その他電装系パーツ
その他電装系パーツのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HD1304 | 1セット(2個) | 2本入り Φ3.5mmギボシ付 長さ600mm | ネジ径10mmのウインカーに適合_※カワサキ車不可 |
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【特長】低速から高速までの点火特性を変えるC.D.I.です。純正C.D.I.ユニットと交換するだけでとても簡単です(点火タイミングの変更を行うものです)。
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 | フレーム |
|---|---|---|---|
| 05-03-0003 | 1個 | モンキー、ゴリラ、モンキーBAJA | (モンキー・ゴリラ)Z50J-2000001～、AB27-1000001～1899999、(モンキーBAJA)Z50J-1700001～ |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-09-0020 | 1個 |
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(1)
【特長】設置場所を考えなくて済む、小型のICウインカーリレーが登場!
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 寸法(mm) | 配線長 |
|---|---|---|---|---|
| 304-0534 | 1セット | 30Wまで、2極式 | 14×8×7 | 100mm |
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【特長】フロントブレーキスイッチから簡単に電源を取り出しが出来る配線キット。後付けの電装品などの取り付けの際に、ブレーキス。イッチ配線に割り込ませ電源を取りやすくします。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 304-7153 | 1個 | ホンダ ： PCX125/150，スズキ ： GSX250R、GSX-S125、GSX-R125 etc |
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【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36245 | 1個 | ライブディオZX('94-'96)(SK50MR-3J，SK50MS-3J，SK50MT-5J/YC(純正4Pコネクター+2Pコネクター)整合車のみ適合) | 点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
HONDA | ライブDIO-ZX(94～96) ※形式SK50MR-ⅢのフレームNo.AF35-1000001～/エンジンNo.AF34E-3000001～、SK50MS-ⅢのフレームNo.AF35-1200001～/エンジンNo.AF34E-3066165～に適合。 ※形式SK50MV/W/Y(ライブDIO/ZX/J/S97～)は不可。 |
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【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36246 | 1個 | ライブDIO-SR(94～96) ※形式SK50MR-ⅡのフレームNo.AF35-1000001～/エンジンNo.AF34E-1000001～、SK50MRのフレームNo.AF34-1000001～/エンジンNo.AF34E-1000001～、SK50MS-ⅡのフレームNo.AF35-1200001～/エンジンNo.AF34E-1092628～、SK50MSのフレームNo.AF34-1200001～/エンジンNo.AF34E-1092620～適合。 | 点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
HONDA | ライブDIO-SR(94～96) ※形式SK50MR-ⅡのフレームNo.AF35-1000001～/エンジンNo.AF34E-1000001～、SK50MRのフレームNo.AF34-1000001～/エンジンNo.AF34E-1000001～、SK50MS-ⅡのフレームNo.AF35-1200001～/エンジンNo.AF34E-1092628～、SK50MSのフレームNo.AF34-1200001～/エンジンNo.AF34E-1092620～適合。 ※形式SK50MV/W/Y(ライブDIO/ZX/J/S97～)は不可。 |
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(0)
【特長】車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。別売のD-UNIT(品番：98830)と合わせて使うことで、シート下にACC電源4ポート拡張可能です。【用途】カプラー接続だけでACC電源取り出し。イグニッションキーに連動。説明書に車種ごとの取付方法付き。ACC取り出し線接続部:CA/CB103 / 許容電力:12V/3A
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 61857 | 1個 | W230(25) [8BK-BJ230A] |
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(1)
【特長】ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | タイプ | 電球 |
|---|---|---|---|---|---|
| 090012-WR | 1個 | XJR1300(98-)・CBR600RR(EU/11)・VTR250(09-12)・ZX-12R・Ninja1000(10-)・Ninja650R(10-11)・Ninja400R(10-11)・ER-6n/f(09-11) 以下のSUZUKI車はウインカーリレー取出し3Pカプラーの併用が必要です。 GSX1400・GSX1300Rハヤブサ・B-KING・バンディット1200・イナズマ1200/400・GSF1200/S・GSX1100Sカタナ・GSX-R1100/1000・SV1000/650/400・TL1000S(97-99)・GSX-R750(95/99-05)・GSF750・GSX-R600/400・GSX400インパルス/TypeS・バンディット400/V・GSR400・グラディウス400・グース350/250・・GSX250Sカタナ・RGV250ガンマ・ボルティー・ST250・グラストラッカー・バンバン200・DR-Z400S |
12V専用 | 2線式+アース | LED対応 |
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(0)
【特長】ウインカー変換カプラーコードセット(ホンダコネクター式) ホンダコネクター式。。(’99～’03)CB400SF SPEC/Ⅱ・X-11。ウィンカー配線が加工無し(カプラーオン)で出来る便利な変換コードセットです。一般的なメスギボシ端子から車種専用のカプラーに変換する事で、ポッシュ製ウィンカーはもちろん、他社のウインカーにも対応します。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 093275 | 1個 | CB400SF(-03)/SPEC2・X-11 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-00-0002 | 1個 |
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【特長】放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。
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| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 05-02-0014 | 1個 | ブルー | シグナスX フューエルインジェクション(SE44J) (それ以外の車種やシグナスX(キャブレター仕様)への取り付けはできません) |
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【特長】放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。
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| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 05-02-0016 | 1個 | ブルー | シグナスX キャブレター車(SE12J) |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0021 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0026 | 1個 |
60.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0027 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0083 | 1個 |
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【特長】電球とLEDバルブの混合でも使用可能な計50Wまで対応のICウインカーリレーに接続が簡単な3Pカプラータイプが登場!
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| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 304-0536 | 1個 | 110型カプラー端子付でホンダ純正：38301-KZZ-J01、カワサキ純正：27002-0029に対応。 |
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【特長】純正のUSBポートの出力(2A)だとiPhoneをはじめ、最近のスマホに充電出来ない事があります。そこでキジマ製のツインポートを純正と同じ位置で使えるように設定。2口で5V4Aまで対応するタイプなので幅広い電装機器に対応できます。またアクセサリー分岐ハーネスも付属なので取り付けもスムーズ。通電時はグリーンに発光、蓋を開けるとオン、閉じるとオフになります。
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| 品番 | 内容量 | 規格 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 304-6306 | 1個 | DC5V4A(2口合計) | Ⅴストロ-ム250SX 2023y- |
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【特長】カスタムウインカーを装着する際に必要な配線処理がカプラーオンで容易に行えます。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 304-6765 | 1個 |
65.
| 品番 | 内容量 | 種別 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 304-7151 | 1個 | SMHM090非防水タイプ2極 | スズキ | GSR750(13Y-)等 |
66.
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【特長】ホンダ CT125 ハンターカブ125で使用出来るACC変換ハーネス。 これがあればオプションカプラーからすぐに電源を取ることが出来、電装部品の取り付けが楽になる便利アイテム。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 304-7154 | 1個 |
67.
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【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：304-7155。電装部品と取付ける際に、車体のアクセサリー配線を利用して電源を取り出すハーネスキット。配線加工なしに電源を確保出来ます。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 304-7155 | 1個 |
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【特長】グリップヒーターや電装品の接続に必須となったACC分岐ハーネスシリーズにホンダ PCX/160・X-ADV対応の060型HX 2Pタイプが登場!。出力は1.25Aまで対応。
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 304-7159 | 1個 | PCX/160(JK05/KF47)・X‐ADV(RC95) |
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【特長】サイドスタンド使用時のエンジンストップ機能をキャンセルするハーネスです。※安全装置を解除するパーツですので、エンジンをかけたままでの、サイドスタンドの使用は危険を伴います。装着後の取扱いには十分ご注意下さい。※全て国内仕様に限ります。
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 676-9000900 | 1個 | シグナスX(28S/1YP/BF9)・Nマックス・マジェスティS |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 756-9000210 | 1個 | スズキケイ タイプ2(GSX-R600'07他) |
71.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 756-9000220 | 1個 | スズキケイ タイプ3 GSX-R1000(L7) |
72.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 756-9000310 | 1個 | ヤマハケイ タイプ2 YZF-R1(2CR)ホカ |
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(2)
【特長】生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 756-9000400 | 1個 |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 756-9000420 | 1個 | カワサキケイ タイプ3 NINJA400R('11-13) |
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【特長】燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。キタコ製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、ユーザーはi-mapを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。(マップ数は車種により異なります。)。キタコ製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させるため、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。燃料噴射カットによるリミッターを解除する機能を搭載。
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| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 763-1427010 | 1個 | DIO110-FI | Dio110(JF31) |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 25705 | 1個 |
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【特長】配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。【用途】CT125('20～'21)
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| 品番 | 内容量 | 電力(V/A) |
|---|---|---|
| 26370 | 1セット | 許容：12/3 |
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(3)
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36249 | 1個 | ZZ(00～07)〈ALL〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1PB‐100001～に適合 レッツⅡS(98～)〈AZ50SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐106536～に適合 レッツⅡL(98～)〈AZ50LW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-309557～、CA1PAに適合 レッツⅡDX(98～)〈AZ50DW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-312667～、CA1PAに適合 レッツⅡ/スタンダード(99～07)〈CA1PA〉 ※電タコ配線なし レッツ(98～)〈AZ50T/V〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-308837～に適合 ヴェルデ(97～04)〈UR50YK〉 ※電タコ配線なし アドレス50(98～99)〈UG50W/SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1NA-100001～に適合 |
点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
SUZUKI | ZZ(00～07)〈ALL〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1PB‐100001～に適合 レッツⅡS(98～)〈AZ50SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐106536～に適合 レッツⅡL(98～)〈AZ50LW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-309557～、CA1PAに適合 レッツⅡDX(98～)〈AZ50DW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-312667～、CA1PAに適合 レッツⅡ/スタンダード(99～07)〈CA1PA〉 ※電タコ配線なし レッツ(98～)〈AZ50T/V〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-308837～に適合 ヴェルデ(97～04)〈UR50YK〉 ※電タコ配線なし アドレス50(98～99)〈UG50W/SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1NA-100001～に適合 |
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【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36250 | 1個 | レッツⅡS(97～)〈AZ50SV〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐100001～106535に適合 レッツⅡL(97～)〈AZ50LV〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-218619～309556に適合 レッツⅡ(96)〈AZ50T〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-131220～312666に適合 レッツ(96～97)〈AS50W〉 ※(AS50T)フレームNo.CA1KA-100001～308836、(AS50V)フレームNo.CA1KA-241778～308836適合 ストリートマジック/S/Ⅱ〈TR50〉 ※バッテリー点火車のため、バッテリーレスや容量不足車両は不可。 |
点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
SUZUKI | レッツⅡS(97～)〈AZ50SV〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐100001～106535に適合 レッツⅡL(97～)〈AZ50LV〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-218619～309556に適合 レッツⅡ(96)〈AZ50T〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-131220～312666に適合 レッツ(96～97)〈AS50W〉 ※(AS50T)フレームNo.CA1KA-100001～308836、(AS50V)フレームNo.CA1KA-241778～308836適合 ストリートマジック/S/Ⅱ〈TR50〉 ※バッテリー点火車のため、バッテリーレスや容量不足車両は不可。 |
80.
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：41601。販売備考：キャンセル不可商品です。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 41601 | 1個 |