内容量 | 電力(V/A) |
|---|---|---|
| 26370 | 1セット | 許容:12/3 |
【特長】配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。【用途】CT125('20~'21)。GROM('16)。CC110('18)
| 品番 | 内容量 | 電力(V/A) |
|---|---|---|
| 26371 | 1セット | 許容:12/3 |
【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:29920。販売備考:キャンセル不可商品です。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250L [MD38]
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 29920 | 1個 |
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36249 | 1個 | ZZ(00~07)〈ALL〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1PB‐100001~に適合 レッツⅡS(98~)〈AZ50SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐106536~に適合 レッツⅡL(98~)〈AZ50LW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-309557~、CA1PAに適合 レッツⅡDX(98~)〈AZ50DW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-312667~、CA1PAに適合 レッツⅡ/スタンダード(99~07)〈CA1PA〉 ※電タコ配線なし レッツ(98~)〈AZ50T/V〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-308837~に適合 ヴェルデ(97~04)〈UR50YK〉 ※電タコ配線なし アドレス50(98~99)〈UG50W/SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1NA-100001~に適合 |
点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
SUZUKI | ZZ(00~07)〈ALL〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1PB‐100001~に適合 レッツⅡS(98~)〈AZ50SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐106536~に適合 レッツⅡL(98~)〈AZ50LW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-309557~、CA1PAに適合 レッツⅡDX(98~)〈AZ50DW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-312667~、CA1PAに適合 レッツⅡ/スタンダード(99~07)〈CA1PA〉 ※電タコ配線なし レッツ(98~)〈AZ50T/V〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-308837~に適合 ヴェルデ(97~04)〈UR50YK〉 ※電タコ配線なし アドレス50(98~99)〈UG50W/SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1NA-100001~に適合 |
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36250 | 1個 | レッツⅡS(97~)〈AZ50SV〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐100001~106535に適合 レッツⅡL(97~)〈AZ50LV〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-218619~309556に適合 レッツⅡ(96)〈AZ50T〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-131220~312666に適合 レッツ(96~97)〈AS50W〉 ※(AS50T)フレームNo.CA1KA-100001~308836、(AS50V)フレームNo.CA1KA-241778~308836適合 ストリートマジック/S/Ⅱ〈TR50〉 ※バッテリー点火車のため、バッテリーレスや容量不足車両は不可。 |
点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
SUZUKI | レッツⅡS(97~)〈AZ50SV〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐100001~106535に適合 レッツⅡL(97~)〈AZ50LV〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-218619~309556に適合 レッツⅡ(96)〈AZ50T〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-131220~312666に適合 レッツ(96~97)〈AS50W〉 ※(AS50T)フレームNo.CA1KA-100001~308836、(AS50V)フレームNo.CA1KA-241778~308836適合 ストリートマジック/S/Ⅱ〈TR50〉 ※バッテリー点火車のため、バッテリーレスや容量不足車両は不可。 |
【特長】車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。別売のD-UNIT(品番:98830)と合わせて使うことで、シート下にACC電源4ポート拡張可能です。【適合車種】。グロム(24) [JC92]【用途】適合車種:グロム(24) シート下用。カプラー接続だけでACC電源取り出し。イグニッションキーに連動。説明書に車種ごとの取付方法付き。ACC取り出し線接続部:CA/CB103 / 許容電力:12V/3A
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 41573 | 1個 | グロム(24) [JC92]シート下用 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 41601 | 1個 |
【特長】車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。別売のD-UNIT(品番:98830)と合わせて使うことで、シート下にACC電源4ポート拡張可能です。【用途】カプラー接続だけでACC電源取り出し。イグニッションキーに連動。説明書に車種ごとの取付方法付き。ACC取り出し線接続部:CA/CB103 / 許容電力:12V/3A
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 61857 | 1個 | W230(25) [8BK-BJ230A] |
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77615 | 1個 | リモコンJOG ZR(06-07/CV50ZR 5SW5/7/CV50R 5SU7/B)・JOG/C(06-07/CV50Aリモコンレス仕様 5SU7/B)・JOG Z2(06-07/5SW6/8)・BJ(06-07/5XN4/5/6) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 090010-IS | 1個 | 汎用 |
【特長】カワサキウインカー変換カプラー(シングル球用/2本セット) フロント:(’04~)W650・(’06~)W400・ESTRELLA。。リア:(’01~)ZEPHYR1100/750/400X・(’01~)ZRX1200R/400/400Ⅱ。ウィンカー配線が加工無し(カプラーオン)で出来る便利な変換コードセットです。一般的なメスギボシ端子から車種専用のカプラーに変換する事で、ポッシュ製ウィンカーはもちろん、他社のウインカーにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 091079 | 1個 | ゼファー750(04-)・ZRX1200R/400/400-2(04-) |
【特長】デイトナでは、ウインカーの主流に成りつつある、LEDウインカーなどに対応する際に、必要なリレーや、メーカー別配線端子類適合する変換コネクターるを多く開発して対応しています。ウインカーの保安基準について。〈道路運送車両の保安基準より概略のみ抜粋〉
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 94937 | 1セット |
【特長】VELONA電気式タコメーターの表示が安定しない場合に使用。本品をパルス線に割り込み接続すれば、メーター表示を不安定にさせるノイズを軽減させます。
| 品番 | 内容量 | 抵抗(MΩ) |
|---|---|---|
| 98641 | 1個 | 1 |