シーカフレックス227

作業してから、5年たちますが、ホイルからのエアー漏れはありませんでした。今回シール打ち直しのため再度購入しました。ホイルとの馴染みもよく現在エアー漏れもありません。

使用時が想像以上に柔らかく、車には不向きでした。硬化後は問題ありません。

少し堅めのシーラーですので細部には充填しにくいかもしれませんがタレにくいです。
コーキングガンでヘミング部位に使用する場合はゆっくりと作業するタイプのシーラーです。
慣れた方は柔らかい529ATをお勧めします。

適度な硬さがあり確実に接着出来て、乾燥時間も丁度良いと思います。

シリコンコーキングより性能が良いと聞き使用しました、
粘度もちょうどよく作業しやすかった。

最近の車両は、ガルバリウム鋼板並みにペラペラなので、経年劣化で鉄板同士が干渉し、異音が出だす。
そこでこれを注入して振動そのものを吸収。
ちょっとコツはいるが使いやすい。

変性シリコーンでもいいかな、と思ったが使ってみればこっちが一枚上手。硬化後に余剰分をちぎってみたらシリコンより丈夫でなるほど、です。221は黒もあるけど227は白のみ、黒もあると嬉しいがメーカーの問題ですね。

当方の求めていたシール性を十分満たし、問題無く使用出来きました。