3・4・18・20リットル缶用



| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09931984 | 1606 | 43425586 | 8806 | ![]() | オイルノズル | エーモン | 1個 | ¥269 税込¥296 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
| 09931993 | A43 | 43425595 | 8807 | ![]() | オイルノズル | エーモン | 1個 | ¥319 税込¥351 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
最初の頃は問題無く便利に使ってましたが、数回使用した頃から簡単に抜けるようになって、最終的にはしっかりと留まらなくなります。また、エア抜き用のストローも同様でスポスポと抜け落ちます。
最高です。完璧です。もっと早く買っておけば良かったです。
フィルタ交換時のエンジンオイル量は4リットルなので、ジョッキに注いで軽量せず、そのまま4リットル缶からエンジンに注入できるので、作業量が大いに削減できます。
20L缶をからのオイル補給には、必須です。これがあると、オイルをこぼすことなく、入れることができます。
今までは缶に付属している「ベロ」で入れ替えていましたが、良くこぼれるし周りを汚すので使ってみました。空気パイプのおかげか、脈動が無くてスムースに使用できます。先端にキャップがあれば付けっ放しに出来るので、装備して欲しい。
4L缶に付けてオイル交換に使用していますが、少しずつ出るので少量の交換は使いやすい。多いときはオイルジョッキーでしないと時間がかかりますので使い分けしています。