(329件のレビュー)
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。
深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
商品豆知識
ボールベアリング(深溝玉軸受) の新着商品
カテゴリ
代替相当品
相当品がございます、是非ご確認ください。
| 注文コード | 品番 | 代替品注文コード | 代替品品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 00333252 | 6219LLU | 07020307 | 6219DDU |  | 単列深溝玉軸受 6200番台 DDU (両側接触ゴムシール形) | NSK(日本精工) | 1個 | ￥8,398 税込￥9,238 | 相当品です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
| 34729807 | 62/28LLU | 18765407 | 62/28DDU |  | 単列深溝玉軸受 6200番台 DDU (両側接触ゴムシール形) | NSK(日本精工) | 1個 | ￥969 税込￥1,066 | メーカー違いの相当品です |
| 08250313 | 6204LLU | 00332202 | 6204LLU |  | 深溝玉軸受 6200番台 LLU (両側接触ゴムシール形) | NTN(エヌティーエヌ) | 1個 | ￥459 税込￥505 | 内容量に違いがあります |
商品レビュー
2026-02-02
用途: オ－トバイのレストア作業
自動車・二輪車・自転車関連業
30年近く前の古いスク－タ－（FUSON250）のフロントホイ－ルベアリングの交換に使いました。純正の代替品として、シ－ルドベアリングが欲しかったので、
あえて純正では無くこちらを選びました。ガタが消えスム－ズになりました。
2026-03-05
用途: オートバイ・整備
TRIP-FACTORY 様
バイクのホイールベアリングとして使用しています。両側ゴムシールタイプですので純正品同等で安心して使えてます。
対象商品 : 00332132
2025-10-21
用途: カブメンテナンス
農・林・水産業
リアスプロケットベアリングの交換に使用。専用工具無しでもボルト、ナット、ワッシャーを使い圧入できました。回転もスムーズでよかったです。
対象商品 : 00331922
2025-08-01
用途: スクーターのホイールベアリング
自動車・二輪車・自転車関連業
スクーターのホイールベアリングの交換に使いました。
国内メーカのものはやはり安心です。ベアリングプーラーさえあれば安いので定期メンテナンスがいいです
よくあるご質問(FAQ)
「ラジアル玉軸受」にはこんなカテゴリがあります
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